





Ultimate CF SL 7 AXS
¥445,000
通常価格
¥74,000 ディスカウント
グランツールを制したUltimateの伝説的な設計思想を受け継いでおり、DT Swissの高信頼性アルミホイール、調整可能なCP0018カーボンコクピット、SRAMのワイヤレス変速システムを装備していて、トップレベルのレースバイクがかなりお求めやすい価格になっています。
- 素材: カーボン(CF)
-
重量:
8.56 kg
重量重量はMサイズフレームの場合。
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- カラー: Vanilla
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お客様のバイクは、95%組み立て調整された状態お届けします。組み立てに必要なトルクレンチが付属。取扱説明書と動画解説を見ながら、どなたでも組み立ていただけます。
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自社一貫の開発・組立・販売・アフターサービス。品質を絶えず向上させています。お届けから30日間は返品可能です。
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Ultimate CF SL 7 AXSのハイライト

オンロードでのパフォーマンスを純粋に追求
Ultimate CF SLは、CF SLXやCFRと同じ高いパフォーマンスとピンポイントのハンドリング性能を、手の届きやすい価格のカーボン素材で実現しました。ロードレースから山の中を一日中走る壮大なライド、自己ベストを目指しての全開走行まで、どんなライドにもぴったりなバイクです。
新型Ultimateの設計
Canyonのエンジニアであるルーカス・バールが、ロードバイクとしてパーフェクトなバランスを持つUltimateを作り上げるまでの設計や開発の工程を紹介します。軽量性、高剛性、空力性能。Canyonがクラシックスタイルのレース用ロードバイクを進化させました。

CP0018:プロレベルのコクピット
ケーブル類を完全内装化し、すっきりとした美しいシルエットと空気抵抗の削減を同時に実現しています。ハンドルの幅と高さを簡単に調整可能。大量のコラムスペーサーを増減したりハンドルを交換したりする面倒な作業は不要になりました。

空力性能を最適化
オンロードでは、わずか時速14kmという低速域から、走行抵抗の中で空気抵抗が最も大きな割合を占めます。このため、Swiss Sideの空気力学のエキスパートと協力して徹底的に風洞実験を行い、フレーム形状を最適化して抵抗を最小限に抑えました。また、エアロ効果を考慮してヘッドチューブやフォークのまわりを可能な限り一体化しました。

高品質カーボン積層素材
Ultimate CF SLでは、SLXとCFRプラットフォームの最先端技術、および耐久性とコストパフォーマンスを理想的にバランスさせたカーボン積層素材を採用しています。慎重に選ばれた繊維を積層させたカーボン素材は、堅牢性のベンチマークとなります。

新しい一体型エアロシートポスト
新設計のクランプでUltimateのデザインがさらにすっきりと洗練されました。クランプがシートチューブに内蔵され、余分な抵抗がなくなります。D型断面のシートポストと組み合わせて、シートチューブまわりの空気抵抗を極限まで減らしました。
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フレーム
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フレーム
- Canyon Ultimate CF SL
- 最新の第5世代Ultimateフレーム。
- アクスル径: 12x142 mm
- 最大タイヤ幅: 33MM
- 材質: カーボン(CF)
- 重量: 1,047 g
-
フォーク
- Canyon FK0104 CF
- 軽量性、剛性、強度を実現するために最適化されたカーボンフォーク。
- アクスル径: 12x100 mm
- フォークステアチューブ径: 1 1/4"
- 最大タイヤ幅: 33MM
- 材質: カーボン(CF)
- 重量: 355 g
コンポーネント
-
Battery
- SRAM Powerpack
-
リアディレーラー
- SRAM Rival eTap AXS RD 12s
- 重量: 328 g
-
フロントディレーラー
- SRAM Rival eTap AXS FD
- マウントタイプ:直付け
- 重量: 164 g
-
スプロケット
- SRAM Rival XG-1250, 12-speed, 10-36
- スプロケット段数: 12
- レンジ: 10-36
-
クランク
- SRAM Rival Crankset
- チェーンリングの数: 2
-
ボトムブラケット
- SRAM DUB Pressfit
- ボトムブラケット規格: PF 86,5
- 重量: 67 g
-
チェーン
- SRAM Rival D1 12s
ブレーキ
-
シフト/ブレーキレバー
- SRAM Rival eTap AXS HRD 12s
- ピストン数: 2
- 重量: 479 g
-
シフト/ブレーキレバー
- SRAM Rival eTap AXS HRD 2s
- ピストン数: 2
- 重量: 435 g
-
ブレーキローター
- SRAM Paceline
- サイズ: 140 mm
- 重量: 159 g
-
ブレーキローター
- SRAM Paceline
- サイズ: 160 mm
- 重量: 159 g
ホイール
-
フロントホイール
- DT Swiss Performance LN
- アクスル径: 12x100 mm
- ローターマウント: センターロック
- リムハイト: 20 mm
- 内幅: 20 mm
- リム材質: アルミニウム
- 重量: 837 g
-
リアホイール
- DT Swiss Performance LN XDR
- アクスル径: 12x142 mm
- ローターマウント: センターロック
- リムハイト: 20 mm
- 内幅: 20 mm
- リム材質: アルミニウム
- 重量: 896 g
-
タイヤ
- Schwalbe One Tire 28mm
- 幅:28mm
- 重量: 360 g
-
スルーアクスル
- Canyon Thru Axle
- アクスル径: 12x100 mm
-
スルーアクスル
- Canyon Thru Axle
- アクスル径: 12x142 mm
コクピット
-
ステム一体型ハンドル
- Canyon CP0018 Aerocockpit
- エアロ設計、剛性と耐久性の向上に貢献する強化カーボンウォール。
- エアロデザイン、補強されたカーボン積層で剛性を高め、耐久性を向上。簡単なハンドル幅調整:+/-20 mm。フォークコラムカット不要のハンドル高さ調整:15mm。重量:440g
- ハンドルタイプ: Ergo
-
バーテープ
- Canyon Ergospeed Gel
- 上質な感触で手になじみ滑りにくい高耐久性バーテープ。
- カラー: black
サドル
-
サドル
- Selle Italia Model X
- 幅:145mm
- 性別: ユニセックス
- 最大 ライダー体重: 100 kg
- 重量: 310 g
-
シートポスト
- Canyon SP0055
- 空力性能に優れたD型断面のカスタムカーボンシートポスト。
- クランプ径: 27,2 mm
- セットバック: 10 mm
- 材質: カーボン(CF)
- 重量: 108 g
-
シートクランプ
- Canyon GP0223-02 Clamp Set 7x7
アクセサリー
-
ペダル
- 無し
-
取扱説明書とアクセサリー
- Canyon Organza Bag
-
取扱説明書とアクセサリー
- Canyon Assembly Paste
-
取扱説明書とアクセサリー
- Canyon Torque Wrench
-
取扱説明書とアクセサリー
- Canyon starter box
-
取扱説明書とアクセサリー
- Quick Start Guide
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参考適正身長 in cm
|
≤ 160 | 160 - 166 | 166 - 172 | 172 - 178 | 178 - 184 | 184 - 190 | 190 - 196 | ≥ 196 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
サドル高 in mm
(a)
|
594 - 694 | 624 - 724 | 654 - 754 | 684 - 784 | 714 - 814 | 744 - 844 | 774 - 874 | 804 - 904 |
シートチューブ長 in mm
(b)
|
390 | 420 | 450 | 480 | 510 | 540 | 570 | 600 |
トップチューブ長 in mm
(c)
|
497 | 516 | 529 | 546 | 555 | 569 | 594 | 610 |
ヘッドチューブ長 in mm
(d)
|
104 | 115 | 107 | 121 | 142 | 162 | 188 | 206 |
ヘッド角
(e)
|
70,2° | 71,5° | 71,2° | 72,8° | 73,3° | 73,3° | 73,5° | 73,8° |
シート角
(f)
|
73,5° | 73,9° | 73,9° | 73,9° | 73,9° | 73,9° | 73,9° | 73,9° |
チェーンステー長 in mm
(g)
|
405 | 405 | 410 | 410 | 410 | 413 | 415 | 415 |
ホイールベース in mm
(h)
|
958 | 965 | 979 | 983 | 987 | 1.004 | 1.029 | 1.042 |
スタック in mm
(i)
|
483 | 498 | 520 | 539 | 560 | 580 | 606 | 624 |
リーチ in mm
(j)
|
358 | 372 | 378 | 390 | 393 | 401 | 419 | 429 |
スタンドオーバーハイト in mm
(k)
|
697 | 720 | 748 | 775 | 801 | 828 | 851 | 874 |
BB下がり in mm
(l)
|
60 | 60 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 |
スタック+ in mm
|
558 | 572 | 596 | 613 | 635 | 656 | 681 | 701 |
リーチ+ in mm
|
415 | 430 | 445 | 459 | 473 | 491 | 509 | 530 |
ヘッドスペーサー in mm
|
16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ステム長&ハンドル幅 in mm
|
70-390 | 80-390 | 90-390 | 90-390 | 100-410 | 110-410 | 110-410 | 120-410 |
クランク長 in mm
|
165,0 | 165,0 | 170,0 | 172,5 | 172,5 | 175,0 | 175,0 | 175,0 |
チェーンリング歯数
|
48/35 | 48/35 | 48/35 | 48/35 | 48/35 | 48/35 | 48/35 | 48/35 |
シートポスト径 in mm
|
27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 |
シートポスト長 in mm
|
316 | 316 | 316 | 316 | 316 | 316 | 316 | 316 |
最大挿入量 in mm
|
160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
最小挿入量 in mm
|
60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
ホイール径
|
27.5" | 27.5" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
ディスクローター径 in mm
|
140 / 140 | 140 / 140 | 140 / 140 | 160 / 140 | 160 / 140 | 160 / 140 | 160 / 160 | 160 / 160 |
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Ultimate CF SL 7 AXS サポート
バイクカテゴリー
このカテゴリーの自転車は、舗装された道を走行するために設計されており、車輪が常に路面に接している状態にあります。主にロードバイクで、ドロップハンドルやストレートハンドルを備えたものがあり、トライアスロンバイクやタイムトライアルバイクなども含まれます。許容総重量はライダー・携行品・自転車を合わせて120 kgですので超過しないようにしてください。この許容最大重量は、使用されているコンポーネントのメーカーの推奨値によって、さらに制限されることがあります。このカテゴリーの特殊な例としては、シクロクロスバイクやグラベルバイクとして販売されている自転車があり、ドロップハンドルを備え、カンチレバーブレーキまたはディスクブレーキが装備されています。このタイプの自転車は、砂利道やオフロードコースでの走行にも適しており、15 ~ 20 cm 程度の低い段差によってタイヤが一時的に地表から離れることがあります。
免責条項
製造上の理由により、仕様の変更が予告無く行なわれることがあります。また、記述上の小さな誤りや省略がある場合があります。
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