Torque:ON CF Roczen

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Voici le meilleur VTTAE de freeride de Canyon. Dévalez n'importe quel sentier grâce à une combinaison imbattable de puissance, de composants de première qualité, de traction suprême et de conception de cadre résistante aux chocs.
  • Débattement avant: 180 mm
  • Poids: 25.00 kg
  • Torque:ON CF Roczen
    Couleur: Thunder 94
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Torque:ON CF Roczen

Un véritable cadre de freeride

Inspiré des designs des vélos de DH et de la Motocross, ce cadre entièrement en carbone présente une géométrie pour le freeride et une résistance à toute épreuve de catégorie 5 pour en faire notre VTTAE le plus robuste et le plus performant. Le cadre en carbone offre une maniabilité parfaite qui vous permettra de gérer tous les virages et tous vos sauts.
Torque:ON CF Roczen

Une solution d'hydratation innovante

Vous ne pouvez pas fixer un porte-bidon conventionnel étant donné que le cadre est bas et axé freeride. Mais tout donner donne soif, c'est pourquoi nous avons intégré un élégant bidon de 650 ml derrière la douille de direction. Pour maintenir le bidon en sécurité, même lors des plus gros chocs, chaque Torque:ON CF est livré avec un bidon, un porte-bidon et une sangle de sécurité à l'épreuve des déchirures.
Torque:ON CF Roczen

Roulez dans les couleurs de Ken Roczen

Du design rock inspiré par l’emblématique « Nombre 94 » de Ken jusqu’au coloris rouge iconique, ce vélo a déjà un look rapide à l'arrêt et roule encore plus vite sur les pistes.
Torque:ON CF Roczen

Plus de kilomètres. Plus de fun.

Shreddez plus fort, shreddez plus longtemps. Nos batteries de 720 et 900 Wh, développées par Canyon, permettent de parcourir plus de kilomètres et augmenter votre facteur de puissance jusqu’à 42%, par rapport aux batteries standards de taille normale.

Torque:ON CF Roczen détails

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Classement des vélos

Les vélos de cette catégorie sont conçus pour une utilisation sur des terrains extrêmement exigeants, très accidentés et extrêmement pentus qui ne peuvent être maîtrisés que par des cyclistes bien entrainés et dotés de compétences techniques. Les sauts en hauteur et à des vitesses extrêmes ainsi que l’utilisation intensive de bike parks spécifiques ou de pistes downhill sont des usages typiques de cette catégorie. Dans le cas de ces vélos, il faut absolument veiller à ce qu’un contrôle intensif soit fait après chaque sortie pour détecter d’éventuels dommages. En cas de dommages préalables, des contraintes supplémentaires nettement inférieures peuvent entrainer une défaillance. Le remplacement régulier des composants importants pour la sécurité doit également être pris en considération. Le port de protections spéciales est fortement recommandé. Les vélos tout-suspendus avec un long débattement de suspension ainsi que les vélos dirt sont typiques de cette catégorie. Les informations spécifiques aux vélos à assistance électrique se trouvent séparément sur le marquage CE de votre vélo.
Les vélos de cette catégorie offrent une assistance électrique jusqu’à 25 km/h. Vous pouvez rouler au-dessus de 25 km/h, mais à partir de cette vitesse vous serez sans assistance.

Avertissement

Sujet à modification technique sans préavis, sauf erreurs ou omissions.

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