Ultimate CF SLX 9.0 LTD
アウトレット // ロード・グラベル・シクロクロス アウトレット

Ultimate CF SLX 9.0 LTD

月額払い ¥65,383 から。または ¥392,300
  • カラー: stealth - asphalt grey
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¥392,300
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税別:
Ultimate CF SLX 9.0 LTD
  • 平均重量
    6.30 kg
  • 素材
    カーボン(CF)

Ultimate CF SLX 9.0 LTD The Ultimate is just such a beautiful looking machine that you may sometimes be reluctant to take it out in anything but perfect conditions. But if you are considering buying an Ultimate CF SLX 9.0 LTD, you can be certain that we have designed it to be an all-weather bike with an undoubted durability. And for those Campagnolo devotees, this will be just about the greatest bike you could imagine having.

Ultimate CF SLX 9.0 LTD The carbon layup for the Ultimate has been optimized to increase comfort while maintaining its responsive rigidity. With the Sport Pro Geometry, you’ll be able to slam your stem and get into that aggressive position that you need to maximize your interval training and your race-winning attacks. The Campagnolo Super Record is the jewel in the crown for this bike. Lightweight, elegant with a responsiveness that you can feel in your shifting, the Italian groupset is the height of sophistication. The Bora One 35 Clincher wheels with their 35mm deep rim will offer the durable performance you’ll need for rougher roads while remaining light and aero enough to keep you cutting through cross winds. The whole setup perfectly matches the H36 Aero Cockpit, since it is super lightweight and reliable while looking very slick. The S13 VCLS CF seatpost has been included and paired with the Wing Flex comfort of the Fizik Antares R5 saddle. The fact that this is a very similar setup to what Movistar races is pretty good indication that the Ultimate CF SLX 9.0 LTD is a Grand Tour-worthy bike that is ready to help you on all your grand tours.

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    • カラー: team replica - katusha
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    • カラー: team replica - katusha
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バイク分類

このカテゴリーの自転車は、舗装された道を走行するために設計されており、車輪が常に路面に接している状態にあります。主にロードバイクで、ドロップハンドルやストレートハンドルを備えたものがあり、トライアスロンバイクやタイムトライアルバイクなども含まれます。許容総重量はライダー・携行品・自転車を合わせて120 kgですので超過しないようにしてください。この許容最大重量は、使用されているコンポーネントのメーカーの推奨値によって、さらに制限されることがあります。

このカテゴリーの特殊な例としては、シクロクロスバイクとして販売されている自転車があり、ドロップハンドルを備え、カンチレバーブレーキまたはディスクブレーキが装備されています。このタイプの自転車は、砂利道やオフロードコースでの走行にも適しており、15 ~20 cm 程度の低い段差によってタイヤが一時的に地表から離れることがあります。

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