Hvordan velge den beste grussykkelen: Din ultimate kjøpsveileding

Grunnene til å kjøpe en grussykkel er like varierte som terrenget du sykler i, og det å bestemme seg for hvilken sykkel som kan være like vanskelig som å kjøre ned en bratt og svingete vei. Men det trenger det ikke å være. Denne kjøpsveiledningen for grussykler vil hjelpe deg med å finne ut hvilken grussykkel du bør velge og hvorfor. 

Tenk deg om en landeveis- og terrengsykkel hadde en baby – oddsen er at den ville se ut som en grussykkel. Med brede dekk, lange akselavstander og en noe avslappet geometri, lar disse robuste maskinene deg enkelt takle asfalt-, jord- og grusoverflater. Grussykler er designet for allsidighet, og gir rikelig med fart på veien samtidig som de gir holdbarheten og stabiliteten som trengs for offroad-eventyr. Uansett om du sykler gjennom grusveier eller navigerer røffe stier, så er en grussykkel bygget for å takle alt uten at det går ut over komfort eller fart. 

I mer enn et tiår har grussykling vært et av de mest populære segmentene i sykkelbransjen. Det er noe ekstra spennende ved å oppdage en ensom grusvei som forsvinner inn i en skog eller opp et fjell og tenker at "jeg skal følge den veien til den slutter." 

Du kan sannsynligvis finne mange grusritt innen en kort kjøretur eller syklekamerater som ønsker å utforske skogsveier og en uendelig serie med grusveier med deg. En grussykkel kan også være den mest allsidige sykkelen du kan eie, i stand til å takle det terrenget du utsetter den for. 

Grussykler tilbyr generelt komfort, allsidighet og robusthet, og Canyon har forskjellige alternativer avhengig av syklestilen du liker og bruker mest. 

Grail er Canyons sykkel designet for grussykling. Dekklaringen er ikke så bred som sine større søsken og fettere, men den er lettere og designet for å være raskere, ved hjelp av aerodynamiske rørformer for å skjære gjennom vinden på de brede, åpne grusløypene. Den er også smidigere når du sykler i en gruppe og prøver å unngå hindringer på veien. 

Hvis du er ute etter en alt-i-ett-sykkel, fortjener Grail å bli vurdert. Bytt ut de mer robuste dekkene med noen landeveisslicks, og du kan bruke Grail som din daglige landeveissykkel, selv om den ikke helt gir den absolutt topp følelsen på glatte overflater som en dedikert landeveismaskin som Endurace eller Ultimate gjør. 

Selv om Inflite teknisk sett ikke er en grussykkel, er den en rask og kvikk cyclocross-maskin som også kan fungere som grusracer hvis du deltar i begge aktivitetene. 

Grizl er designet for bikepacking og opplevelsessykling. Den er bygget som en tank, med flere festepunkter der du kan feste vesker som holder teltet, soveposen og annet bikepacking-utstyr. Selv om Grizl presterer beundringsverdig på fortauet, er det på grusomme, steinete eller sandete stier den virkelig utmerker seg. 

Du har mange valgmuligheter med Grizl. Skal du velge en aluminiumsramme, som er billigere og som kan ta litt mer juling, eller lettere og mer komfortabelt karbon? Stiv eller 30 mm dempegaffel? Shimano- eller SRAM-komponenter? Heldigvis kan du oppleve flotte eventyr uansett hva du velger! 

Hvis du tilbringer mesteparten av tiden din på singletrack, så fungerer Canyons hardtail-terrengsykkel Exceed godt som en tøff bikepacking-ramme. 

Hvis du vil ha den ekstra kraften til en el-sykkel, bør Grizl:ONfly stå øverst på listen din. Bosch Performance Line-motoren vil hjelpe deg med å få kraft opp de bratteste stigningene og gjør det mye enklere å nå raskere hastigheter enn om du stoler på beina alene. Dette er en av de letteste og mest offroad-kapable el-syklene du finner på markedet i dag. Den tilbyr til og med integrert lys- og tyveribeskyttelse, så vel som smarte navigasjons- og treningsfunksjoner via Bosch ConnectModule og Flow App. 

Har du bestemt deg for hvilken type grussykkel som passer for deg?   

Nå er det på tide å velge hvilken modell du trenger! Heldigvis har vi hos Canyon et logisk navnesystem som gjør det litt enklere.  

Hvis du har sett gjennom et par av syklene våre, vil du ha sett at typiske Canyon-sykkelnavn kan være noe sånt som «Grail CF SLX 8 DI2» eller «Grizl 5», for å bruke to eksempler.  

Dette er hva det hele betyr.  

Kort sagt – jo høyere tall i navnet, jo mer premium er komponentene.  

Generelt er det viktig å huske: Selv på våre rimeligste grussykler er standarden for moderne sykkelkomponenter veldig høy når det gjelder pålitelighet og holdbarhet. Det vil si at selv på en Grizl 5 kan du sykle over hele kontinenter eller rundt hele kloden (så lenge du holder sykkelen godt vedlikeholdt og ivaretatt).  

Men på syklene med de høyere tallene er komponentene av høyere kvalitet betydelig lettere, og de føles mer førsteklasses og mer komfortable, noe som gjør en større forskjell jo mer tid du bruker på setet.  

Eksempler på oppgraderinger du vil se på høyere nivåer inkluderer ting som elektronisk giring, karbonhjul, mer førsteklasses dekk – alt føles fantastisk, og vi kan love at oppgradering til deler som disse gir deg et stort løft når det gjelder fart og komfort. MEN: Husk at det ikke er noe du absolutt trenger for å dra på episke turer og elske dem. 

I de fleste tilfeller refererer dette til rammematerialet – CFR-sykler bruker verdens beste karbon, CF SLX bruker topp avansert karbon og CF SL bruker høykvalitets karbonfiber. Selvfølgelig har vi en tendens til å bruke bedre komponenter på de bedre modellene.

Noen ganger vil du se et sykkelnavn med et ekstra ord eller uttrykk lagt til på slutten – for eksempel «Trail» eller «AL». Disse ordene beskriver vanligvis en enestående funksjon eller egenskap ved sykkelen som gjør den enestående.  

For eksempel refererer «Di2» og «AXS» til de elektroniske girsystemene til Shimano og SRAM. «Trail» betyr at den har en dempegaffel for bedre håndtering av røffe veier og singletrack, og AL refererer til sykkelens aluminiumsramme.  

Vi anbefaler at du leser den korte beskrivelsen på en sykkels produktside for en klar ide om hva de enestående egenskapene til en av disse syklene er. 

Vurder disse viktige elementene når du kjøper en grussykkel. Riktig oppsett kan gjøre hele forskjellen i blandet terreng – enten du takler jevne skogsstier eller røffe, steinete stier. Viktige faktorer som hjul, dekk, demping, giring, drivverk, vekt og håndtering påvirker alle hvordan sykkelen yter og føles både på og utenfor veien. 

De kanskje viktigste komponentene på en grussykkel er hjulene og dekkene. Det er de som er kontakten din med veien, og de kan gjøre enorm forskjell både på fart og komfort. 

Grussyklers bredere gafler gir den nødvendige klaringen for bredere hjul og dekk. De fleste grussykler du ser vil ha mellom 40–50 mm dekk, vanligvis det søte stedet som gir den beste kombinasjonen av landeveiseffektivitet og offroad-grep. Grail kommer med 40 mm dekk som standard, med klaring for 45 mm dekk. Den mer robuste Grizl ruller ut av fabrikken med 45 mm dekk, men tillater opptil 50 mm, slik at du kan dra nesten hvor som helst. 

Vurder å sette opp dekkene dine slangeløse. Å sykle grus betyr å rulle over løse og ofte skarpe steiner som lett kan punktere en sykkelslange. Hvis du bruker litt mer tid på å sette dem opp hjemme, vil du bruke mye mindre tid på å fomle rundt ute på stiene. Når du kjøper din nye Canyon, må du også klikke på det slangeløse utstyret og tilbehøret du trenger for konverteringen. 

Om du trenger demping avhenger av hvordan og hvor du sykler. Hvis du først og fremst tråkker på grus med få røtter eller store steiner å sykle over, bør en karbongaffel og setepinne være nok til å gjøre turen komfortabel. Å legge til en dempegaffel vil bare gi sykkelen unødvendig vekt og kompleksitet. Men hvis du ikke er redd for å ta sykkelen din på singletrack eller mer grusomme veier, kan en dempegaffel være en god idé. Sykler som Grizl CF SLX 8 AXS Trail er utstyrt med RockShox Rudy Ultimate 30 mm dempegaffel, som bidrar til å jevne ut humpete turer og lar deg rulle over små hindringer. 

Grussyklister må vanligvis velge mellom oppsett med enkelt- og dobbeltkjedering. Hvis du tilbringer en god del av tiden på vei, vil du sannsynligvis ønske fart, og da er et two-by-drivverk den perfekte løsningen. Mellomrommene mellom hvert gir er mindre med et two-by oppsett, slik at du ikke plutselig spinner eller kverner etter et par girskift. 

På den annen side krever steinete og løst terreng raske skift i pedalrytme, og et one-by-oppsett er mer egnet for det. Ett krankdrev foran og en stor kassett bak gir rikelig med girbredde for offroad-sykling. Mellomrommene mellom girene er bredere, slik at du merker større forskjell når du girer opp eller ned. 

De fleste one-by-drivverk får skryt for å være enkle og også lette å vedlikeholde. Og når du kun har ett krankdrev i front er det også én ting mindre som kan gå galt, noe som er nyttig hvis du sykler utenfor allfarvei. De fleste one-by-drivverk har bakre kjedegir med clutch, noe som hjelper til med å opprettholde kjedespenningen. Hvis kjedet ditt spretter rundt mens du takler en teknisk sti, så er det siste du ønsker å slite med et kjede som faller av. 

Shimanos GRX-gruppesett spesifikt for grus byr på både 1x og 2x oppsett, og SRAMs 1x XPLR er et tilbud for grus. Avhengig av hvor tett du vil ha girutvalget, har 1x-oppsett normalt en 11–42- eller 11–40-kassett paret med et 40- eller 42-tanns krankdrev. På 2x-oppsett er 48- og 31-tanns krankdrev med en 11–34-kassett (standard på mange Grail- og Grizl-modeller) de vanligste (vi hjelper deg med å finne det beste alternativet for sykkelen din uten grussykkel-giring). 

Hvis du planlegger å ta grussykkelen din ut i verden, trenger du litt utstyr. 

Canyon LOAD FidLock QuickLoader-veskene ble laget spesielt for Grail og kan enkelt festes og fjernes ved hjelp av et spesielt klemmesystem. Ikke bare fungerer de perfekt med rammen, de forbedrer også sykkelens aerodynamikk. Å sykle fullt forberedt: Utstyr din Grail med annet spesialbygget tilbehør, inkludert den interne underrør-verktøypakken, ekstra vesker, flaskeholdere og mer. 

Grizl har flere festepunkter langs rammen og gaffelen (på sykler uten demping foran) for å montere sykkelvesker og utstyr. Den er bygget for eventyr, og gir deg fleksibiliteten du trenger for lengre turer og turer over flere dager. 

Før du bestiller din nye grussykkel, må du finne din Canyon sykkelstørrelse. Du må kjenne både høyden og innersømmen din i sykkelshorts. 

Hver sykkels passform vil være forskjellig, i hvert fall delvis, på grunn av dens stack og reach. Stack – den vertikale høyden fra kranklageret til toppen av styrerøret – og reach – den horisontale avstanden mellom midten av kranklageret og styrerøret – er nøkkelen. Lengre reach betyr at du er mer utstrukket på sykkelen, og at hendene dine beveger seg lenger fram. En høyere stack betyr en mer oppreist sykleposisjon. 

Grizl i størrelse medium vil føles annerledes enn en medium Grail fordi deres stack og reach er forskjellig. Hvis du kjøper en av disse syklene, vil passformen og følelsen være forskjellig fra landeveis- eller terrengsykkelen du sykler for øyeblikket.  

Finn ut mer om Canyons Perfect Positioning System (PPS) for å sikre perfekt passform for din syklestil 

Så hvordan velger du mellom disse alternativene, spesielt hvis du vil både konkurrere og drive tursykling? Det kan være det tøffeste valget av alle. Det enkleste svaret ville være å kjøpe både en Grizl og en Grail, men hvis du ikke har et ubegrenset budsjett eller en garasje som er stor nok for din stadig voksende sykkelkolleksjon, er det sannsynligvis ikke et alternativ. 

Hvis du er en dedikert racer, vil ditt beste alternativ sannsynligvis være Grail. Ikke bare vil den hjelpe deg med å dominere i din lokale konkurranseserie, men oddsen er at hvis du skal på sykkelturer med oppakning, vil det være med like raske ryttere. Selv om Grail ikke tilbyr så mange festepunkter som Grizl, kan du finne massevis av tredjeparts tilbehør som enkelt kan festes til sykkelen din for en helgetur. 

Ryttere som liker å utforske nye veier og stier, men som av og til kan delta i en konkurranse, bør holde seg til Grizl. Du betaler litt vekt på denne sykkelen kontra Grail, men bare slutt med desserter og øl en måned før løpet, så går det bra. (Eller fortsett å spise og drikke og ha det gøy uansett!) Grizl er ikke så manøvrerbar, men hvis du sykler smart og våken, bør du ha det godt. 

Hvis du elsker å sykle, men trenger litt ekstra hjelp for å komme deg opp de tøffeste stigningene og fjellene, bør du kjøpe Grizl:ONfly. Denne Canyonen, med en mektig Bosch-motor med 55 Nm toppmoment og  400 W batteri, er utrolig lett for en kraftassistert sykkel, og vil holde deg rullende uansett hvor stien tar deg.