Lux World Cup CFR Di2
,499
このバイクは、Canyonのカーボン構造の技術とノウハウを結晶させたフレーム、FOX 34 SLフォーク、プロ用の最新型Shimano XTR Di2 12速コンポーネントを組み合わせた、最高峰のXCレースに向けた設計となっています。CFRは、ワールドカップを戦える性能を持つXCバイクの頂点に立つバイクです。
- フロントサスペンションフォークトラベル量: 110 mm
-
重量:
10.66 kg
重量重量はMサイズフレームの場合。
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Lux World Cup CFR Di2のハイライト
世界最軽量レベルのフルサスペンションフレーム
高強度、高剛性、超軽量。1,535gという圧倒的な軽さを誇るLux World Cup CFRフレームは現在世界最軽量レベルのフルサスペンションMTBフレームで、前モデルもかなり軽く仕上がっていましたが、それからさらに127gもの軽量化に成功しました。また、大幅に軽量化しながらフレーム剛性アップを実現。過酷なカテゴリー3基準のテストに合格しています。
卓越した登坂性能
最新世代Lux World Cupでは、高い登坂性能を誇りワールドカップで数々の勝利を挙げたレースマシンであった前モデルの運動性能とアンチスクワット効果がさらに強化されています。圧倒的な軽さのフレームに加え、ショックユニット配置やロッカーリンクのマイナーチェンジによるアンチスクワット効果と全般的な運動性能向上によって、かつてないほどの走行効率と上りでの速さを実現しています。飛ぶような走りを体験してみてください。
さらに高性能に
上りの後には必ず下りが待っています。Lux World Cupは上り坂の頂上までいち早くたどり着けるだけでなく、ダウンヒルでも高性能を発揮し自信を持って走れます。現代のテクニカルなXCコースでも、下りで他のライダーに差をつけることができます。最新モデルではジオメトリーを全面的に見直し、前モデルよりリーチを15mm伸ばし、ヘッドアングルを68.5度まで寝かせ、ステムは短く��た最先端の設計となっています。
CeramicSpeed:世界最高峰のベアリング
完璧なパフォーマンスを追求する中、Lux World Cup CFRにはCanyonが入手できる最高のコンポーネントのみが装着されています。その一環として、高性能で超長寿命のCeramicSpeedベアリングをすべてのピボットポイントとヘッドセットに採用しました。このベアリングは単に軽いだけではありません。極めて滑らかな回転と、腐食とサビに対する強力な耐性も備えています。
内装化によりすっきりとしたデザイン
Lux World Cupは、トレイルで実践的な効果があるスマートな機能が各種搭載されています。例 その例として、わずか3.6gという超軽量チェーンガイドがチェーンの脱落を防止します。また、ハンドルバーが回りすぎるのを防ぐインパクトプロテクションユニットが内蔵されていて、クラッシュ時にハンドルバーがトップチューブに当たらないようになっています。他にも、リアのスルーアクスルにはQuixleが内蔵されていて、工具を使わず後輪を外せるようになっています。
水分補給も万全
レースを終えるまで水分を適切に補給してピークパフォーマンスを維持。Canyon Sideloaderボトルケージは、ボトルを横にずらすだけでケージから外れるので、簡単に手に取ることができます。水分補給が楽になるのでおすすめです。
細かいところまで性能を追求
Lux World Cupは、トレイルで実践的な効果があるスマートな機能が各種搭載されています。例 その例として、わずか3.6gという超軽量チェーンガイドがチェーンの脱落を防止します。また、ハンドルバーが回りすぎるのを防ぐインパクトプロテクションユニットが内蔵されていて、クラッシュ時にハンドルバーがトップチューブに当たらないようになっています。他にも、リアのスルーアクスルにはQuixleが内蔵されていて、工具を使わず後輪を外せるようになっています。
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フレーム
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フレーム
- Canyon Lux World Cup CFR
- 世界最軽量レベルのフルサスペンションフレーム。
- アクスル径: 12x148 mm
- 材質: カーボン(CFR)
- 重量: 1,620 g
-
リアショック
- FOX Float SL Factory 3-Pos Remote
-
サスペンションフォーク
- FOX 34 SL Factory
- アクスル径: 15x110 mm
- インナーチューブ径: 34 mm
- トラベル量: 110 mm
- フォークステアチューブ径: 1 1/8" - 1,5"
- オフセット: 44 mm
- 重量: 1,604 g
コンポーネント
-
Battery
- Shimano BT-DN320
-
リアディレーラー
- Shimano XTR Di2
- 重量: 389 g
-
シフトレバー
- Shimano XTR Di2
- 重量: 100 g
-
スプロケット
- Shimano XTR
- スプロケット段数: 12
-
クランク
- Shimano XTR
- チェーンリングの数: 1
-
ボトムブラケット
- Ceramicspeed BB86 Coated
- ボトムブラケット規格: PF 86,5
- 重量: 80 g
-
チェーン
- Shimano XTR
ブレーキ
-
ディスクブレーキ
- Shimano XTR M9100
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ディスクブレーキ
- Shimano XTR M9110
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ブレーキローター
- Shimano RT-CL900
- サイズ: 160 mm
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ブレーキローター
- Shimano RT-CL900
- サイズ: 180 mm
- 重量: 113 g
ホイール
-
フロントホイール
- DT Swiss XRC 1200
- アクスル径: 15x110 mm
- ローターマウント: センターロック
- リムハイト: 20 mm
- 内幅: 30 mm
- リム材質: カーボン
- 重量: 597 g
-
リアホイール
- DT Swiss XRC 1200
- アクスル径: 12x148 mm
- ローターマウント: センターロック
- リムハイト: 20 mm
- 内幅: 30 mm
- リム材質: カーボン
- 重量: 714 g
-
タイヤ
- Maxxis Ikon EXO MaxxSpeed
- Width: 2.35"
- 重量: 835 g
-
スルーアクスル
- Canyon Quixle Through Axle QR 148x12
- アクスル径: 12x148 mm
コクピット
-
ステム一体型ハンドル
- Canyon CP0036
- 超軽量カーボンコクピット 半内装式ケーブルルーティング、ハンドルバー中央部は滑り止め表面仕上げとなっています。
- 材質: カーボン(CF)
- 重量: 272 g
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グリップ
- Ergon GXR
サドル
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サドル
- Ergon SR10 Pro Carbon
- 性別: ユニセックス
- 重量: 195 g
-
シートポスト
- FOX Transfer SL Factory
- クランプ径: 30,9 mm
- 材質: アルミニウム(AL)
- 重量: 358 g
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シートクランプ
- Canyon SC0001
アクセサリー
-
Battery Charger
- Shimano EC-DN100
-
ペダル
- 無し
-
取扱説明書とアクセサリー
- Canyon Organza Bag
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取扱説明書とアクセサリー
- Canyon Assembly Paste
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取扱説明書とアクセサリー
- Canyon Torque Wrench
-
取扱説明書とアクセサリー
- Quick Start Guide
-
取扱説明書とアクセサリー
- Canyon Shock Pump 300 Psi
-
取扱説明書とアクセサリー
- CAYN SMALL BOX 2.0
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参考適正身長 in cm
|
≤ 166 | 166 - 175 | 175 - 183 | 183 - 192 | ≥ 192 |
---|---|---|---|---|---|
サドル高 in mm
(a)
|
578 - 723 | 618 - 763 | 658 - 803 | 698 - 843 | 738 - 883 |
シートチューブ長 in mm
(b)
|
375 | 415 | 455 | 495 | 535 |
トップチューブ長 in mm
(c)
|
565 | 585 | 606 | 630 | 653 |
ヘッドチューブ長 in mm
(d)
|
90 | 90 | 95 | 110 | 125 |
ヘッド角
(e)
|
68,5° | 68,5° | 68,5° | 68,5° | 68,5° |
シート角
(f)
|
75° | 75° | 75° | 75° | 75° |
チェーンステー長 in mm
(g)
|
430 | 430 | 430 | 430 | 430 |
ホイールベース in mm
(h)
|
1.100 | 1.120 | 1.142 | 1.167 | 1.193 |
スタック in mm
(i)
|
577 | 577 | 582 | 596 | 610 |
リーチ in mm
(j)
|
410 | 430 | 450 | 470 | 490 |
スタンドオーバーハイト in mm
(k)
|
777 | 777 | 780 | 784 | 793 |
BB下がり in mm
(l)
|
38 | 38 | 38 | 38 | 38 |
ヘッドスペーサー in mm
|
10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
---|---|---|---|---|---|
ステム長&ハンドル幅 in mm
|
70-740 | 70-740 | 70-740 | 70-740 | 70-740 |
クランク長 in mm
|
170,0 | 170,0 | 175,0 | 175,0 | 175,0 |
チェーンリング歯数
|
34 | 34 | 34 | 34 | 34 |
シートポスト径 in mm
|
30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 |
ドロッパーポスト トラベル量 in mm
|
100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
シートポスト長 in mm
|
380 | 380 | 380 | 380 | 380 |
最大挿入量 in mm
|
225 | 225 | 225 | 225 | 225 |
最小挿入量 in mm
|
80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
ホイール径
|
29" | 29" | 29" | 29" | 29" |
ディスクローター径 in mm
|
180 / 160 | 180 / 160 | 180 / 160 | 180 / 160 | 180 / 160 |
フロントサスペンションフォークトラベル量 in mm
|
110 | 110 | 110 | 110 | 110 |
リヤショックトラベル量 in mm
|
100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
Fitting Length
|
210X50 | 210X50 | 210X50 | 210X50 | 210X50 |
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バイクカテゴリー
このカテゴリーは、カテゴリー1-2の要件もカバーしています。また、より過酷な未舗装の路面での使用も含まれています。3 主に120mm程度のショートトラベルのサスペンションを装備したハードテイルまたはフルサスペンションのマウンテンバイクが該当するカテゴリー。この自転車は、荒れたダート道やシングルトラックでも使用できることを前提に設計されています。最大60cmの段差からのジャンプがあることが想定されていますが、この高さのジャンプは着地に失敗し、怪我に繋がる可能性がありますので充分な練習が必要です。
免責条項
製造上の理由により、仕様の変更が予告無く行なわれることがあります。また、記述上の小さな誤りや省略がある場合があります。
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