Speedmax CF SLX 9.0 Team Katusha TT
좋은 퍼포먼스는 우연히 나오지 않습니다. 프로 선수들이 평소에 타는 자전거는 어떤 느낌일지 궁금하셨다면, Katusha Speedmax CF SLX로 바로 확인해보세요.
Speedmax CF SLX 9.0 Team Katusha TT
좋은 퍼포먼스는 우연히 나오지 않습니다. 프로 선수들이 평소에 타는 자전거는 어떤 느낌일지 궁금하셨다면, Katusha Speedmax CF SLX로 바로 확인해보세요.
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마모 정도
마모가 심한 자전거
이 자전거들은 상당 기간 집중적으로 사용되었기 때문에 상당한 사용 흔적이 있습니다. 테스트 및 이벤트용 자전거, 장기 대여 자전거 등이 여기에 포함됩니다.
이 사진들은 #0001045181번 모델을 보여줍니다.
This bike has the following custom equipment:
- Frame: Canyon Speedmax CF SLX
- Fork: Canyon F32 CF
- Rear Derailleur: SRAM RED eTap AXS
- Shift Lever: SRAM RED - 1x12s
- Brake: Sram / Canyon B11-16 TT Front - Sram / Canyon B12-16 TT Rear
- Cassette: SRAM 10-28 12s
- Rear Wheel: Zipp Disc - tubular
- Front Wheel: Zipp 808 - tubular
- Rear Tyre: Continental Competition Pro LTD - 25mm tubular
- Front Tyre: Continental Competition Pro LTD - 25mm tubular
- Crank: Sram Red AXS Q-Powermeter - 50T S-Xync - 172,5mm
- Bottom bracket: SRAM Pressfit GXP
- Handlebar: Canyon H33 Drop - 410mm
- Extensions: Canyon CF J-Bend
- Handlebar Tape: Ergon
- Saddle: Selle Italia Team Edition Tri Carbon
- Seatpost: Canyon S32 - Setback 50/-10
Speedmax CF SLX 9.0 Team Katusha TT 세부정보
자전거 구분
이 카테고리의 바이크 제품들은 포장된 길에서 사 용하도록 제작되었습니다. 이러한 길에서는 바퀴 가 노면과 계속해서 접촉을 유지하게 됩니다. 레 이싱바나 플랫바가 장착된 로드 바이크, 철인 3 종 자전거 또는 타임 트라이얼 자전거가 대부분 이에 속합니다. 최대 허용무게는 라이더와 수하물, 그리고 바이크를 합쳐 120kg을 초과하여서는 안 됩니다. 그리고 이 최대 허용무게는 상황에 따라서 부품 제조사들의 이용 권장사항을 통해 더욱 제한 될 수 있습니다. 하지만 본 카테고리 가운데 캔틸레버 브레이크 또 는 디스크 브레이크가 장착된 사이클로 크로스 및 그래블 바 이크 모델에서는 예외가 인정됩니다. 본 모델의 경 우 자갈길 및 오프로드 주행로에서 필요한 추가적 인 특성을 고려하여 설계된 것으로서 이러한 주행 로 상에서는 15 - 20 cm정도 노면의 고저가 나 타나기 때문에 바이크 타이어가 접지력을 상실하 게 됩니다.
고지 사항
사전 고지 없이 기술적인 내용이 변경될 수 있습니다. 오류 및 누락 제외.