





Speedmax CF SLX Road to Roth
- 素材: カーボン(CF)
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重量:
9.58 kg
重量重量はMサイズフレームの場合。
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Please refer to the component list for the individual configuration.
- Size XS - Aerobar: Canyon GP0226 Aerobar - SHORT
- Size S+M - Aerobar: Canyon GP0226 Aerobar - MEDIUM
- Size L+XL - Aerobar: Canyon GP0226 Aerobar - LARGE
Speedmax CF SLX Road to Rothのハイライト
バイクのアートワークにまつわる裏話
チャレンジ・ロート:43秒で参加枠がいっぱいに

チャレンジ・ロートに必ず参加できる

大会のレーザーショーをイメージ

調整しやすいコクピット

空力性能に優れた一体型ハイドレーションシステム
フレーム
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フレーム
- Canyon Speedmax CF SLX
- 完全に新しくなったSpeedmax CF SLXのフレームは、空力技術パートナーのSwiss Sideと協力して膨大な数値流体力学解析を実施し最適形状を求め、風洞実験で検証を行っています。ケーブル類は完全内装式。ハイドレーションシステムやツールボックスもフレームに内蔵。手を伸ばしやすい位置にベントーボックスを配置。12x142mmスルーアクスル採用。フラットマウントディスクブレーキ規格。
- アクスル径: 12x142 mm
- 最大タイヤ幅: 30MM
- 材質: カーボン(CF)
- 重量: 1,700 g
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フォーク
- Canyon Fork FK0080
- 徹底したディーププロファイル設計、空力性能を追求した埋め込み式ブレーキキャリパーマウント、内装ケーブルルーティング、12x100mmスルーアクスル、フラットマウントディスクブレーキ規格。CTスキャナーによる試験を実施し合格品を提供。
- アクスル径: 12x100 mm
- フォークステアチューブ径: 1 1/8"
- 最大タイヤ幅: 30MM
- 材質: カーボン(CF)
- 重量: 671 g
コンポーネント
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Battery
- Shimano BT-DN300 Di2 Battery
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リアディレーラー
- Shimano Ultegra Di2
- 重量: 260 g
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フロントディレーラー
- Shimano Ultegra Di2 FD-R8150
- 重量: 111 g
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シフトレバー
- Shimano Dura-Ace Di2 R9160 Remote TT
- 重量: 19 g
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スプロケット
- Shimano Ultegra CS-R8101 12s
- スプロケット段数: 12
- レンジ: 11-30
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クランク
- Shimano Ultegra FC-R8100 4iiii Precision Powermeter
- チェーンリングの数: 2
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ボトムブラケット
- Shimano Pressfit BB72
- ボトムブラケット規格: PF 86,5
- 重量: 65 g
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チェーン
- Shimano XT
ブレーキ
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ブレーキ
- Shimano Flat Mount Adapter +20mm
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シフト/ブレーキレバー
- Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9180
- ピストン数: 2
- 重量: 263 g
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シフト/ブレーキレバー
- Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9180
- ピストン数: 2
- 重量: 264 g
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ブレーキローター
- Shimano Ultegra RT-CL800
- サイズ: 160 mm
- 重量: 112 g
ホイール
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フロントホイール
- DT Swiss ARC 1100 Dicut
- アクスル径: 12x100 mm
- ローターマウント: センターロック
- リムハイト: 80 mm
- 内幅: 20 mm
- リム材質: カーボン
- 重量: 828 g
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リアホイール
- DT Swiss ARC 1100 Disc, SH11
- アクスル径: 12x142 mm
- ローターマウント: センターロック
- リム材質: カーボン
- 重量: 1,074 g
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タイヤ
- Continental Grand Prix 5000 S TR, 28mm
- 幅:28mm
- 重量: 294 g
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タイヤ
- Continental Aero 111
- Width: 26 mm
- 重量: 246 g
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スルーアクスル
- DT Swiss Through Axle
- アクスル径: 12x100 mm
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スルーアクスル
- DT Swiss Through Axle
- アクスル径: 12x142 mm
コクピット
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ステム一体型ハンドル
- Canyon CP0019 Triathlon Flatbar short
- 空力性能を追求したトライアスロン用コクピット。高さ、幅、リーチ、グリップが調整可能です。人間工学を重視した設計で、コンパクトなライディングポジションで高速走行しているときのコントロール性を高めました。
- 材質: カーボン(CF)
- 重量: 525 g
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エアロバー
- Canyon GP0226 Aerobar
- Swiss Sideの空力専門家と共同開発した一本出しのエアロバーが、最適な空力性能を発揮します。
サドル
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サドル
- Selle Italia Watt Superflow
- 性別: ユニセックス
- 最大 ライダー体重: 100 kg
- 重量: 248 g
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シートポスト
- Canyon SP0049 Aero Seatpost
- Speedmaxトライアスロンシートポストは純粋に空力性能に特化した設計で、UCI規則に準拠しない独自形状です。
- 材質: カーボン(CF)
- 重量: 154 g
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シートクランプ
- Canyon Seatclamp for S31/S32
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シートクランプ
- Canyon GP0209-01 Seatclamp
アクセサリー
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Hydration Packs
- Canyon X Hydrapak Speedmax H2O Reservoir
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ペダル
- 無し
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取扱説明書とアクセサリー
- Canyon Organza Bag
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取扱説明書とアクセサリー
- Canyon Assembly Paste
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取扱説明書とアクセサリー
- Canyon Torque Wrench
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取扱説明書とアクセサリー
- Manual Speedmax CFR/CF SLX
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取扱説明書とアクセサリー
- CAYN SMALL BOX 2.0
参考適正身長 in cm
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≤ 178 | 178 - 186 | 186 - 196 | ≥ 196 |
---|---|---|---|---|
サドル高 in mm
(a)
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664 - 784 | 735 - 855 | 775 - 895 | 799 - 919 |
シートチューブ長 in mm
(b)
|
531 | 552 | 592 | 616 |
トップチューブ長 in mm
(c)
|
494 | 519 | 548 | 576 |
ヘッドチューブ長 in mm
(d)
|
62 | 83 | 123 | 150 |
ヘッド角
(e)
|
73° | 73° | 73° | 73° |
シート角
(f)
|
80,5° | 80,5° | 80,37° | 80,5° |
チェーンステー長 in mm
(g)
|
420 | 420 | 420 | 420 |
ホイールベース in mm
(h)
|
986 | 1.014 | 1.047 | 1.079 |
スタック in mm
(i)
|
469 | 489 | 527 | 553 |
リーチ in mm
(j)
|
415 | 438 | 459 | 483 |
スタンドオーバーハイト in mm
(k)
|
797 | 817 | 857 | 881 |
BB下がり in mm
(l)
|
72 | 72 | 72 | 72 |
アームパッドスタック in mm
(m)
|
561 - 671 | 581 - 691 | 619 - 729 | 644 - 754 |
アームパッドリーチ in mm
(n)
|
386 - 440 | 408 - 463 | 430 - 484 | 454 - 508 |
ヘッドスペーサー in mm
|
110 | 110 | 110 | 110 |
---|---|---|---|---|
ステム長&ハンドル幅 in mm
|
70-400 | 70-400 | 70-400 | 70-400 |
クランク長 in mm
|
165,0 | 170,0 | 170,0 | 172,5 |
チェーンリング歯数
|
52/36 | 52/36 | 52/36 | 52/36 |
シートポスト長 in mm
|
285 | 335 | 335 | 335 |
最大挿入量 in mm
|
200 | 200 | 200 | 200 |
最小挿入量 in mm
|
80 | 80 | 80 | 80 |
ホイール径
|
28" | 28" | 28" | 28" |
ディスクローター径 in mm
|
160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 |
Speedmax CF SLX Road to Roth サポート
ご利用条件
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ご注意:このバイクのご購入価格にはチャレンジ・ロートの参加料は含まれていません。特別枠を確保し、早期エントリー価格で確実に出場する権利をお客様にご提供いたします。
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Speedmax Road to Rothをご購入いただくと、チャレンジ・ロートにエントリーする資格が保証されます。この方法での有料参加エントリーは通常の方法とは異なり、通常の参加とは違ったメリットがあります。
チャレンジ・ロート大会主催者がチャレンジ・ロート参加契約の提供および管理を担当します。エントリーには同大会の利用条件が適用されます。当参加契約についてCanyonは一切関与しませんのでご注意ください。
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Speedmax CF SLX Road to Rothに同梱の受領書にお名前が記載されている方のみとなります。他の方への譲渡や他の方の推薦はできません。バイクご注文時のお名前が正しいかどうか、ご購入前にお確かめください。
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確定出場権の有効期間は5年間です。一度ご登録いただくと、その出場権は指定した年のイベントにのみ適用され、延期することはできません(例:Speedmax Road to Roth 2024年モデルをご購入のお客様は2025年〜2029年のいずれかのチャレンジ・ロートに参加できます)。
この期間内に確定出場権をご利用にならない場合は有効期限切れとなり、何らかの補償、交換、代替商品の提供等はありません。つまり、確定出場権は消失します。また、確定出場権には金銭的価値は付属せず、換金することはできません。
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ご参加のイベントの通常の早期エントリー価格と同額です。
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お客様のSpeedmax Road to Rothのボトムブラケット付近のツールボックスにQRコードが記載されています。これを読み取ると、必要な情報がすべて記載されているランディングページにアクセスできます。
そちらに記載されている手順に沿ってチャレンジ・ロート参加契約を結び、参加者向けの資料をお受け取りください。
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できません。この権利は、有効期限である5年以内のチャレンジ・ロートへの1回の参加を保証するものです。
有効期限後にチャレンジ・ロートへの参加をご希望の場合、確定出場権はご利用いただけませんので、通常の手順でエントリーしていただくことになります。
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2025年大会にエントリーする場合、ご登録の締切は2024年12月31日となります。
それ以降の大会については、前年4月1日までにご登録いただく必要があります(例:2026年大会に出場の場合は2025年4月1日まで)。
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病気や怪我などにより出場できなかった場合でもこちらのご利用条件が適用されます。現時点では、病気などの理由により出場権を譲渡することはできません。
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他のライダーも購入しています
- カラー: Vermillion Orange
- カラー: Lilac
- カラー: Blue
- カラー: Marine
- カラー: Arabic Spice
バイクカテゴリー
このカテゴリーの自転車は、舗装された道を走行するために設計されており、車輪が常に路面に接している状態にあります。主にロードバイクで、ドロップハンドルやストレートハンドルを備えたものがあり、トライアスロンバイクやタイムトライアルバイクなども含まれます。許容総重量はライダー・携行品・自転車を合わせて120 kgですので超過しないようにしてください。この許容最大重量は、使用されているコンポーネントのメーカーの推奨値によって、さらに制限されることがあります。このカテゴリーの特殊な例としては、シクロクロスバイクやグラベルバイクとして販売されている自転車があり、ドロップハンドルを備え、カンチレバーブレーキまたはディスクブレーキが装備されています。このタイプの自転車は、砂利道やオフロードコースでの走行にも適しており、15 ~ 20 cm 程度の低い段差によってタイヤが一時的に地表から離れることがあります。
免責条項
製造上の理由により、仕様の変更が予告無く行なわれることがあります。また、記述上の小さな誤りや省略がある場合があります。
