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Ultimate CF SL 9.0 TEAM
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Ultimate CF SL 9.0 Di2

2.899 € *
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Colores disponibles

  • shark silver - cyan

  • deep black - grey

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Destacado

equipamiento

Tallas de cuadro XS, S, M, L, XL, 2XL, 3XL
Color shark silver - cyan
deep black - grey
Peso 7,00 kg

Modificaciones y artículos opcionales (pueden seleccionarse en la cesta de compra)
Casete Shimano Ultegra, 11s
Tija de sillín Canyon S14 VCLS 2.0 CF (2 / -10 mm Setback)
Tija de sillín Canyon S15 VCLS 2.0 CF (25 / 13 mm Setback)
Sillín Fizik Arione Donna MG

Incluido en el envío
Herramientas Canyon Torque Wrench
Protección del cuadro Canyon Protector de cuadro
Cargador Shimano Di2 Charger
Manual Canyon Manual Roadbike
Sujeto a modificaciones técnicas sin previo aviso. Salvo error u omisión.
 
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  • SPORT PRO Geometry
  • Laterally stiff and comfortable
  • Pressfit Bottom Bracket
  • Carbon Dropouts
  • Integrated Cable Routing
  • 27.2mm diamater seatpost
 
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  • Diseño patentado de horquilla hueca
  • Totalmente de carbonoy de gran rigidez lateral
  • Tecnología VCLS, proporciona gran comodidad
  • Peso: 295 grs
 
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  • 1¼'' - 1½''
  • Tapa de rodamientos superiores en plástico reforzado y fibra de vidrio
  • i-Lock
  • 16 mm
  • 10+5mm (Espaciadores)
  • Peso aprox. de 73 grs
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  • Instantaneous, precise shifting mechanism
  • Intuitive operation, shifters work similarly to mechanical version
  • Improved ergonomics, shifters can be reached more easily from above
  • Programmable Multi-Shift Function
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  • Symmetrical Dual Pivot-Design with double bearings: reduces the friction and improves efficiency and control
  • New and improved brake pad compound
  • Integrated adjusting bolt for brake cable
  • Adjustable brake pad angle
  • Flat, aerodynamic design
  • Weight: 345g
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  • Perfil asimétrico que optimiza la transferencia de potencia.
  • Rodamientos QRM+.
  • Núcleo con tecnología FTS-L.
  • ISM3D
  • SUP para suavizar y fortalecer.
  • Aros de aluminio Maxtal
  • FORE
  • Radios Zicral
  • Peso: 1658 g (set)
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  • Rubber compound developed to privide maximum grip levels
  • 127 TPI carcass for smooth rolling performance
  • Width: 25 mm

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Manual_Mavic_2013
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  • New 4-arm design for equal stiffness and low weight
  • HOLLOWTECH II Technology
  • Hollow glide chain rings
  • 11-speed compatible

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  • El desarrollo 52/36 combina el rendimiento del Standard y el Compact en un conjunto polivalente.

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  • Pressfit
  • Hollowtech II
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  • Angulo: +/- 6°
  • 1 1/4"
  • Desarrollado por Canyon y con nuevo concepto de sujeción para mayor seguridad.
  • De perfil cuadrado ofrece mayor rigidez a la torsión.
  • Categoría 2
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  • Drop: 130 mm
  • Reach: 82mm
  • Ergonomic tops profile for comfortable hand positioning
  • Compliant with Canyon Category 2 testing standards
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  • Gel Handlebar Tape
  • Improves comfort and stability
 
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  • Microtex Cover and Sides
  • Metal rails
  • 209g
 
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  • Altura: 330 mm
  • Diámetro: 27.2 mm
  • Desarrollado por Canyon con tecnología VCLS para la mejorar la comodidad
  • Categoría 2
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  • Aprobado por DEKRA. Precisión ± 4%
  • Para Allen 4mm y 5mm (con adaptador)
  • Para aprietes entre 3Nm y 12Nm
 
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  • Available gear ranges:
    11-23, 11-25, 12-25
 
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  • Tija de carbono
  • Ofrece un extra de confort
  • Ajuste del retroceso: 2 / -10mm
  • Atención: ¡Revisa la longitud de entrepierna!
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  • Tija de carbono desarrollada por Canyon.
  • Ofrece un extra de comodidad
  • Ajuste del retroceso 25 / 13 mm
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Geometría

geometrie

Clasificación de bicicletas

Las bicis de esta categoría están diseñadas para ser usadas en superficies pavimentadas donde las ruedas permanecen en contacto con el suelo. Esto incluye bicis de carretera con manillares curvos o planos, bicis de triatlón y contrarreloj. El peso máximo del usuario con accesorios y bicicleta no debería exceder los 120Kg. Este límite de peso podría reducirse según los límites establecidos por los fabricantes de los componentes.


Talla de cuadro XS (50)
S (53)
M (56)
L (58)
XL (60)
2XL (62)
3XL (65)
A
Tubo de sillín 465
505
537
563
585
610
635
B
Tubo superior 525
537
549
566
583
600
616
C
Tubo de dirección 125
138
150
170
190
210
230
D
Ángulo dirección 72°
72,5°
73,25°
73,25°
73,25°
73,25°
73,25°
E
Ángulo tubo sillín 73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
F
Longitud vainas 410
410
410
410
410
410
410
G
Largo entre ejes 965
973
978
995
1012
1029
1045
H
Stack 531
546
560
579
598
617
636
I
Reach 368
375
383
395
406
417
428

Espaciador 25*
25*
25*
25*
25*
25*
25*

Longitud potencia 80
90
100
110
110
120
120

Ancho de manillar 380**/400
400
420
420
420
440
440

Longitud de biela 165**/170
170
172,5
175
175
175
175

Diámetro de la tija 27,2
27,2
27,2
27,2
27,2
27,2
27,2

Longitud de la tija 330
330
330
330
330
330
330
* Sin incluir i-Lock (16mm)
** Solo en Ultimate CF SL 7.0 y 9.0
 

Tirantes con uniones confortables
absorben impactos severos y vibraciones

One One Four SLX
con punteras de carbono para ahorrar peso

Patilla de dos piezas y puntera de carbono
el menor peso posible

Caja de pedalier con alojamiento del rodamiento en carbono
garantiza elevados niveles de rigidez

Tirantes con uniones confortables
Los tirantes rodean el tubo del sillín y se conectan directamente a la parte trasera del tubo superior. Esta conexión entre el tubo del sillín y el superior resulta mucho más rígida, pero puede todavía ofrecer suficiente comodidad vertical para absorber los impactos evitando que lleguen al ciclista. A tus manos no les faltará la sangre, tus niveles de rendimiento serán mejores durante más tiempo y tus múscules podrán trabajar de manera más eficiente en periodos más largos.

Patilla de dos piezas y puntera de carbono
La patilla de cambio está realizada en dos piezas, una a cada lado, atornilladas entre si y abrazando la puntera de carbono. Esto garantiza la máxima rigidez y el menor peso posible.

One One Four SLX
Esta horquilla de carretera con punteras de carbono está perfectamente integrada en el cuadro. Los rodamientos especiales de la dirección permiten tener una dirección con diámetro de 1¼ de pulgada con la menor supeficie frontal. El resultado es la máxima rigidez para los sprints y una óptima precisión de dirección y seguridad en los descensos.

Caja de pedalier Press-Fit
La caja de pedalier Press-Fit con sus alojamientos de carbono para los rodamientos y el área de contacto especialmente ancha de las vainas asimétricas en la caja de pedalier genera una rigidez adicional que es perfecta para el esprint. Avance directo y firme, conducción deportiva garantizada.

Pure Cycling.