





Torque CF CLLCTV FW
¥444,000
通常価格
¥415,000 ディスカウント
MTB界の大スター、ファビオ・ヴィブマーの使用するフリーライドバイクのレプリカとなる、リミテッドエディションのTorqueです。マレットサイズのホイール、ハイエンドなコンポーネントを手に入れて、あらゆるバイクパークやトレイルを自由自在に駆け回りましょう。
- フロントサスペンションフォークトラベル量: 170 mm
-
重量:
14.82 kg
重量重量はMサイズフレームの場合。
-
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お客様の自転車をできるだけ早くお届けするために、ウェブサイトに記載の仕様と同等以上の品質の代替部品を採用する場合があります。これらの部品は、ウェブサイトに記載の仕様と異なる場合があります:
• タイヤ
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お客様のバイクは、95%組み立て調整された状態お届けします。組み立てに必要なトルクレンチが付属。取扱説明書と動画解説を見ながら、どなたでも組み立ていただけます。
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自社一貫の開発・組立・販売・アフターサービス。品質を絶えず向上させています。お届けから30日間は返品可能です。
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Torque CF CLLCTV FWのハイライト

前後異径のマレットホイールサイジング
1980年代に流行した髪型にちなんで名付けられたマレットマウンテンバイクは、1台のバイクに両方のホイールサイズの利点を兼ね備えています。このヘアスタイルのように、フロントでは絶大なグリップを、リアでは振り回す楽しみがあります。フロントの29インチホイールは、驚異的なロールオーバーと巨大なトラクションで、ハードな仕事をこなします。リアには小型の27.5インチホイールを搭載し、ジャンプラインでのパーティーを開始するための超敏捷性を備えています。

可変フレームジオメトリー
Torqueの優れた汎用性をさらに高めたい場合は、シートステイにあるフリップチップを使ってフレームジオメトリーを調整することができます。2つのポジションから選べます:LOとHIの2種類です。出荷時はLOに設定されています。チップを180°回転させるとヘッド角が64°、シート角が78°とそれぞれ0.5°立ちます。さらにボトムブラケットの高さが8mm高くなるため、グラウンドクリアランスが広がり、ダイレクトなハンドリングが可能になります。

ファビオのバイク、ファビオのコンポーネント
Torque CF Fabio Wibmerには、言うまでもなく、ファビオが自身のバイクで使用しているコンポーネントのみを採用しており、彼の特徴的なデザインタッチが反映されています。人間工学に基づいて設計されたSQlabのコックピット(3OXカーボンバーと8OXアルミステム)や、グラビティライドに最適なブレーキセットの一つであるパワフルなMagura MT7ブレーキです。そして、快適なSQlab 611 Ergowaveサドルがセットアップを締めくくります。
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フレーム
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フレーム
- Canyon Torque CF
- 超高耐久性のマレット仕様フレーム。バイクパークやきわめて過酷なトレイルでのライドを想定したバイクです。カテゴリー:すなわちレーティング5です。
- アクスル径: 12x148 mm
- 材質: カーボン(CF)
- 重量: 1,620 g
-
リアショック
- Öhlins TTX22M
-
サスペンションフォーク
- Öhlins RXF38
- アクスル径: 15x110 mm
- インナーチューブ径: 38 mm
- トラベル量: 170 mm
- フォークステアチューブ径: 1 1/8" - 1,5"
- 重量: 2,320 g
コンポーネント
-
リアディレーラー
- SRAM X01 Eagle
- ケージ長: ロング
- 重量: 289 g
-
チェーンガイド
- Canyon EP1266-01 ISCG05 Plate
-
チェーンガイド
- Canyon GP0293-02
-
シフトレバー
- SRAM X01 Eagle, 12-speed
- 重量: 129 g
-
スプロケット
- SRAM GX Eagle、12速(10-52T)
- スプロケット段数: 12
- レンジ: 10-52
-
クランク
- SRAM X1 CF Eagle
- チェーンリングの数: 1
-
ボトムブラケット
- SRAM DUB BSA
- ボトムブラケット規格: BSA 73
- 重量: 78 g
-
チェーン
- SRAM SX Eagle 12-speed
ブレーキ
-
ディスクブレーキ
- Magura MT7 CarbotectureSL
-
ディスクブレーキ
- Magura MT7 CarbotectureSL
-
ブレーキローター
- Magura MDR-P
- サイズ: 203 mm
- 重量: 183 g
ホイール
-
フロントホイール
- DT Swiss 350 FR560
- ローターマウント: 6穴
- 重量: 1,027 g
-
リアホイール
- DT Swiss FR 560 350
- ローターマウント: 6穴
- 重量: 938 g
-
タイヤ
- Pirelli Scorpion Enduro M
- 重量: 1,250 g
-
タイヤ
- Pirelli Scorpion Enduro R
-
スルーアクスル
- Canyon Quixle Through Axle QR 148x12
- アクスル径: 12x148 mm
コクピット
-
ステム
- SQlab 80X Fabio Wibmer
- フォークステアチューブ径: 1 1/8"
- クランプ径: 31,8 mm
- 材質: アルミニウム(AL)
-
ハンドル
- SQlab 30X Fabio Wibmer
- クランプ径: 31,8 mm
- ライズ: 25 mm
-
グリップ
- SQlab 70X Fabio Wibmer
サドル
-
サドル
- SQlab 611 Ergowave
- 性別: メンズ
- 重量: 200 g
-
シートポスト
- Canyon G5
- クランプ径: 30,9 mm
- 材質: アルミニウム(AL)
- 重量: 534 g
-
シートクランプ
- Canyon SC0001
アクセサリー
-
ペダル
- 無し
-
取扱説明書とアクセサリー
- Canyon Organza Bag
-
取扱説明書とアクセサリー
- Canyon Assembly Paste
-
取扱説明書とアクセサリー
- Canyon Smallbox
-
取扱説明書とアクセサリー
- Canyon Torque Wrench
-
取扱説明書とアクセサリー
- Canyon Shock Pump 300 Psi
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参考適正身長 in cm
|
≤ 175 | 172 - 185 | 180 - 194 | ≥ 194 |
---|---|---|---|---|
サドル高 in mm
(a)
|
635 - 770 | 690 - 815 | 735 - 860 | 750 - 875 |
シートチューブ長 in mm
(b)
|
395 | 430 | 445 | 460 |
トップチューブ長 in mm
(c)
|
578 | 604 | 631 | 658 |
ヘッドチューブ長 in mm
(d)
|
100 | 105 | 115 | 125 |
ヘッド角
(e)
|
63,5° | 63,5° | 63,5° | 63,5° |
シート角
(f)
|
77,5° | 77,5° | 77,5° | 77,5° |
チェーンステー長 in mm
(g)
|
435 | 435 | 435 | 435 |
ホイールベース in mm
(h)
|
1.220 | 1.248 | 1.277 | 1.307 |
スタック in mm
(i)
|
624 | 629 | 638 | 647 |
リーチ in mm
(j)
|
440 | 465 | 490 | 515 |
スタンドオーバーハイト in mm
(k)
|
763 | 771 | 773 | 778 |
BB下がり in mm
(l)
|
30 | 30 | 30 | 30 |
ヘッドスペーサー in mm
|
20,0 | 20,0 | 20,0 | 20,0 |
---|---|---|---|---|
ステム長 in mm
|
35 | 35 | 35 | 35 |
ハンドル幅 in mm
|
780 | 780 | 800 | 800 |
クランク長 in mm
|
170,0 | 170,0 | 170,0 | 170,0 |
チェーンリング歯数
|
32 | 32 | 32 | 32 |
シートポスト径 in mm
|
30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 |
ドロッパーポスト トラベル量 in mm
|
150 | 170 | 200 | 200 |
シートポスト長 in mm
|
417 | 457 | 517 | 517 |
最大挿入量 in mm
|
225 | 245 | 275 | 275 |
最小挿入量 in mm
|
90 | 120 | 150 | 150 |
ホイール径
|
29"/27.5" | 29"/27.5" | 29"/27.5" | 29"/27.5" |
ディスクローター径 in mm
|
203 / 203 | 203 / 203 | 203 / 203 | 203 / 203 |
フロントサスペンションフォークトラベル量 in mm
|
170 | 170 | 170 | 170 |
リヤショックトラベル量 in mm
|
175 | 170 | 170 | 170 |
リアショック・スプリングレート
|
320 | 388 | 434 | 457 |
Fitting Length
|
250X70 | 250X70 | 250X70 | 250X70 |
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¥1,700 ディスカウント
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バイクカテゴリー
主に200mm程度のロングトラベルの前後サスペンションを装備したダウンヒルバイクと、非常に頑丈な構造を持つダートジャンプバイクが該当するカテゴリー。 このカテゴリーに属するダウンヒルバイクは、練習を積んでテクニックのあるライダーが、障害物が大変多く、勾配が非常にきついチャレンジングなダウンヒルコースを、攻めて走ることを前提に設計されています。 また、このカテゴリーに属するダートジャンプバイクは、バイクパークでの非常に大きなジャンプに使用されることを前提に設計されています。 必ずライド前に、自転車の各部分にダメージが無いか点検してください。ダメージを負った部品をそのまま使用することは、大きな事故に繋がる可能性があります。安全に関わる重要な部品は、定期的に交換してください。 適切な装備を着用して身体を防護することは必須です。
免責条項
製造上の理由により、仕様の変更が予告無く行なわれることがあります。また、記述上の小さな誤りや省略がある場合があります。
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