Pathlite 4 mid-step
599 US$
749 US$
Poupas 150 US$
Valor máximo, máxima versatilidade. A Pathlite mid-step de nível básico pode cruzar fronteiras e está disponível a um preço soberbo. Com um quadro de montagem fácil para máxima versatilidade.
Pathlite 4 mid-step
Valor máximo, máxima versatilidade. A Pathlite mid-step de nível básico pode cruzar fronteiras e está disponível a um preço soberbo. Com um quadro de montagem fácil para máxima versatilidade.
- Material: Alumínio (AL)
- Peso: 13.66 kg
-
Cor: Tundra Green
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Aventura acessível
Para passeios de bikepacking, fins de semana a explorar, escapadelas todo-o-terreno e movimento diário divertido. A Pathlite 4 mid-step oferece-te a sua impressionante versatilidade e comportamento seguro em asfalto e gravilha. Quadro leve em alumínio, componentes focados no conforto e um quadro médio fácil de montar ou desmontar. Fantástica.
Mudanças fiáveis
Desfruta de mudanças de equipamento fiáveis, rápidas e imparáveis em todas as situações. Com uma operação intuitiva de uma alavanca, a configuração 1x10 fácil de usar é a escolha perfeita para uma bicicleta de touring versátil.
Uma forqueta de bobina robusta
Esta forqueta básica e o seu comprovado design de bobinas reduzem a intensidade de choques e pancadas quando estás a andar fora do caminho batido, sem características adicionais que não precisas. Com os seus 75 mm de curso (mais 10 mm do que o habitual), é mais do que capaz em caminhos de gravilha e de terra leves. Pressiona o prático interruptor de bloqueio se precisares de um pouco mais de rigidez.
Travagem segura e controlada, mesmo em piso molhado
Os travões de disco hidráulicos MT200 da Shimano fornecem potência de travagem responsiva e segura e modulação precisa em qualquer situação em que precises pensar rápido. Os travões de montagem integram-se perfeitamente no design do quadro e as manetes ajustáveis de 3 dedos são agradáveis e fáceis de alcançar, qualquer que seja a posição em que estejas.
Detalhes da Pathlite 4 mid-step
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Classificação da bicicleta
Gens em vias pavimentadas, permitindo que as rodas estejam em permanente contacto com o solo. Estas bicicletas estão concebidas para a mobilidade urbana e desta forma, principalmente, para a participação no trânsito de estrada e nos caminhos públicos e autorizados. Estão incluídas as bicicletas urbanas, city e de trekking. O peso total permitido, constituído por ciclista, bagagem e bicicleta, não deve ultrapassar os 120 kg. Este peso máximo permitido, pode ser, eventualmente, ainda mais limitado pelas recomendações relativas à utilização, realizadas pelos fabricantes dos componentes.
Aviso
Sujeita a modificações técnicas sem aviso, exceto erros ou omissões.
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