Canyon ロードトライアスロンとTT

Speedmax

バイクパートを支配する。

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スイム。Canyon。ラン。

世界選手権を6回制した実績。ロングディスタンスで世界記録を樹立。世界最強のトライアスロン選手たちがレースで使用。

トライアスロンに本気で挑むなら、Canyon Speedmax以外の選択肢はありません。

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空力性能を追求

Speedmax CF

Canyonはトップレベルのバイクをできるだけ多くのアスリートに届けることを目標としています。この難題へのCanyonの回答がSpeedmax CFです。

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プロと緊密に連携して開発

Canyonのエンジニアとローラ・フィリップやワールドチャンピオンのサム・レイドローといった世界トップレベルのプロ選手と緊密に連携した結果、Speedmaxがひとつの究極形にたどり着きました。バイクパートのタイムをさらに縮めるチャンスです。

プロのフィードバックを開発に取り入れ始めたのは、2015年、ヤン・フロデノとタッグを組んでからのことです。他では得られない貴重な意見を参考にしつつトライアスロンの常識を一新するバイクを開発し、その後に続く数多くの画期的なイノベーションの基盤を築きました。

空力性能を極限まで追求

Speedmax CFR/CF SLXは、トライアスロン世界選手権を目指してエアロ性能を追求するため、空力パートナーのSwiss Sideの協力を得てスーパーコンピューターで綿密にシミュレーションを行い、風洞実験も実施して、ミリ単位で調整して最適な形状を求めました。

走行中の水分補給

ハイドレーションエキスパートであるハイドラパック社と共同開発したこのブラダーは、Speedmaxのダウンチューブに見えないように組み込まれ、ポジションを変えることなく十分な水分補給が可能です。

トップチューブのベントーボックス

ベントーボックスをフレームと完全に一体化させることで、軽量化を図るとともに、剛性と空力特性を向上させました。蓋も高品質な新デザインで、中身を手軽に出し入れできます。

空力特性を意識したツールボックス

ボトムブラケットツールボックスには、インナーチューブやツールを収納できます。フレームのカーボン構造の一部に、超希少な東レMX40カーボンファイバーを使用。フレームのエアロダイナミクス剛性の向上に寄与しています。

Speedmax CFR/SLX：オーダーメイドカスタマイズサービス

Speedmax CFR/CF SLXをご購入いただいたお客様には、弊社エキスパートによるレースに向けたアドバイスをご利用いただけます。

完璧なフィッティング：お客様に最適なベースバー形状とステム長を提案いたします。

高性能パーツ：貴重な脚力を無駄にしないため、ハイエンドのCeramicSpeedパーツにアップグレードできます。

お支払いはお客様にベストマッチのセットアップが確定した後となります。

パーツを交換せずにフィッティング

標準で幅広い調整が可能

Speedmax CFR/CF SLXは、速さと快適さを最大限にバランスさせたポジションを簡単に出すことができます。

エアロカーボンコクピットは先進的なモジュラー設計で、パーツを交換しなくても幅と高さをミリ単位で合わせ込むことができます。

ハンドルバーを選ぶ

カスタマイズ - ベースバーを選ぶ

自分専用のコクピット

ベースバーの形状はフラットかライザー（40mmライズ）、ステム長は2種類（85/60mm）、エクステンションバーの長さは3種類（S/M/L）から選べます。Speedmaxのフィッティングエキスパートがアドバイスいたします。

抵抗を1ワットでも小さく

ハイエンドのCeramicSpeedパーツにアップグレードしてさらに高速化

CeramicSpeedは高効率ドライブトレインコンポーネントの新しい基準となります。2種類のアップグレードをご用意しています。

セラミックコートのボトムブラケットは回転抵抗が小さく、ペダリングがシルクのようにスムーズ。ビッグプーリーシステムはエアロを突き詰めて極限まで抵抗を削減しています。

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