





Exceed CFR Team
Canyon Factory Racingの名を冠するバイクはすべて、地球上で最高のライダーが最高峰の舞台で戦うために生まれたものです。Exceed (エクシード)CFRも、まさにその名に恥じないバイクです。ハイエンドのフレームと比類のないコンポーネントの組み合わせは、世界の舞台で臆せず戦える装備です。
- フロントサスペンションフォークトラベル量: 100 mm
-
重量:
9 kg
重量重量はMサイズフレームの場合。
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Exceed CFR Teamのハイライト

フレーム内装シートクランプ
フレームに内装したシートクランプデザインは、シートポストをより下部で固定し、有効な曲げ長さを増やして快適性を向上させます。 また、フレームと一体化したクリーンなクランプ部は、従来のデザインよりもエアロ効果を高めています。

It Protects What Matters Most
これはある種、フレームの保険と言えます。万一のクラッシュの際には、Exceedのヘッドに内蔵されたIPU(インパクト・プロテクション・ユニット)がハンドルバーの過剰な回転を防ぎ、トップチューブに衝突するのを防ぎます。

水分補給の重要性
フレームに2つのボトルケージを取り付け、Canyon Fuelボトルを使って最大1.5リットルの水分を持ち運ぶことができます。すべてのフレームサイズで可能です(XSなど小さいフレームサイズには、Canyon Sideloaderケージをお勧めします)。長時間のレースやトレーニングライドでも、水分が不足することはありません。また、ケージの1つにツールカプセルを装着することもできます。
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フレーム
-
フレーム
- Canyon Exceed CFR
- ハードテールXCレースバイクの頂点。他の追随を許さない最速、最軽量の理想的なバイクです。マチュー・ファンデルプールやエミリー・バティなどのCanyon Factory Racingのライダーが実際に使用しています。
- アクスル径: 12x142 mm
- 材質: カーボン(CFR)
- 重量: 900 g
-
サスペンションフォーク
- FOX 32 Step-Cast Factory Remote
- アクスル径: 15x110 mm
- インナーチューブ径: 32 mm
- トラベル量: 100 mm
- フォークステアチューブ径: 1 1/8" - 1,5"
- 重量: 1,412 g
コンポーネント
-
リアディレーラー
- Shimano XTR、12速
- ケージ長: ロング
- 重量: 243 g
-
シフトレバー
- Shimano XTR, 12-speed
- 重量: 128 g
-
スプロケット
- Shimano XTR CS-M9101 12s 10-51
- スプロケット段数: 12
- レンジ: 10-51 12S
-
クランク
- Race Face Next SL G5 Carbon 34T
- チェーンリングの数: 1
-
ボトムブラケット
- Race Face Pressfit Cinch
- ボトムブラケット規格: PF 92
- 重量: 69 g
-
チェーン
- Shimano M9100 12-speed
ブレーキ
-
ディスクブレーキ
- Shimano XTR M9100
-
ディスクブレーキ
- Shimano XTR M9110
-
ブレーキローター
- Shimano RT-MT900, 180mm
- サイズ: 180 mm
- 重量: 146 g
-
ブレーキローター
- Shimano RT-MT900
- サイズ: 160 mm
- 重量: 122 g
ホイール
-
フロントホイール
- DT Swiss XRC 1200 Spline
- アクスル径: 15x110 mm
- ローターマウント: センターロック
- 内幅: 30 mm
- 重量: 679 g
-
リアホイール
- DT Swiss XRC 1200 Spline
- アクスル径: 12x148 mm
- ローターマウント: センターロック
- 内幅: 30 mm
- 重量: 799 g
-
タイヤ
- Maxxis Ikon Exo 2.35"
- タイヤ幅: 2.35"
- 重量: 740 g
-
スルーアクスル
- Canyon Quixle Through Axle QR 148x12
- アクスル径: 12x148 mm
コクピット
-
ステム一体型ハンドル
- Canyon CP0008 CF
- Canyonのプロライダーの協力を得てXCライドのために開発した軽量・高剛性のワンピース構造カーボンコクピット。フラットなストレート区間でエアロダイナミックなポジションを取れるように、ステムに近い位置が握りやすくて手になじむ特殊な形状になっています。
- 材質: カーボン(CF)
- 重量: 325 g
-
グリップ
- Ergon GA20
サドル
-
サドル
- Selle Italia SLR KC Boost
- 性別: ユニセックス
- 最大 ライダー体重: 100 kg
- 重量: 136 g
-
シートポスト
- Canyon VCLS 2.0
- 軽量・高強度の独自開発カーボンシートポスト。革新的な設計の調整可能なフローティング構造シートクランプ。サドルの傾斜角を変化させ、変形時でもライダーとの接点を一定に保ちます。
- クランプ径: 30,9 mm
- 材質: カーボン(CF)
- 重量: 350 g
アクセサリー
-
ペダル
- 無し
-
取扱説明書とアクセサリー
- Canyon Organza Bag
-
取扱説明書とアクセサリー
- Canyon Assembly Paste
-
取扱説明書とアクセサリー
- Canyon Smallbox
-
取扱説明書とアクセサリー
- Canyon Torque Wrench
-
取扱説明書とアクセサリー
- Quick Start Guide
-
取扱説明書とアクセサリー
- Canyon Shock Pump 300 Psi
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参考適正身長 in cm
|
≤ 166 | 166 - 175 | 175 - 183 | 183 - 192 | ≥ 192 |
---|---|---|---|---|---|
サドル高 in mm
(a)
|
629 - 731 | 669 - 771 | 712 - 814 | 749 - 851 | 789 - 891 |
シートチューブ長 in mm
(b)
|
375 | 415 | 458 | 495 | 535 |
トップチューブ長 in mm
(c)
|
552 | 575 | 596 | 620 | 645 |
ヘッドチューブ長 in mm
(d)
|
90 | 90 | 95 | 110 | 130 |
ヘッド角
(e)
|
69° | 69° | 69° | 69° | 69° |
シート角
(f)
|
75° | 75° | 75° | 75° | 75° |
チェーンステー長 in mm
(g)
|
425 | 425 | 425 | 430 | 435 |
ホイールベース in mm
(h)
|
1.079 | 1.102 | 1.123 | 1.154 | 1.186 |
スタック in mm
(i)
|
597 | 597 | 602 | 616 | 634 |
リーチ in mm
(j)
|
392 | 415 | 435 | 455 | 475 |
スタンドオーバーハイト in mm
(k)
|
781 | 803 | 828 | 854 | 883 |
BB下がり in mm
(l)
|
58 | 58 | 58 | 58 | 58 |
ヘッドスペーサー in mm
|
20,0 | 20,0 | 20,0 | 20,0 | 20,0 |
---|---|---|---|---|---|
ステム長&ハンドル幅 in mm
|
80-740 | 80-740 | 80-740 | 80-740 | 80-740 |
クランク長 in mm
|
170,0 | 170,0 | 175,0 | 175,0 | 175,0 |
チェーンリング歯数
|
34 | 34 | 34 | 34 | 34 |
シートポスト径 in mm
|
30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 |
ドロッパーポスト トラベル量 in mm
|
100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
シートポスト長 in mm
|
400 | 400 | 400 | 400 | 400 |
最大挿入量 in mm
|
194 | 194 | 194 | 194 | 194 |
最小挿入量 in mm
|
92 | 92 | 92 | 92 | 92 |
ホイール径
|
29" | 29" | 29" | 29" | 29" |
ディスクローター径 in mm
|
180 / 160 | 180 / 160 | 180 / 160 | 180 / 160 | 180 / 160 |
フロントサスペンションフォークトラベル量 in mm
|
100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
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Exceed CFR Team サポート
免責条項
製造上の理由により、仕様の変更が予告無く行なわれることがあります。また、記述上の小さな誤りや省略がある場合があります。
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