









Ultimate CF SLX 9 Di2 LTD RSVP
プロレースで磨かれたCanyonのポートフォリオに加わった、トップエンドのUltimate(アルティメット)フレーム。プロのバイクを担当するスペシャリストによる、新デザインのペイントで登場。DT Swissの高級仕様ホイールARC 1100 Dicutなど、最高レベルのエアロパーツを装備。ルックスも走りもセンセーショナルな、真のワールドクラスロードレーシングパッケージです。
- 素材: カーボン(CF)
-
重量:
7 kg
重量重量はMサイズフレームの場合。
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Ultimate CF SLX 9 Di2 LTD RSVPのハイライト

プロ選手たちのために準備されたフレーム
Ultimate RSVPバイクは、プロ供給用に確保されたフレームをベースに作られています。中には、プロライダーのために特別に作られたものもあります。これまで一度も使用されていない、一度も乗られていない、ミント・コンディションのフレームですが、元はプロ選手たちのために準備されたものなのです。

エアロダイナミクスの最適化
Ultimateは空気抵抗を低く抑えるように設計されており、ロードレースにおいてオールラウンドなパフォーマンスを発揮できるよう最適化しています。エアロ効率を考慮してD型ダウンチューブを採用。砂時計型のヘッドチューブは、フレームの前方投影面積を削減します。また、軽量で人間工学に基づいたフルカーボンコクピットは、空気力学的に最適化されており、空気抵抗を削減するとともに、非常にすっきりとした外観を実現しています。

ドイツ国内で特別にペイントされた、グロスフィニッシュ
Ultimate RSVPバイクは、ドイツの高品質な塗装専門工場によって新たにペイントが施された、プレミアムなフレームアートワークが特徴です。ドイツ国内の塗装工場との共同プロジェクトとすることで、デザイナーのフレキシビリティが高まり、色の仕上がりにも納得行くまで完成度を高めることができました。 その結果、パープルとグレーの特別なグロスフィニッシュが実現したのです。
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フレーム
-
フレーム
- Canyon Ultimate CF SLX Disc LTD RSVP
- 最高峰のレースで高性能が実証された、プロレベルのオールラウンドロードバイク。ドイツ国内で特別に手作業でペイントされた、プレミアムフレーム仕上げを採用。
- フレーム素材:カーボン
- アクスル:12 x 142mm
- ブレーキ:フラットマウント
- フレーム重量:859g(塗装後)
-
フォーク
- Canyon F38 CF Disc LTD RSVP
- アクスル径: 12x100 mm
- フォークステアチューブ径: 1 1/4"
- 最大タイヤ幅: 31MM
- 材質: カーボン(CF)
- 重量: 1,201 g
コンポーネント
-
Battery
- Shimano BT-DN110 Di2 Battery
-
リアディレーラー
- Shimano Dura-Ace Di2 R9150, 11-speed
- ケージ長: ショート
- 重量: 10 g
-
フロントディレーラー
- Shimano Dura-Ace Di2 R9150
- 重量: 114 g
-
スプロケット
- Shimano Dura-Ace R9100, 11-speed, 11-28
- スプロケット段数: 11
-
クランク
- Shimano Dura-Ace R9100 PM
- チェーンリングの数: 2
-
ボトムブラケット
- Shimano Pressfit BB92
- ボトムブラケット規格: PF 86,5
- 重量: 55 g
-
チェーン
- Shimano HG901 11-speed
- プレートとローラーに完全なSIL-TEC処理を施し、耐久性と効率性を向上させたハイエンドチェーン。
ブレーキ
-
ブレーキ
- Shimano Flat Mount Adapter +20mm
-
シフト/ブレーキレバー
- Shimano Dura Ace Di2 R9170, 11-speed
- 重量: 240 g
-
シフト/ブレーキレバー
- Shimano Dura Ace Di2 R9170, 11-speed
- 重量: 977 g
-
ブレーキローター
- Shimano RT900
- サイズ: 160 mm
- 重量: 10 g
ホイール
-
フロントホイール
- DT Swiss ARC 1100 Dicut
- アクスル径: 12x100 mm
- ローターマウント: センターロック
- リムハイト: 62 mm
- リム材質: カーボン
- 重量: 776 g
-
フロントホイール
- DT Swiss ARC 1100 Dicut
- アクスル径: 12x142 mm
- ローターマウント: センターロック
- リムハイト: 62 mm
- リム材質: カーボン
- 重量: 900 g
-
タイヤ
- Continental Grand Prix 5000, 25 mm
- タイヤ幅: 25mm
- 重量: 220 g
-
タイヤ
- Continental Grand Prix 5000, 28 mm
- タイヤ幅: 28mm
- 重量: 260 g
-
スルーアクスル
- Canyon GP0197-01
- アクスル径: 12x100 mm
-
スルーアクスル
- Canyon GP0235-01
- アクスル径: 12x142 mm
コクピット
-
ステム一体型ハンドル
- Canyon CP0030 Aerocockpit
- ハンドルバーとステムを一体化してすっきりと単一ユニット化したワンピース構造のカーボンコクピット。
- 材質:カーボン
- シェイプ:エルゴ
- リーチ:74 mm
- ドロップ:130 mm
-
バーテープ
- Canyon Ergospeed Gel
- 上質な感触で手になじみ滑りにくい高耐久性バーテープ。
- カラー: black
サドル
-
サドル
- Selle Italia SLR Boost Superflow Kit Carbonio
- 幅:130mm
- 性別: ユニセックス
- 最大 ライダー体重: 100 kg
- 重量: 128 g
-
シートポスト
- Canyon S13 VCLS CF
- 素材:カーボン
- セットバック:15〜35mm
- テクノロジー:VCLS
- 重量:220g
アクセサリー
-
ペダル
- 無し
-
取扱説明書とアクセサリー
- Canyon Organza Bag
-
取扱説明書とアクセサリー
- Canyon Assembly Paste
-
取扱説明書とアクセサリー
- Canyon Note about Cockpit Clamp H31
-
取扱説明書とアクセサリー
- Canyon Starter Box
-
取扱説明書とアクセサリー
- Canyon Torque Wrench
-
取扱説明書とアクセサリー
- Endurace Quick Start Guide
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参考適正身長 in cm
|
≤ 166 | 166 - 172 | 172 - 178 | 178 - 184 | 184 - 190 | 190 - 196 | ≥ 196 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
サドル高 in mm
(a)
|
620 - 720 | 653 - 753 | 680 - 780 | 708 - 808 | 740 - 840 | 770 - 870 | 800 - 900 |
シートチューブ長 in mm
(b)
|
434 | 467 | 494 | 522 | 554 | 584 | 614 |
トップチューブ長 in mm
(c)
|
513 | 529 | 543 | 556 | 571 | 596 | 612 |
ヘッドチューブ長 in mm
(d)
|
89 | 107 | 130 | 148 | 174 | 195 | 213 |
ヘッド角
(e)
|
69,6° | 71° | 72,3° | 73,3° | 73,3° | 73,5° | 73,8° |
シート角
(f)
|
73,85° | 73,83° | 73,82° | 73,8° | 73,79° | 73,78° | 73,77° |
チェーンステー長 in mm
(g)
|
415 | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 |
ホイールベース in mm
(h)
|
983 | 988 | 993 | 996 | 1.011 | 1.034 | 1.046 |
スタック in mm
(i)
|
500 | 522 | 546 | 567 | 592 | 613 | 631 |
リーチ in mm
(j)
|
368 | 378 | 385 | 391 | 399 | 418 | 428 |
スタンドオーバーハイト in mm
(k)
|
720 | 748 | 775 | 801 | 828 | 851 | 874 |
BB下がり in mm
(l)
|
72 | 72 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
スタック+ in mm
|
567 | 587 | 612 | 633 | 660 | 681 | 700 |
リーチ+ in mm
|
433 | 444 | 462 | 479 | 497 | 516 | 536 |
ヘッドスペーサー in mm
|
18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ステム長&ハンドル幅 in mm
|
80-370 | 90-390 | 90-390 | 100-410 | 110-410 | 110-430 | 120-430 |
クランク長 in mm
|
165,0 | 170,0 | 172,5 | 172,5 | 175,0 | 175,0 | 175,0 |
チェーンリング歯数
|
52/36 | 52/36 | 52/36 | 52/36 | 52/36 | 52/36 | 52/36 |
シートポスト径 in mm
|
27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 |
シートポスト長 in mm
|
345 | 345 | 345 | 345 | 345 | 345 | 345 |
最大挿入量 in mm
|
207 | 207 | 207 | 207 | 207 | 207 | 207 |
最小挿入量 in mm
|
107 | 107 | 107 | 107 | 107 | 107 | 107 |
ホイール径
|
28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
ディスクローター径 in mm
|
140 / 140 | 160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 |
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Ultimate CF SLX 9 Di2 LTD RSVP サポート
バイクカテゴリー
このカテゴリーの自転車は、舗装された道を走行するために設計されており、車輪が常に路面に接している状態にあります。主にロードバイクで、ドロップハンドルやストレートハンドルを備えたものがあり、トライアスロンバイクやタイムトライアルバイクなども含まれます。許容総重量はライダー・携行品・自転車を合わせて120 kgですので超過しないようにしてください。この許容最大重量は、使用されているコンポーネントのメーカーの推奨値によって、さらに制限されることがあります。このカテゴリーの特殊な例としては、シクロクロスバイクやグラベルバイクとして販売されている自転車があり、ドロップハンドルを備え、カンチレバーブレーキまたはディスクブレーキが装備されています。このタイプの自転車は、砂利道やオフロードコースでの走行にも適しており、15 ~ 20 cm 程度の低い段差によってタイヤが一時的に地表から離れることがあります。
免責条項
製造上の理由により、仕様の変更が予告無く行なわれることがあります。また、記述上の小さな誤りや省略がある場合があります。
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