Bikepacking-reitin suunnittelu helposti: seuraavan seikkailusi askelmerkit

Jokainen bikepacking-seikkailu alkaa reitin suunnittelusta. Tämä prosessi vaatii luovuutta, kekseliäisyyttä ja tasapainoilua unelmien ja realismin välimaastossa. Täydelliseen reittiin kuuluu haasteen ja nautinnon yhdistelmä. Olipa kyseessä yksin tai ryhmän kanssa tehtävä bikepacking-seikkailu, hyvä suunnittelu varmistaa, että onnistut. Katsotaanpa, miten sinulle sopiva bikepacking-reitti suunnitellaan.

Oletko koskaan jäänyt tuijottamaan kartalla paikkaa, johon haluat todella tutustua, mutta et ole ihan varma, mistä aloittaa? Uteliaisuus vie vain tiettyyn pisteeseen. Onnistunut seikkailu edellyttää reittiä, joka on mitoitettu juuri sinun kuntotasollesi, aikataulullesi, budjetillesi ja kokemuksellesi.

Mieti ensin matkan tarkoitusta, kuten onko kyse seikkailusta, haasteesta vai maisemien nauttimisesta. Tämä peruskysymys vaikuttaa jokaiseen päätökseen päivittäisistä kilometreistä pyörän ja varusteiden valintaan. Mieti seuraavaksi, millaisessa maastossa haluaisit matkustaa. Jokainen ympäristö asettaa omat vaatimuksensa taidoille ja varusteille. Esimerkiksi vuoristoreitti edellyttää vahvoja jalkoja ja teknisiä ajotaitoja. Pääasiassa aavikolla kulkeva reitti edellyttää puolestaan erinomaista vedenhallintaa ja lämmönkestävyyttä.

Maastoa koskevat mieltymyksesi vaikuttavat myös siihen, minkä pyörän valitset. Canyon tarjoaa laajan valikoiman pyöriä kaikenlaisiin maastoihin. Oletko suuntaamassa paikkaan, jossa on matkan varrella vaativaa maastoa? Maastoajoon suunnitellut pyörät, kuten Grand Canyon tai Exceed, saattavat sopia siihen täydellisti. Haluatko pyörän, jolla pärjäät useimmissa maastoissa? Gravelpyörät, kuten Grizl tai Grail hoitavat homman. Haluatko pitää asiat yksinkertaisina ja pysyä asfaltilla? Tutustu Canyonin mukavuusmaantie- ja kestävyysajoon suunniteltuun maantiepyörämallistoon – Enduraceen.

Muista, että kaikki verkossa näkemäsi retkipyöräilyyn liittyvä tieto perustuu sen jakajan omaan kuntoon ja kokemukseen. Joten inspiroidu näkemästäsi, mutta älä kopioi kaikkea sellaisenaan. Jos olet uusi bikepackingissä, aloita mieluiten 2–3 päivän reitillä ja testaa varusteet ennen pidempiä seikkailuja. Muista, että painavammat varusteet hidastavat vauhtia. Kun siihen lisätään nousumetrejä, niin ajamisesta voi tulla todella haastavaa. Reitin pitäisi sopia ajotasollesi. Kannattaa myös ottaa huomioon ajopäivien aikana kertyvä väsymys.

Sovita reitin pituus käytettävissä olevaan aikaan äläkä toisinpäin. Jätä puskuripäiviä matkapäiville, sääviivästyksille ja  teknisille ongelmille. Jos seuraat internetistä löytämääsi reittiä, muista, että voit aina muokata sen itsellesi sopivaksi. Maasto vaikuttaa siihen, kuinka kauan matka kestää. Mäkinen maasto, varsinkin poluilla ajettaessa, hidastaa vauhtia. Esimerkiksi matka, joka veisi neljä tuntia suhteellisen tasaisella reitillä ja tyynellä säällä, voi viedä lähes seitsemän tuntia, jos reitti on mäkisempi tai vastatuuli puhaltaa. Toinen tärkeä seikka reitin suunnittelussa on vuodenaika, jolloin aiot lähteä. Korkealla sijaitsevat vuoristosolat voivat olla läpipääsemättömiä talvella ja aavikkoreitit vaarallisia kesällä.

Maailmanympärimatkallani suunnittelin tarkoituksella Australian-osuuden talviaikaan, jotta aavikkoalueen tuulet olisivat suotuisat ja välttäisin ajamasta liiallisessa kuumuudessa. Suunnittelin samoin ennätysyritykseni Intian Himalajan halki heti sen jälkeen, kun päätie oli avattu. Näin suuremmat ongelmat olivat jo ehtineet poistua enkä todennäköisesti joutuisi kohtaamaan yhtä paljon maanvyörymiä ja tiesulkuja kuin reitillä yleensä.

On suositeltavaa hankkia sekä digitaaliset että paperikartat reitin suunnitteluun ja navigointiin. Digitaaliset kartat sopivat erinomaisesti reittien laskemiseen ja reaaliaikaiseen navigointiin. Paperikartat tarjoavat luotettavan varasuunnitelman ja niistä saa laajan maantieteellisen kokonaiskuvan.

Komootin intuitiivinen käyttöliittymä ja vahvat sosiaaliset ominaisuudet helpottavat reittien luomista ja jakamista. Se tarjoaa yksityiskohtaista pintatietoa ja yhteisöpohjaista löytämisen iloa. Komoot toimii hyvin myös reittiopastukseen liikkeellä ollessasi. Reittien aika-arviot kykytason perusteella ovat myös melko tarkkoja. 

Ride with GPS tarjoaa tehokkaita reitinluontityökaluja ja kehittyneitä analyysiominaisuuksia. Vaikka se ei ole yhtä intuitiivinen kuin Komoot, sen mukautusmahdollisuudet ja tietojen tarkka visualisointi palvelevat paremmin vaativia suunnittelijoita. Pidän siitä, että Ride with GPS kertoo tarkasti, kuinka monta nousua reitti sisältää, kuinka pitkiä ne ovat ja mikä on keskimääräinen kaltevuus. 

Gaia GPS keskittyy navigointiin syrjäseuduilla ja tarjoaa useita karttakerroksia, kuten topografisia karttoja ja erikoispeittokuvia. Erityisen kätevä julkisten maa-alueiden kulkupisteiden ja maankäytön rajojen tarkasteluun. Pidän siitä, että ajokorkeuden näkee aina. Gaia GPS oli korvaamaton Perussa, jossa ajoin korkealla. Oli jotenkin erityisen tyydyttävää tietää, että jokainen polkaisu vei kohti korkeampia vuoria, ohuempaa ilmaa ja entistä huikeampia maisemia.

Mikään ei voita paperikarttoja. Ne ovat edelleen korvaamattomia tilannetajun kannalta, koska niistä voi nähdä kerralla laajoja alueita ja löytää vaihtoehtoja, kun digilaitteet pettävät. Erityisesti kun akut tyhjentyvät, kartat ovat tärkeä vararatkaisu syrjäisillä alueilla. Paperikartan avulla suunnistamisen opettelu parantaa varmuutta ja tarjoaa turvallisen tavan viedä seikkailu turvallisesti syrjäseuduille.

Tiedätkö sen pienen keltaisen hahmon Google Mapsissa ja Google Earthissa? Älä pelkää vetää ja pudottaa sitä sinne, minne suunniteltu reittisi vie. Jos tämä ei ole mahdollista, kartan tarkentaminen lähemmäs voi auttaa! Voit myös vetää ja pudottaa hahmon suoraan reitillesi Ride with GPS -palvelussa, mikä on loistava ominaisuus. Satelliittikuvat paljastavat tienpinnan, reittiolosuhteet, kausiluonteisen veden saatavuuden ja esteet, joita ei näy peruskartoissa. Käytä useita kuvalähteitä ja kuvauspäivämääriä, jotta ymmärrät miten kausittaiset vaihtelut vaikuttavat purojen virtauksiin ja kasvillisuuteen.

Kilometrimääräsi riippuu useista tekijöistä, kuten peruskunto, maaston vaikeus, nousukilometrit, pyörän ja varusteiden paino sekä sää. Arvioi rehellisesti pyöräilykokemuksesi, kuntosi ja reittisi tarkemmat tiedot. Useimpien mielestä 50–80 km:n (30–50 mailin) tavoite päivässä on hyvä lähtökohta, etenkin jos maasto on vaihtelevaa tai olet aloittelija. Jos olet kokeneempi tai ajat sileillä teillä, voit nostaa tavoitetta. Muista kuitenkin, että haastavat polut, mäet tai epätasaiset pinnat hidastavat vauhtia huomattavasti.

Ajattele muutakin kuin pelkkää matkan pituutta. Nousukilometrit, pintojen tyyppi (asfaltti, sora tai tekniset polut) ja bikepacking-varusteiden lisäpaino, ovat kaikki todella tärkeitä. Jopa sää ja päivänvalon määrä vaikuttavat – lyhyempinä päivinä ajoaikaa on vähemmän, ja tuuli tai kuumuus kuluttavat energiaa tavallista nopeammin. Suosittelen tarkistamaan päivänvalon määrän sääsovelluksesta. Muista varata aikaa pysähdyksille valokuvien ottamista, lounasta tai maisemien ihailua varten. Ole arvioinneissasi kohtuullinen äläkä täytä päiviä liian täyteen. 

Pidä asiat yksinkertaisina – aloita lyhyemmillä etäisyyksillä ja lisää pituutta vähitellen. Et todellakaan halua palaa loppuun liian aikaisin seikkailussasi. Jos suunniteltu reitti kulkee erämaassa, mieti, voisitko pitää lepopäivät kylissä tai kaupungeissa, joissa on palveluja ja nähtävyyksiä. Kukaan ei ole valittanut ylimääräisestä puolesta tunnista lounastauolla.

Jos haluat parantaa kestävyyttäsi, lue täydellinen oppaamme pitkien matkojen ajamisen harjoittelusta.

Onnistunut bikepacking-reitin suunnittelu on muutakin kuin polun valinta. Sinun on tiedettävä, missä syödä, täyttää vesipullot ja nukkua. Näiden perusasioiden huolellinen suunnittelu tekee ajosta turvallista, sujuvaa ja miellyttävää.

Sinun on täytettävä vesipullot ja juomarakot riippumatta siitä, missä olet. Sen selvittäminen ei aina ole hankalaa. Pohdi reitin varrella olevia luonnonkohteita, kuten jokia tai järviä, joista vettä todennäköisesti löytyy. Joissakin sovelluksissa on merkittynä julkiset vesipisteet. Yksi hyvä esimerkki tästä on Transcontinental Race Espanjassa, jossa käytin Komootia navigointiin ja otin ”julkiset vesipisteet” -ominaisuuden käyttöön, jotta vettä riitti koko ajan. Suunnittele päiväsi niin, että täydennys on mahdollista – helpointa se on julkisissa paikoissa, kuten huoltoasemilla, ravintoloissa tai lähikaupoissa. Ranskassa jokaisella hautausmaalla on vesipiste. Niin kammottavalta kuin se kuulostaakin, se on todellinen pelastus.

Suunnitteletko hieman syrjäisempää vaellusta? Ota mukaan vesisuodatin tai puhdistustippoja, joilla voit puhdistaa vettä puroista tai järvistä. Ole aina varovainen ja täytä pullot aina kun mahdollista. Pidä mukana ylimääräistä juomarakkoa kuivilla osuuksilla, äläkä luota koskaan puroon tai lähteeseen ennen kuin näet sen. Varaa kuumalla säällä noin 0,75-1 litraa vettä jokaista ajotuntia kohden. Harkitse leiriytymistä vesistön äärelle iltojen helpottamiseksi (mutta ei niin lähelle, että joudut pulaan varusteinesi, jos vedenpinta nousee).

Suunnittele mahdollisuuksia yhdistää telttaretkeilyä satunnaisiin yöpymisiin hostelleissa, B&B-paikoissa tai jopa pienessä hotellissa, jos sää muuttuu tai haluat päästä suihkuun. Selvitä, mitä vakiintuneita leirintäalueita on matkan varrella ja onko ne varattava etukäteen, erityisesti sesonkiaikoina. Leirintä on loistava tapa pitää bikepacking-reissu budjetin rajoissa. Mieti varavaihtoehtoja. iOverlanderin kaltaiset työkalut auttavat löytämään hyviä paikkoja vapaaseen leiriytymiseen luonnossa. Tarkista paikalliset leirintää koskevat säädökset ennen kuin pystytät leirin. Esimerkiksi Isossa-Britanniassa vapaa leiriytyminen ei ole sallittua Englannissa (Dartmoorin kansallispuisto on poikkeus) tai Walesissa, mutta Skotlannissa se on sallittua kaikkialla. 

Riippumatta siitä, minkä vaihtoehdon valitset, muista jättää paikka parempaan kuntoon kuin se oli saapuessasi. Tiedätkö, mikä on vielä parempaa kuin se, ettei jätä jälkiä? Se, että jättää positiivisen jäljen.

Jos yövyt hotellissa, soita etukäteen ja tarkista, voiko pyörän säilyttää matkatavarahuoneessa tai sisätiloissa. Pakkaa pyöräsi sen mukaisesti. Jos olet onnekas, voit ehkä jopa viedä pyörän huoneeseesi. Isossa-Britanniassa Premier Inn -hotelliketju suhtautuu pyöriin erittäin myönteisesti. Varmista kuitenkin, että pyörä on puhdas, ennen kuin viet sen sisätiloihin.

Bikepacking-seikkailussa on varmaa se, että odotat aina innolla seuraavaa ateriaa tai välipalaa. Mieti, mistä ruokaa ja välttämättömiä tarvikkeita voit ostaa reitin varrella. Kartoita kaupungit tai kaupat (tai huoltoasemat) matkan varrella. Yli 2–3 päivän ruoan kuljettaminen voi tehdä pyörästä raskaan ja hitaan. Tutki vaihtoehtoja – ruokakauppojen valikoimat ja hinnat ovat parempia, kun taas lähikaupat ovat nopeampia, mutta valikoimaltaan rajoitetumpia ja kalliimpia. Jos olet pitkällä matkalla, voit jopa lähettää tavaroita reitin varrelle. Etkö ole varma, mitä varusteita ottaa mukaan? Bikepacking-tarkistuslistamme avulla pakkaaminen on yksinkertaista ja stressitöntä.

Kun pysähdyt täydentämään varusteita, tarkista aina kaloritarpeesi huolellisesti ja pakkaa mukaan hätäateria sekä välipaloja siltä varalta, että kauppa on kiinni tai tarvitset enemmän aikaa (ja ruokaa) seuraavaan pisteeseen. Säästä tilaa pakkaamalla suuremmat määrät uudelleen pakastuspusseihin. Vältä panikointi nälän iskiessä suunnittelemalla huoltopisteesi etukäteen.

Käy ennen lähtöä läpi nämä viimeiset asiat, jotka tekevät matkastasi turvallisemman ja nautinnollisemman. Nämä valmistelut varmistavat, että olet valmis kaikkeen, olipa kyse paikallisten neuvojen hankkimisesta, lupien tarkistamisesta tai reitin tallentamisesta laitteisiin. Pieni lisäsuunnittelu voi säästää paljon stressiä reitin varrella.

Internetistä löytyy lähes kaikki, mutta paikalliset tietävät useimmiten parhaiten. Älä kuitenkaan luota heihin ainoana tietolähteenä. Paikalliset pyöräliikkeet voivat tarjota ajantasaisimmat sulku- ja vaaratiedot. Varaa aikaa liittyä foorumeille tai sosiaalisen median ryhmiin ja pyydä kokeneilta bikepacking-retkeilijöiltä rehellistä palautetta valitsemastasi reitistä tai yleisiä neuvoja aloittelijoille – useimmat auttavat mielellään.

Tarkista luvat ja alueiden käyttöä koskevat säännöt huolellisesti, sillä ne voivat vaihdella merkittävästi. Kansalaisuutesi perusteella saatat jopa tarvita viisumin maahan, johon olet menossa. Kannattaa varmistaa, että sinulla on kaikki tarvittavat asiakirjat mukana. Joillakin alueilla on myös kausirajoituksia. Tarkista, että seikkailualueelta pääsee pois yhtä helposti kuin sinne pääsee.

Kun reitti on kartoitettu ja tarkastettu, vie se .gpx- tai .fit-tiedostona. Lataa tiedosto GPS-laitteeseen tai älypuhelimeen. Älä unohda jakaa reittiäsi luotetun ystävän tai perheenjäsenen kanssa ennen lähtöä, se lisää turvallisuutta ja mielenrauhaa. Jos olet liikkeellä ystävien kanssa, varmista, että jokaisella on reitti lisättynä heidän laitteisiinsa.

Luotettava navigointi on edellytys onnistuneelle bikepacking-seikkailulle. Oikeiden työkalujen valinta – olipa kyse pyörätietokoneesta tai älypuhelimesta – auttaa pysymään reitillä kaikissa olosuhteissa. Yhdistä tämä fiksuihin lataustapoihin, niin sinun ei tarvitse koskaan pelätä virran loppumista kesken ajon.

Vaikka älypuhelimet sopivat hyvin nopeaan suunnitteluun liikkeellä oltaessa ja niiden käyttöliittymä on yleensä parempi, akku tyhjenevät nopeasti ja puhelin rikkoutuu helposti. Pyöräillessäni maailman ympäri vuonna 2018 minulla oli mukanani iPhone SE ja jouduin vaihtamaan sen näytön neljä kertaa eri puolilla maailmaa vesivahinkojen takia. Ajotietokoneet kestävät sen sijaan muuttuvia sääolosuhteita ja niiden akunkesto on parempi. Joudut kyllä tinkimään käyttöliittymän laadusta, vaikka joskus haluatkin vain seurata reittiviivaa näytöllä. Monet käyttävät hybridiratkaisua: pyörätietokonetta navigointiin ja älypuhelinta varalaitteena offline-tallennetulla reitillä. Älä luota vain yhteen reittisuunnittelu- tai navigointijärjestelmään. Kokeile useita ja katso, mitkä sopivat sinulle parhaiten.

Laitteiden akkujen hallinta on erityisen tärkeää monipäiväisillä matkoilla, joilla sähkölähteitä on niukasti. Liikkuvaan lataamiseen sopivia vaihtoehtoja ovat dynamonavat, aurinkopaneelit ja suurikapasiteettiset varavirtalähteet. Grizl CF 8 ESC w/ECLIPSin kaltaisella pyörällä sinun ei ainakaan tarvitse huolehtia valojen lataamisesta. Täysin uusi Grizl on varustettu SON-dynamonavalla ja Lupine-etu- ja -takavaloilla, jotka kaikki yhdistetty Canyon Blackboxin kautta. Pyörässä on jopa USB-C-latausportti laitteen lataamiseen, kun et liiku. ECLIPS on saatavilla vain muutamassa Grizl-mallissa, mutta tämä sekä dynamoa että varavirtalähdettä yhdistelevä järjestelmä on täydellinen valinta syrjäseuduille.

Grizl-mallistoon kuuluu myös Full Mounty -ohjaustanko, joka tarjoaa enemmän ajo-otteita ja johon voi kiinnittää lisätangot, tavaratelineen tai LOAD-ohjaamolaukun. Tämä yhdistettynä laadukkaisiin DT Swiss -kiekkoihin, Schwalbe Overland -renkaisiin, suurempien renkaiden käytön mahdollistavaan 54 mm rengastilaan ja lukuisiin kiinnityspisteisiin rungossa tekee siitä monipuolisen seikkailupyörän.

Suunnittele lataaminen tehokkaasti, kun pysähdyt reitilläsi kahviloihin, vierailijakeskuksiin tai muihin paikkoihin, joissa on sähkölähde. Ota tilan salliessa mukaan useita latauskaapeleita, jotta voit hyödyntää latausmahdollisuudet ruokatauoilla. Säästä virtaa mahdollisuuksien mukaan asettamalla puhelin lentokonetilaan, vähentämällä näytön kirkkautta ja kytkemällä pois tarpeettomat ominaisuudet, kuten Bluetooth ja mobiilidata.

Kokeneimmatkin pyöräilijät tekevät virheitä bikepacking-matkaa suunnitellessaan tai ajaessaan. Onpa kyse etäisyyksien aliarvioinnista, ylipakkaamisesta tai palautumisen laiminlyönnistä – nämä virheet voivat muuttaa seikkailun kamppailuksi. Yleisimpien sudenkuoppien tunteminen auttaa valmistautumaan fiksummin, ajamaan mukavammin ja nauttimaan matkasta täysillä.

Seikkailusi ei tarvitse olla kärsimysnäytelmä. Tee aikataulusta joustava ja tee varasuunnitelmia, jos suunnitelmat osoittautuvat liian kunnianhimoisiksi. Tunnista vahvuutesi ja heikkoutesi pyöräilyssä ja varmista, että päivittäiset kilometrisi vastaavat niitä.

Älä ota kaikkea mahdollista mukaan, mutta älä jätä pois mitään olennaista. Tähän sisältyvät ensiaputarvikkeet, hätäsuoja, korjaustyökalut ja varanavigointi. Tarkista varustelistasi jonkun kanssa, joka on saattanut kulkea reitilläsi aiemmin.

Et voi paeta myrskyä pyörällä. Tutki reittisi varrella olevien tärkeiden paikkojen aikaisempia sääoloja ja viimeaikaisia sääennusteita. Sää muuttuu nopeasti vuoristossa, joten pidä varasi. Lisää joustavuutta vaihtoehtoisilla reiteillä ja selkeillä riskikriteereillä. Kun bikepacking-seikkailusi on ohi, sisäinen sääennustajasi on joka tapauksessa kehittynyt tarkaksi, mutta älä luota siihen liikaa.

Ennen lähtöä suunnittelemasi reitti on vain ohjeellinen. Jos kuulet matkan varrella jostain uudesta ja jännittävästä paikasta, johon pääsee pienellä kiertotiellä, tartu tilaisuuteen rohkeasti. Ajatuksena on kokea upea seikkailu – ei seurata reittiä pilkuntarkasti sen mukaan, mitä sovellus tai verkkosivusto sanoo.

Oletko seikkailuvalmis ja innoissasi lähtemään liikkeelle? Tutustu Canyonin upeisiin bikepacking-pyöriin. Ne on suunniteltu retkiajoon varusteiden kanssa, optimoidulla geometrialla, runsaalla rengastilalla ja monipuolisilla kiinnityspisteillä. Jos valitset edelleen ihanteellista kokoonpanoa, tutustu maantie-, gravel- ja maastopyörän osto-oppaisiimme, jotta löydät täydellisen pyörän seuraavalle seikkailullesi. Voit myös käyttää pyörän hakutyökalua ja vertailutyökalua sekä rajata niillä helposti täydellisen pyörämallin, jossa on kaikki seikkailuillesi tärkeät ominaisuudet.

Minne seuraava seikkailusi vie? Kun suunnittelet juuri sinulle sopivaa reittiä, kyse on villeimpienkin ideoiden toteuttamista oikealla määrällä valmistautumista ja luovuutta.  Olemme koonneet lisäksi oppaan edullista bikepackingiä varten. Sen avulla voit suunnitella isotkin retket ilman suurta hintalappua.

Nyt on aika lähteä tutkimaan maailmaa.