





Endurace CF SLX 8 Di2
¥725,000
通常価格
¥44,000 ディスカウント
距離を感じさせないバイク。軽量・快適なカーボンフレームにShimanoの電動変速システム、パワーメーター、高効率エアロホイールを装備。Endurace CF SLXならどこまでも遠くへ速く行くことができます。
- 素材: カーボン(CF)
-
重量:
7.88 kg
重量重量はMサイズフレームの場合。
- カラー: Desert Grey
- カラー: Light Moss
- カラー: Stealth
-
-
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注意: このバイクに付属するDT Swissホイールは、先日のDT Swissによる製品安全性に関するリコールの対象外であり、DT Swissによる検査やそれによる承認は受けていません。詳細については、 www.dtswiss.com/recall.
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お客様のバイクは、95%組み立て調整された状態お届けします。組み立てに必要なトルクレンチが付属。取扱説明書と動画解説を見ながら、どなたでも組み立ていただけます。
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自社一貫の開発・組立・販売・アフターサービス。品質を絶えず向上させています。お届けから30日間は返品可能です。
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Endurace CF SLX 8 Di2のハイライト

あらゆるロードのために
今日のロードライドは単なるロードライドではありません。Endurace CF SLXは35mmに拡大されたタイヤクリアランスとクラス最強レベルの振動吸収性能を持ち、ダートを苦にせずに、夢のようなオンロードコースを最短経路で渡り歩くことができます。今まで走れなかった道を走る能力を手にしたとき、ロードライドへの見方が根底から変わるでしょう。

VCLS - 自己最高のパフォーマンスを解き放つ
最良の解決策はえてして高度に洗練されたものです。VCLSは"Vertical Comfort Lateral Stiffness"の略語で「上下方向の快適性と横剛性」という意味です。Canyonは、高効率のパフォーマンスに影響する横剛性を損なうことなく乗り心地を改善するため、縦方向の振動吸収性能の確保に問題となる領域に焦点を絞りました。リーフスプリング構造のS15 VCLS 2.0シートポストは、このアプローチを完璧に具現化したもので、ペダルからのライダーのパワーの伝達への影響を排除しつつ、リアの快適性を新たなベンチマークのレベルにまで高めています。
さらに速く、港から港へ
いつもと違う風景を楽しみたいのなら、船に乗りましょう。ロンドンの南にあるサセックス州からは、フランスのサイクリングの中心地ノルマンディーとブリタニーへのフェリー航路があります。ディエップ港からサンマロ港までの300km以上のビッグライドは、まさにEnduraceのためのコースです。Enduraceは地図上の2点間を超高速で駆け抜けるバイクです。
アルプスを越えて:インスブルックからガルダ湖へ
2地点間ライドの素晴らしさとは? 駆け抜けるとき、変容していく風景を目の当たりにできます。ヨーロッパアルプスの中心インスブルックで1日を始めるなら、イタリア国境を目指すのが最高です。ガルダ湖の暖かな岸辺に駆け下り、リヴィエラの雰囲気に浸ってアペリティーボを楽しむという締めくくりもなかなかのものです。

高品質カーボン素材
フレームには先進的な複合カーボン繊維素材が使用され、クラス最高レベルの剛性、軽さ、耐久性を誇ります。フレームの肉厚を厳密に最適化、最適なカーボン繊維を厳選。高剛性・高強度を実現しました。

空力性能に優れた、簡単に調整可能なカーボンコクピット
自分のライディングポジションに完璧にフィッティング - 幅は3段階で調整可能、高さはスペーサーを組み合わせ、合計12通りのポジションに設定できます。フォークコラムをカットする必要はありません。変速ケーブルやブレーキホースは巧妙にコクピット内に収められ、空力性能が高められています。

ライドに不可欠な携帯ツールを収納可能
ロングライドでも安心。Enduraceのトップチューブのストレージ部分には標準でネオプレーン製ツールスリーブが装備されていて、トラブルのときに必要なツールを入れておくことができます。Canyon 3-in-1 Minitool、タイヤレバーが付属するEndurace用LOADトップチューブストレージバッグをおすすめします。こちらの商品は単体でご購入いただけます。

カーボンシートポストの新たな基準
シンプルで優美な流線型の形状が美しいS15 VCLS 2.0は、縦方向に20mmストロークします。革新的なカーボン製リーフスプリング構造は、滑らかな路面では剛性感があり、起伏の激しい路面では衝撃や振動を吸収するため、未舗装を含むルートを長く走るときに疲労を軽くしてくれます。
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フレーム
-
フレーム
- Canyon Endurace CF SLX Disc
- エンデュランス用軽量フレーム。Enduraceの特長である、反応性が高いのにリラックスして乗れるSportジオメトリーを採用、トップチューブにはLOADストレージを内蔵。
- アクスル径: 12x142 mm
- 最大タイヤ幅: 35MM
- 材質: カーボン(CF)
- 重量: 1,064 g
-
フォーク
- Canyon FK0129 CF Disc
- 重量比剛性と振動吸収性能を最大限まで高めた軽量カーボンフォーク。
- アクスル径: 12x100 mm
- 最大タイヤ幅: 35MM
- 材質: カーボン(CF)
- 重量: 480 g
コンポーネント
-
Battery
- Shimano BT-DN300 Di2 Battery
-
リアディレーラー
- Shimano Ultegra Di2
- 重量: 260 g
-
フロントディレーラー
- Shimano Ultegra Di2 FD-R8150
- 重量: 111 g
-
スプロケット
- Shimano CS-R8101
- スプロケット段数: 12
- レンジ: 11-34
-
クランク
- Shimano Ultegra FC-R8100 4iiii Precision Powermeter
- Apple Find Myと連携
- チェーンリングの数: 2
-
ボトムブラケット
- Shimano Pressfit BB72
- ボトムブラケット規格: PF 86,5
- 重量: 65 g
-
チェーン
- Shimano XT
ブレーキ
-
ブレーキ
- Shimano Flat Mount Adapter +20mm
-
シフト/ブレーキレバー
- SBL SHIM R8170 1300 LF160 FM JKITD FIN F
- 重量: 375 g
-
シフト/ブレーキレバー
- Shimano Ultegra Di2 R8170
- ピストン数: 2
- 重量: 369 g
-
ブレーキローター
- Shimano Ultegra RT-CL800
- サイズ: 160 mm
- 重量: 112 g
ホイール
-
フロントホイール
- DT Swiss ERC 1400 Dicut
- アクスル径: 12x100 mm
- ローターマウント: センターロック
- リムハイト: 35 mm
- 重量: 679 g
-
リアホイール
- DT Swiss ERC 1400 Dicut
- アクスル径: 12x142 mm
- ローターマウント: センターロック
- リムハイト: 35 mm
- 重量: 798 g
-
タイヤ
- Schwalbe Pro One TLE, 30mm
- ホイール径: 28"
- 重量: 335 g
-
タイヤ
- Schwalbe Pro One TLE, 32mm
- ホイール径: 28"
- 重量: 345 g
-
スルーアクスル
- DT Swiss Through Axle
- アクスル径: 12x100 mm
-
スルーアクスル
- DT Swiss Through Axle
- アクスル径: 12x142 mm
コクピット
-
ステム一体型ハンドル
- Canyon CP0018 Aerocockpit
- エアロ設計、剛性と耐久性の向上に貢献する強化カーボンウォール。
- エアロデザイン、補強されたカーボン積層で剛性を高め、耐久性を向上。簡単なハンドル幅調整:+/-20 mm。フォークコラムカット不要のハンドル高さ調整:15mm。重量:440g
- ハンドルタイプ: Ergo
-
バーテープ
- Canyon Ergospeed Gel
- 上質な感触で手になじみ滑りにくい高耐久性バーテープ。
- カラー: black
サドル
-
サドル
- Fizik Tempo Argo R3
- 性別: ユニセックス
- 重量: 229 g
-
シートポスト
- Canyon S15 VCLS 2.0 CF
- 縦方向に20mmストロークして衝撃を吸収する、快適で軽量なカーボンシートポスト。
- 素材:カーボン
- セットバック:13mm/25mm
- テクノロジー:VCLS 2.0 | Fliphead
- 重量:220g
アクセサリー
-
ペダル
- 無し
-
取扱説明書とアクセサリー
- Canyon Organza Bag
-
取扱説明書とアクセサリー
- Canyon Assembly Paste
-
取扱説明書とアクセサリー
- Canyon Torque Wrench
-
取扱説明書とアクセサリー
- Canyon Endurace Quick Start Guide
-
取扱説明書とアクセサリー
- CAYN SMALL BOX 2.0
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参考適正身長 in cm
|
≤ 159 | 159 - 165 | 165 - 171 | 171 - 178 | 178 - 185 | 185 - 192 | 192 - 198 | ≥ 198 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
サドル高 in mm
(a)
|
593 - 693 | 623 - 723 | 653 - 753 | 683 - 783 | 713 - 813 | 743 - 843 | 773 - 873 | 803 - 903 |
シートチューブ長 in mm
(b)
|
402 | 432 | 462 | 492 | 522 | 552 | 582 | 612 |
トップチューブ長 in mm
(c)
|
509 | 519 | 540 | 551 | 561 | 576 | 602 | 617 |
ヘッドチューブ長 in mm
(d)
|
123 | 138 | 129 | 146 | 165 | 186 | 212 | 232 |
ヘッド角
(e)
|
70,3° | 71,5° | 70,8° | 71,8° | 72,75° | 73° | 73,3° | 73,3° |
シート角
(f)
|
73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
チェーンステー長 in mm
(g)
|
405 | 405 | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 |
ホイールベース in mm
(h)
|
959 | 958 | 991 | 993 | 993 | 1.006 | 1.029 | 1.044 |
スタック in mm
(i)
|
510 | 529 | 548 | 568 | 590 | 611 | 637 | 656 |
リーチ in mm
(j)
|
350 | 354 | 370 | 375 | 378 | 387 | 405 | 415 |
スタンドオーバーハイト in mm
(k)
|
708 | 734 | 763 | 788 | 815 | 840 | 867 | 891 |
BB下がり in mm
(l)
|
60 | 60 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 |
スタック+ in mm
|
591 | 609 | 630 | 649 | 669 | 691 | 717 | 737 |
リーチ+ in mm
|
398 | 412 | 428 | 443 | 453 | 472 | 490 | 510 |
ヘッドスペーサー in mm
|
15,0 | 15,0 | 15,0 | 15,0 | 15,0 | 15,0 | 15,0 | 15,0 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ステム長&ハンドル幅 in mm
|
70-390 | 80-390 | 80-390 | 90-390 | 100-410 | 110-410 | 110-410 | 120-410 |
クランク長 in mm
|
165,0 | 165,0 | 170,0 | 172,5 | 172,5 | 175,0 | 175,0 | 175,0 |
チェーンリング歯数
|
52/36 | 52/36 | 52/36 | 52/36 | 52/36 | 52/36 | 52/36 | 52/36 |
シートポスト径 in mm
|
27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 |
シートポスト長 in mm
|
350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 |
最大挿入量 in mm
|
207 | 207 | 207 | 207 | 207 | 207 | 207 | 207 |
最小挿入量 in mm
|
107 | 107 | 107 | 107 | 107 | 107 | 107 | 107 |
ホイール径
|
27.5" | 27.5" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
ディスクローター径 in mm
|
140 / 140 | 140 / 140 | 160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 |
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Endurace CF SLX 8 Di2 サポート
バイクカテゴリー
このカテゴリーの自転車は、舗装された道を走行するために設計されており、車輪が常に路面に接している状態にあります。主にロードバイクで、ドロップハンドルやストレートハンドルを備えたものがあり、トライアスロンバイクやタイムトライアルバイクなども含まれます。許容総重量はライダー・携行品・自転車を合わせて120 kgですので超過しないようにしてください。この許容最大重量は、使用されているコンポーネントのメーカーの推奨値によって、さらに制限されることがあります。このカテゴリーの特殊な例としては、シクロクロスバイクやグラベルバイクとして販売されている自転車があり、ドロップハンドルを備え、カンチレバーブレーキまたはディスクブレーキが装備されています。このタイプの自転車は、砂利道やオフロードコースでの走行にも適しており、15 ~ 20 cm 程度の低い段差によってタイヤが一時的に地表から離れることがあります。
免責条項
製造上の理由により、仕様の変更が予告無く行なわれることがあります。また、記述上の小さな誤りや省略がある場合があります。
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