Grail CF SLX 8 Di2
¥665,000
通常価格
¥104,000 ディスカウント
クラス最高レベルの速さと軽さを誇るGrail CF SLXにShimanoの新型ワイヤレス変速システムのGRX Di2、DT Swissの最新型グラベル用エアロホイールを組み合わせ、トップレベルのグラベルレースを戦うバイクとして究極のスピードを追求しています。
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重量:
8.8 kg
重量重量はMサイズフレームの場合。
- 素材: カーボン(CF)
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- カラー: Obsidian Bloom
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サイズ選びのコツ: 新しいGrailは、高速安定性を重視してリーチを長めに設定したレースバイクとなっています。大きめと小さめの2つのサイズを選べる場合は、小さめのサイズのほうがリラックスしたライディングポジションになるためおすすめです。
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お客様のバイクは、95%組み立て調整された状態お届けします。組み立てに必要なトルクレンチが付属。取扱説明書と動画解説を見ながら、どなたでも組み立ていただけます。
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自社一貫の開発・組立・販売・アフターサービス。品質を絶えず向上させています。お届けから30日間は返品可能です。
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Grail CF SLX 8 Di2のハイライト
人間工学を重視した画期的な設計
グラベルを一日中走るようなときには、ライダーとの接点となる場所のフィッティングが非常に重要です。新しい二階建てドロップハンドルは、プロライダーの協力を得て綿密なテストを行い、リラックスして走るときとアグレッシブに走るときのどちらにも完璧に対応する設計となっています。空力性能を重視したハンドルバーはエアロポジションを取れるように狭めになっていて、ケーブルは整備が簡単な半内装式です。
ここで表示されているアクセサリーは別売です。 商品はこちらから購入できます。
高い汎用性
フィニッシュに向けて日暮れまで全開で走るレースから、仲間と大自然を探検するライドまで、グラベルライドにはさまざまな形があります。そのような多種多様なライドに対応できるバイクが最高のグラベルバイクです。Grailの新しい二階建てドロップハンドルにはGear Grooveが施されており、エアロバーをスマートに一体化させるとともに、スマートフォンやサイクルコンピューター、ライトのマウントを取り付けることができます。
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一体型ストレージ
ダウンチューブにストレージシステムが内蔵されているため、出かけるときに修理キットを忘れることはありません。ノイズを抑える特殊なポーチ*の中にタイヤチューブ*、タイヤレバー*、インフレーター*を収め、ミニツール(同梱)とポンプ*をダウンチューブのハッチの中に入れてロックすることができます。このハッチは簡単に開閉できます。*パーツは別売
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収容物をしっかり固定
Grail専用に作られたCanyon LOAD FidLock QuickLoaderバッグ*には、簡単に脱着できる特殊なマグネットクリップシステムを採用しています。このバッグはフレームに隙間なくフィットし、風洞試験で1.5ワットの空気抵抗削減効果が示されています。*パーツは別売
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フレーム
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フレーム
- Canyon Grail CF SLX
- 最新世代のグラベルレーシングバイク、Grail。軽量で高性能な完成車。より高度な走破性を発揮できるジオメトリー、エアロチューブ形状、LOADダウンチューブストレージ、フレーム各部にマウントを備え、ストラップなしで固定できるフレームバッグにも対応しています。
- アクスル径: 12x142 mm
- 最大タイヤ幅: 42MM
- 材質: カーボン(CF)
- 重量: 1,130 g
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フォーク
- Canyon FK0117 CF Disc
- 頑丈さと振動吸収性を両立したカーボンフォーク モジュール式で安全にストレージを増設できる、LOADフォークスリーブクイックローダーシステムを装着可能。
- アクスル径: 12x100 mm
- フォークステアチューブ径: 1 1/8"
- 最大タイヤ幅: 42MM
- 材質: カーボン(CF)
- 重量: 472 g
コンポーネント
-
Battery
- Shimano BT-DN300 Di2 Battery
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リアディレーラー
- Shimano GRX Di2 RD-RX825
- 重量: 290 g
-
フロントディレーラー
- Shimano GRX Di2 FD-RX825
- 重量: 130 g
-
スプロケット
- Shimano CS-R8101
- スプロケット段数: 12
- レンジ: 11-34
-
クランク
- Shimano GRX FC-RX820-2
- チェーンリングの数: 2
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クランク
- Shimano RX820 FC-RX820 4iiii PRECISION 3+ Powermeter
- チェーンリングの数: 2
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ボトムブラケット
- Shimano Pressfit BB72
- ボトムブラケット規格: PF 86,5
- 重量: 65 g
-
チェーン
- Shimano XT
ブレーキ
-
シフト/ブレーキレバー
- Shimano GRX Di2 Dual Control ST-RX825
- ピストン数: 2
- 重量: 389 g
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シフト/ブレーキレバー
- Shimano GRX Di2 Dual Control ST-RX825
- ピストン数: 2
- 重量: 389 g
-
ブレーキローター
- Shimano Ultegra RT-CL800
- サイズ: 160 mm
- 重量: 112 g
ホイール
-
フロントホイール
- DT Swiss GRC 1400 Spline
- アクスル径: 12x100 mm
- ローターマウント: センターロック
- リムハイト: 50 mm
- 内幅: 24 mm
- リム材質: カーボン
- 重量: 775 g
-
リアホイール
- DT Swiss GRC 1400 Spline
- アクスル径: 12x142 mm
- ローターマウント: センターロック
- リムハイト: 50 mm
- 内幅: 24 mm
- リム材質: カーボン
- 重量: 881 g
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タイヤ
- Pirelli Cinturato Gravel RC
- 幅:40mm
- 重量: 540 g
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スルーアクスル
- Canyon Through Axle
- アクスル径: 12x100 mm
- 材質: アルミニウム(AL)
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スルーアクスル
- Canyon Through Axle
- アクスル径: 12x148 mm
- 材質: アルミニウム(AL)
コクピット
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ステム一体型ハンドル
- Canyon Cockpit CP0039
- グラベル専用設計の、人間工学に基づいた一体型カーボンコクピット。さまざまなアクセサリーを取り付けられるGear Grooveインターフェースにより、汎用性を高めています。ドロップ部は16°フレア、トップ部は5°のバックスイープを設けて握り心地を向上。
- 材質: カーボン(CF)
- 重量: 352 g
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バーテープ
- Canyon Ergospeed Gel
- 上質な感触で手になじみ滑りにくい高耐久性バーテープ。
- カラー: black
サドル
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サドル
- Fizik Vento Argo X3
- 性別: ユニセックス
- 重量: 213 g
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シートポスト
- Canyon SP0096-01
- Canyon独自開発の柔軟で軽量なカーボンシートポスト。振動を吸収して快適性を大幅に高めてくれます。
- セットバック: 10 mm
- 材質: カーボン(CF)
- 重量: 173 g
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シートクランプ
- Canyon EP2352-01 Saddle Clamp for saddles with 7x7 mm steel rails
アクセサリー
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Workshop
- Canyon FIX Minitool 6+1
- Fix Minitoolは、新型のLOADシステム内に収納できるほどのコンパクトな大きさに6+1種類の機能を収めた、非常に便利なツールです。
- 特長:六角レンチ(2.5/3/4/5(アダプターで8mm)/6mm)、TX25(トルクス)
- 素材:S2スチール
- 寸法:55mm x 29mm x 6.9mm
- 重量:62g
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ペダル
- 無し
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取扱説明書とアクセサリー
- Canyon Organza Bag
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取扱説明書とアクセサリー
- Canyon Assembly Paste
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取扱説明書とアクセサリー
- Canyon Torque Wrench
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取扱説明書とアクセサリー
- Quick Start Guide
-
取扱説明書とアクセサリー
- CAYN SMALL BOX 2.0
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参考適正身長 in cm
|
≤ 169 | 167 - 175 | 172 - 181 | 179 - 187 | 185 - 193 | 190 - 199 | ≥ 196 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
サドル高 in mm
(a)
|
627 - 727 | 657 - 757 | 687 - 787 | 717 - 817 | 747 - 847 | 777 - 877 | 807 - 907 |
シートチューブ長 in mm
(b)
|
420 | 450 | 480 | 510 | 540 | 570 | 600 |
トップチューブ長 in mm
(c)
|
533 | 550 | 564 | 586 | 609 | 623 | 648 |
ヘッドチューブ長 in mm
(d)
|
123 | 129 | 145 | 163 | 187 | 207 | 230 |
ヘッド角
(e)
|
69,5° | 71° | 71,5° | 71,5° | 71,5° | 71,8° | 71,8° |
シート角
(f)
|
73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
チェーンステー長 in mm
(g)
|
425 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 |
ホイールベース in mm
(h)
|
1.021 | 1.024 | 1.034 | 1.057 | 1.080 | 1.092 | 1.118 |
スタック in mm
(i)
|
545 | 556 | 573 | 591 | 613 | 633 | 655 |
リーチ in mm
(j)
|
372 | 385 | 394 | 411 | 427 | 435 | 454 |
スタンドオーバーハイト in mm
(k)
|
745 | 766 | 789 | 813 | 838 | 863 | 901 |
BB下がり in mm
(l)
|
75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
スタック+ in mm
|
625 | 632 | 652 | 669 | 692 | 713 | 735 |
リーチ+ in mm
|
405 | 420 | 439 | 456 | 472 | 489 | 508 |
ヘッドスペーサー in mm
|
15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ステム長&ハンドル幅 in mm
|
60-400 | 60-400 | 70-420 | 70-420 | 70-420 | 80-440 | 80-440 |
クランク長 in mm
|
170,0 | 170,0 | 170,0 | 172,5 | 172,5 | 175,0 | 175,0 |
チェーンリング歯数
|
48/31 | 48/31 | 48/31 | 48/31 | 48/31 | 48/31 | 48/31 |
シートポスト長 in mm
|
349 | 349 | 349 | 349 | 349 | 349 | 349 |
最大挿入量 in mm
|
190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 |
最小挿入量 in mm
|
90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 |
ホイール径
|
28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
ディスクローター径 in mm
|
160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 |
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バイクカテゴリー
このカテゴリーの自転車は、舗装された道を走行するために設計されており、車輪が常に路面に接している状態にあります。主にロードバイクで、ドロップハンドルやストレートハンドルを備えたものがあり、トライアスロンバイクやタイムトライアルバイクなども含まれます。許容総重量はライダー・携行品・自転車を合わせて120 kgですので超過しないようにしてください。この許容最大重量は、使用されているコンポーネントのメーカーの推奨値によって、さらに制限されることがあります。このカテゴリーの特殊な例としては、シクロクロスバイクやグラベルバイクとして販売されている自転車があり、ドロップハンドルを備え、カンチレバーブレーキまたはディスクブレーキが装備されています。このタイプの自転車は、砂利道やオフロードコースでの走行にも適しており、15 ~ 20 cm 程度の低い段差によってタイヤが一時的に地表から離れることがあります。
免責条項
製造上の理由により、仕様の変更が予告無く行なわれることがあります。また、記述上の小さな誤りや省略がある場合があります。
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