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- 圧倒的な高速性能のDT Swiss ARCカーボンホイール
- 最上位グレードのShimano Dura-Ace Di2グループセット
- Shimanoパワーメーター
- 調整可能なカーボンコクピット
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                    重量:
                    7.04 kg
                
                
                    
                    
                        
                        重量はMサイズフレームの場合。
- 素材: カーボン(CFR)
                
                    カラー:
                
                
                    Sparkle Stealth
                
            
        
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                            カラー: Sparkle Stealth
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            注意: 損耗をすべて明示することができない場合もあります。他の箇所にもすり傷、塗装の傷み、使用感などがある場合があります。 価格は損耗の程度(軽度/中程度/重度)に応じて決定されています。
                
                
                    
    
                    
    
                
                
                
                    
                        
                            
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                        お客様のバイクは、95%組み立て調整された状態お届けします。組み立てに必要なトルクレンチが付属。取扱説明書と動画解説を見ながら、どなたでも組み立ていただけます。
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                        自社一貫の開発・組立・販売・アフターサービス。品質を絶えず向上させています。お届けから30日間は返品可能です。
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                                    わずかな傷のある新品
                                
                                
            
            このカテゴリーのバイクとフレームセットは新品状態ですが、ほんのわずかな小傷、塗装不良、色ムラが見られます。外見はCanyonの非常に厳格な品質基準を満たしておりませんが、その他は新品のバイクと同じです。
            
        
    
                                    
                                    
                                    
                                
                                            こちらの写真はモデルナンバー #0001112757 のものです
                                    
                                    
                                Aeroad CFR Di2のハイライト
ワールドツアーレースで活躍するAeroad CFR
                                    Aeroad CFRは、アルペシン・ドゥクーニンクのマチュー・ファンデルプールとヤスペル・フィリプセンがレースで使用するバイクです。
グランツール。クラシック。モニュメント。世界選手権タイトル - Aeroadがいかにスピードの夢を実現するかをご覧ください。
                            
                        グランツール。クラシック。モニュメント。世界選手権タイトル - Aeroadがいかにスピードの夢を実現するかをご覧ください。
Canyon Factory Racing
                                    Canyon Factory Racing(CFR)はCanyonの最先端開発プログラムで、ライドのパフォーマンスをレベルアップさせるため絶え間なく進化を続けています。ドイツのきめ細かいエンジニアリングとイノベーションへの「妥協のない」アプローチのコンビネーション。その結果、レースを制するバイクが生まれました。
                                
                            
                        ビデオ:Aeroadの進化
                                    Global Cycling Networkのアレックス・パトンとCanyonのエンジニア、ルーカス・バールがAeroadの進化を解説。この第4世代モデルが、これまで以上にプロの洞察力を持って開発された経緯について語ります。
                                
                            
                        MyCanyonでカスタマイズしよう
                                    Aeroad CFRをカスタマイズして、夢のバイクを作り上げましょう。特別なフレームを、夢のマシンへ。最高級のコンポーネントとカスタムフィットで高精度に仕上げられた一台。上部のトグルを「カスタマイズ」へ切り替えて、夢のビジョンを形にし始めましょう。
                                
                            
                        フレーム
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                                フレーム- Canyon Aeroad CFR
- 第4世代のAeroadフレームは、プロトンをリードする空力性能と、さらに改良されたカーボン積層により、さらなる堅牢性を実現しています。
- アクスル径: 12x142 mm
- 最大タイヤ幅: 32MM
- 材質: カーボン(CFR)
- 重量: 995 g
 
- 
                                フォーク- Canyon FK0137 CF Disc
- 最先端のCFDテクノロジーで最適形状を求めたエアロフォーク。密閉式ヘッドセットとチタンベアリングシートにより、ワンランク上の耐久性と滑らかさを実現しています。
- アクスル径: 12x100 mm
- フォークステアチューブ径: 1 1/8"
- 最大タイヤ幅: 32MM
- 材質: カーボン(CF)
- 重量: 396 g
 
コンポーネント
- 
                                Battery- Shimano BT-DN300 Di2 Battery
 
- 
                                リアディレーラー- Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250, 12-speed
- ケージ長: ミディアム
- 重量: 256 g
 
- 
                                フロントディレーラー- Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250
- 重量: 96 g
 
- 
                                スプロケット- Shimano Dura-Ace CS-R9200
- スプロケット段数: 12
- レンジ: 11-30
 
- 
                                クランク- Shimano Dura-Ace Di2 Powermeter 172.5mm
- チェーンリングの数: 2
 
- 
                                ボトムブラケット- Shimano Pressfit BB92
- ボトムブラケット規格: PF 86,5
- 重量: 55 g
 
- 
                                チェーン- Shimano XTR
 
ブレーキ
- 
                                シフト/ブレーキレバー- Shimano Dura-Ace Di2 R9270, 12-speed
- ピストン数: 2
- 重量: 332 g
 
- 
                                シフト/ブレーキレバー- Shimano Dura-Ace Di2 R9270, 12-speed
- ピストン数: 2
- 重量: 330 g
 
- 
                                ブレーキローター- Shimano Dura-Ace RT-CL900
- サイズ: 140 mm
- 重量: 94 g
 
- 
                                ブレーキローター- Shimano Dura-Ace RT-CL900
- サイズ: 160 mm
- 重量: 113 g
 
ホイール
- 
                                フロントホイール- DT Swiss ARC 1100 DICUT db 55
- アクスル径: 12x100 mm
- ローターマウント: センターロック
- リムハイト: 55 mm
- 内幅: 22 mm
- リム材質: カーボン
- 重量: 696 g
 
- 
                                リアホイール- DT Swiss ARC 1100 DICUT db 55
- アクスル径: 12x142 mm
- ローターマウント: センターロック
- リムハイト: 55 mm
- フリーハブ: シマノ
- 内幅: 22 mm
- リム材質: カーボン
- 重量: 803 g
 
- 
                                タイヤ- Continental Grand Prix 5000 S TR, 28mm
- 幅:28mm
- 重量: 294 g
 
- 
                                タイヤ- Continental Aero 111
- Width: 26 mm
- 重量: 246 g
 
- 
                                スルーアクスル- DT Swiss Through Axle with Lever
- アクスル径: 12x100 mm
 
- 
                                スルーアクスル- DT Swiss through axle w/o Lever
 
コクピット
- 
                                ステム一体型ハンドル- CP0048
- エアロカーボンコクピットは、40mm幅、15mm高の調整により、合計12のポジションに対応します。
- 材質: カーボン(CF)
- 重量: 224 g
 
- 
                                ドロップハンドル- Classic Drops
 
- 
                                バーテープ- Lizard Skins DSP V2 1,8mm
- Color: black
 
サドル
- 
                                サドル- Selle Italia SLR Boost Superflow Kit Carbonio
- 幅:130mm
- 性別: ユニセックス
- 重量: 128 g
 
- 
                                シートポスト- Canyon SP0077
- カーボンシートポストの調整がシンプルに 新設計のクランプにより、サドルの前後・角度が個別に調整できるようになりました。
- セットバック: -10 mm
- 材質: カーボン(CF)
- 重量: 160 g
 
- 
                                シートクランプ- EP2351-01 Saddle Clamp for saddles with 7x9 mm Carbon rails
 
アクセサリー
- 
                                ペダル- 無し
 
- 
                                取扱説明書とアクセサリー- Canyon Organza Bag
 
- 
                                取扱説明書とアクセサリー- Canyon Assembly Paste
 
- 
                                取扱説明書とアクセサリー- Canyon Torque Wrench
 
- 
                                取扱説明書とアクセサリー- Canyon Aeroad Quickstartguide
 
- 
                                取扱説明書とアクセサリー- Smallbox
 
                読み込み中
            
        | 
                                                
                                                    参考適正身長 in cm
                                                    
                                                    
                                                
                                             | ≤ 166 | 166 - 172 | 172 - 178 | 178 - 184 | 184 - 190 | 190 - 196 | ≥ 196 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 
                                                
                                                    サドル高 in mm
                                                    
                                                    
                                                        (a)
                                                    
                                                
                                             | 598 - 698 | 654 - 754 | 684 - 784 | 714 - 814 | 744 - 844 | 774 - 874 | 804 - 904 | 
| 
                                                
                                                    シートチューブ長 in mm
                                                    
                                                    
                                                        (b)
                                                    
                                                
                                             | 441 | 471 | 501 | 531 | 561 | 591 | 621 | 
| 
                                                
                                                    トップチューブ長 in mm
                                                    
                                                    
                                                        (c)
                                                    
                                                
                                             | 516 | 529 | 546 | 555 | 569 | 594 | 609 | 
| 
                                                
                                                    ヘッドチューブ長 in mm
                                                    
                                                    
                                                        (d)
                                                    
                                                
                                             | 88 | 107 | 121 | 142 | 162 | 188 | 206 | 
| 
                                                
                                                    ヘッド角
                                                    
                                                    
                                                        (e)
                                                    
                                                
                                             | 70° | 71,2° | 72,8° | 73,25° | 73,3° | 73,5° | 73,8° | 
| 
                                                
                                                    シート角
                                                    
                                                    
                                                        (f)
                                                    
                                                
                                             | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 
| 
                                                
                                                    チェーンステー長 in mm
                                                    
                                                    
                                                        (g)
                                                    
                                                
                                             | 410 | 410 | 410 | 410 | 413 | 415 | 415 | 
| 
                                                
                                                    ホイールベース in mm
                                                    
                                                    
                                                        (h)
                                                    
                                                
                                             | 975 | 979 | 982 | 988 | 1.003 | 1.029 | 1.042 | 
| 
                                                
                                                    スタック in mm
                                                    
                                                    
                                                        (i)
                                                    
                                                
                                             | 498 | 520 | 539 | 560 | 580 | 606 | 624 | 
| 
                                                
                                                    リーチ in mm
                                                    
                                                    
                                                        (j)
                                                    
                                                
                                             | 372 | 378 | 390 | 393 | 401 | 419 | 429 | 
| 
                                                
                                                    スタンドオーバーハイト in mm
                                                    
                                                    
                                                        (k)
                                                    
                                                
                                             | 720 | 748 | 775 | 801 | 828 | 851 | 874 | 
| 
                                                
                                                    BB下がり in mm
                                                    
                                                    
                                                        (l)
                                                    
                                                
                                             | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 
| 
                                                
                                                    実効スタック: ボトムブラケットからハンドルを握る位置までの垂直方向の高さ さらに詳しく
                                                
                                             | 587 | 608 | 622 | 642 | 663 | 688 | 706 | 
| 
                                                
                                                    実効リーチ: ボトムブラケットからハンドルを握る位置までの水平方向の長さ さらに詳しく
                                                
                                             | 517 | 535 | 549 | 563 | 580 | 598 | 619 | 
| 
                                                
                                                    ヘッドスペーサー in mm
                                                    
                                                    
                                                
                                             | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 
                                                
                                                    ステム長&ハンドル幅 in mm
                                                    
                                                    
                                                
                                             | 80 - [370-420] | 90 - [370-420] | 90 - [370-420] | 100 - [370-420] | 110 - [370-420] | 110 - [370-420] | 120 - [370-420] | 
| 
                                                
                                                    クランク長 in mm
                                                    
                                                    
                                                
                                             | 170,0 | 170,0 | 170,0 | 172,5 | 172,5 | 175,0 | 175,0 | 
| 
                                                
                                                    チェーンリング歯数
                                                    
                                                    
                                                
                                             | 52/36 | 52/36 | 52/36 | 52/36 | 52/36 | 52/36 | 52/36 | 
| 
                                                
                                                    シートポスト長 in mm
                                                    
                                                    
                                                
                                             | 275 | 301 | 301 | 301 | 301 | 301 | 301 | 
| 
                                                
                                                    最大挿入量 in mm
                                                    
                                                    
                                                
                                             | 166 | 166 | 166 | 166 | 166 | 166 | 166 | 
| 
                                                
                                                    最小挿入量 in mm
                                                    
                                                    
                                                
                                             | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 | 
| 
                                                
                                                    ホイール径
                                                    
                                                    
                                                
                                             | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 
| 
                                                
                                                    ディスクローター径 in mm
                                                    
                                                    
                                                
                                             | 140 / 140 | 140 / 140 | 160 / 140 | 160 / 140 | 160 / 140 | 160 / 160 | 160 / 160 | 
                        
                            
    
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 2024Red Dot Design Award 2024毎年、栄誉あるRed Dot Award: Product Design部門では、デザインの品質が特に高く印象的な製品に賞が贈られます。受賞者はRed Dot審査員団が決定します。審査では、機能性、魅力、使いやすさ、責任の品質という良質なデザインの4つの基本原則に基づいて、専門家が対象製品を評価します。Red Dot Design Award 2024毎年、栄誉あるRed Dot Award: Product Design部門では、デザインの品質が特に高く印象的な製品に賞が贈られます。受賞者はRed Dot審査員団が決定します。審査では、機能性、魅力、使いやすさ、責任の品質という良質なデザインの4つの基本原則に基づいて、専門家が対象製品を評価します。 2024Red Dot Design Award 2024毎年、栄誉あるRed Dot Award: Product Design部門では、デザインの品質が特に高く印象的な製品に賞が贈られます。受賞者はRed Dot審査員団が決定します。審査では、機能性、魅力、使いやすさ、責任の品質という良質なデザインの4つの基本原則に基づいて、専門家が対象製品を評価します。Red Dot Design Award 2024毎年、栄誉あるRed Dot Award: Product Design部門では、デザインの品質が特に高く印象的な製品に賞が贈られます。受賞者はRed Dot審査員団が決定します。審査では、機能性、魅力、使いやすさ、責任の品質という良質なデザインの4つの基本原則に基づいて、専門家が対象製品を評価します。
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 2024road.ccのおすすめ「レース機材として高速性能と剛性が非常に高く、高速域で本領を発揮します。一方で上りや下りでの性能も高く、オールラウンドに楽しく乗れるバイクとなっています」 - ストゥ・カートン、road.ccroad.ccのおすすめ「レース機材として高速性能と剛性が非常に高く、高速域で本領を発揮します。一方で上りや下りでの性能も高く、オールラウンドに楽しく乗れるバイクとなっています」 - ストゥ・カートン、road.cc 2024road.ccのおすすめ「レース機材として高速性能と剛性が非常に高く、高速域で本領を発揮します。一方で上りや下りでの性能も高く、オールラウンドに楽しく乗れるバイクとなっています」 - ストゥ・カートン、road.ccroad.ccのおすすめ「レース機材として高速性能と剛性が非常に高く、高速域で本領を発揮します。一方で上りや下りでの性能も高く、オールラウンドに楽しく乗れるバイクとなっています」 - ストゥ・カートン、road.cc
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            Aeroad CFR Di2 サポート
バイクカテゴリー
このカテゴリーの自転車は、舗装された道を走行するために設計されており、車輪が常に路面に接している状態にあります。主にロードバイクで、ドロップハンドルやストレートハンドルを備えたものがあり、トライアスロンバイクやタイムトライアルバイクなども含まれます。許容総重量はライダー・携行品・自転車を合わせて120 kgですので超過しないようにしてください。この許容最大重量は、使用されているコンポーネントのメーカーの推奨値によって、さらに制限されることがあります。このカテゴリーの特殊な例としては、シクロクロスバイクやグラベルバイクとして販売されている自転車があり、ドロップハンドルを備え、カンチレバーブレーキまたはディスクブレーキが装備されています。このタイプの自転車は、砂利道やオフロードコースでの走行にも適しており、15 ~ 20 cm 程度の低い段差によってタイヤが一時的に地表から離れることがあります。
免責条項
製造上の理由により、仕様の変更が予告無く行なわれることがあります。また、記述上の小さな誤りや省略がある場合があります。
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