Endurace CFR AXS
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새로운
₩ 10,899,000
최상급 카본으로 제작되었습니다. 세계 최고의 엔지니어들이 설계했습니다. 이제 스램의 놀라운 신형 레드 AXS 변속으로 만나보세요. 엔듀레이스 CFR AXS는 속도와 편안함의 정점을 표방합니다.
Endurace CFR AXS
최상급 카본으로 제작되었습니다. 세계 최고의 엔지니어들이 설계했습니다. 이제 스램의 놀라운 신형 레드 AXS 변속으로 만나보세요. 엔듀레이스 CFR AXS는 속도와 편안함의 정점을 표방합니다.
- 재질: 카본 (CFR)
- 무게: 7.28 kg
- 색상: Ultra Stealth
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색상: CFR Silver
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CFR: 월드 클래스 카본
가벼움, 강도와 강성의 정점. 게임 체인저인 CFR 프레임 엔지니어링을 이제 엔듀레이스로 만나볼 수 있습니다. 놀라운 무게 대비 강성의 기준을 세운 엔듀레이스 CFR 프레임은 캐니언의 세계적인 카본 엔지니어링 전문성을 구현했습니다. 최고의 소재. 최첨단 경량 엔지니어링. 초박형 구조에, 특별하게 배치된 강화 패치 덕분에 강도 측면에서 아무런 단점이 없습니다. 승리를 쟁취하기 위한 프레임입니다.
쉽게 조절 가능한 에어로다이나믹 카본 콕핏
커팅 없이 간편하게 조절할 수 있으며, 완벽한 케이블 통합으로 에어로다이나믹합니다. 첨단 CP0018 에어로 콕핏은 이 모든 것을 충족합니다. 라이딩 자세를 완벽하게 정밀 조정하세요. 3가지 고유한 너비 위치와 다양한 사이즈의 스페이서로 12가지 구성 중에 선택이 가능하며, 포크 샤프트를 톱으로 자를 필요도 없습니다. 또한 콕핏은 모든 케이블과 라인을 깔끔하게 통합하여 에어로 효과를 더합니다.
쉽게 사용할 수 있는 라이딩 필수 공구
엔듀레이스의 통합형 LOAD 탑 튜브 보관함 공간에 필수 공구를 안전하고 깔끔하게 수납하세요. 완벽한 자신감으로 떠나는 장거리 라이딩. 캐니언의 네오프렌 툴 슬리브는 엔듀레이스 탑 튜브 수납 공간에 완벽하게 장착됩니다. 가장 필요한 순간 도움을 주는 공구를 채워 넣기만 하세요. 별도 구매가 가능한 캐니언 3-in-1 미니툴 와 타이어 레버가 포함된 엔듀레이스 LOAD 탑 튜브 보관 번들을 추천합니다.
카본 싯포스트 디자인의 기준
아름답게 디자인된 패키지로 최고의 편안함을 제공하는 캐니언의 아이코닉한 S15 VCLS 2.0 컴포트 싯포스트는 타의 추종을 불허합니다. 매끄러운 패키지에 20mm 수직 유연성을 제공하는 S15 VCLS 2.0 싯포스트는 간결하고 우아하며, 아름다울 정도로 효과적입니다. 혁신적인 리프 스프링 구조는 평지에서 단단하게 느껴지지만 거친 노면에서는 충격과 진동을 흡수하여 혼합된 지형에서 장거리 라이딩을 할 때 더욱 활기찬 감각을 느낄 수 있습니다.
타고난 완벽함
프로가 증명한 퍼포먼스
어떻게 하면 이미 완벽에 가까운 것을 한번 더 완벽하게 만들 수 있을까요? 스램은 캐니언//스램 레이싱과 협력하여 새로운 레드 AXS 그룹셋 개발하고 테스트하여 이를 달성해냈습니다. 개선된 인체공학과 더욱 조용하고 강력한 제동력에 그 어느 때보다 가벼운 무게를 자랑합니다. 레이스에서 승리하는 팀을 위한 사상 최고의 컴포넌트입니다.
경량의 벤치마크
역사적으로 스램 레드는 경량 퍼포먼스 그룹셋을 위한 필수적인 선택이었습니다. 이제 새로운 스램 레드 AXS가 다시 한번 그 왕관을 차지했습니다. 개선된 인체공학, 더 빠른 프론트 변속, 더 조용한 브레이크에 완벽한 무선 연결성을 자랑하는 가장 가벼운 디스크 브레이크 그룹셋입니다. 순수한 퍼포먼스가 새롭게 탄생했습니다.
Endurace CFR AXS 세부정보
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자전거 구분
이 카테고리의 바이크 제품들은 포장된 길에서 사 용하도록 제작되었습니다. 이러한 길에서는 바퀴 가 노면과 계속해서 접촉을 유지하게 됩니다. 레 이싱바나 플랫바가 장착된 로드 바이크, 철인 3 종 자전거 또는 타임 트라이얼 자전거가 대부분 이에 속합니다. 최대 허용무게는 라이더와 수하물, 그리고 바이크를 합쳐 120kg을 초과하여서는 안 됩니다. 그리고 이 최대 허용무게는 상황에 따라서 부품 제조사들의 이용 권장사항을 통해 더욱 제한 될 수 있습니다. 하지만 본 카테고리 가운데 캔틸레버 브레이크 또 는 디스크 브레이크가 장착된 사이클로 크로스 및 그래블 바 이크 모델에서는 예외가 인정됩니다. 본 모델의 경 우 자갈길 및 오프로드 주행로에서 필요한 추가적 인 특성을 고려하여 설계된 것으로서 이러한 주행 로 상에서는 15 - 20 cm정도 노면의 고저가 나 타나기 때문에 바이크 타이어가 접지력을 상실하 게 됩니다.
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