Så väljer du den bästa gruscykeln: Din ultimata köpguide

Anledningarna till att köpa en gruscykel är lika varierande som terrängen du cyklar i och att bestämma vilken cykel man vill ha kan vara lika svårt som att köra nedför en brant och slingrande väg. Men det behöver inte vara så. Denna köpguide för gruscyklar hjälper dig att ta reda på vilken gruscykel du ska välja och varför. 

Föreställ dig om en landsvägs- och mountainbikecykel fick en bebis, oddsen är då att den skulle se ut som en gruscykel. Dessa robusta maskiner har breda däck, långa axelavstånd, en lite mer avslappnad geometri och låter dig enkelt tackla både asfalt, jord och grusunderlag. Gruscyklar är utformade för mångsidighet och ger massor av hastighet på vägen samtidigt som de erbjuder den hållbarhet och stabilitet som behövs för terrängäventyr. Oavsett om du kör på grusstigar eller navigerar på ojämnt underlag är en gruscykel byggd för att klara allt utan att kompromissa med komfort eller hastighet. 

I mer än ett decennium har gruscykling varit ett av de mest populära segmenten inom cykelindustrin. Det finns något spännande med att upptäcka en ensam grusväg som försvinner in i en skog eller uppför ett berg och tänka för sig själv, "jag kommer att följa den tills den tar slut." 

Du kan med största sannolikhet hitta massor av grustävlingar inom köravstånd eller kompisar som vill utforska skogsvägar och en aldrig sinande mängd grusstigar med dig. En gruscykel kanske också vara den mest mångsidiga cykeln du kan tänkas äga och kan tackla vilken terräng du än kan tänkas utsätta den för. 

Gruscyklar erbjuder i allmänhet komfort, mångsidighet och robusthet och Canyon har flera olika alternativ beroende på vilken åkstil du gillar och gör mest. 

Grail är Canyons cykel som är utformad för grusracing. Däckutrymmet är inte lika stort som hos dess kraftigare syskon och kusiner men den är lättare och utformad för att vara snabbare med aerodynamiska slangformer som skär genom vinden på de vidöppna grusbanorna. Den är även mer rörlig att hantera när du kör i klunga och försöker undvika väghinder. 

Om du letar efter en allt-i-ett-cykel förtjänar Grail att övervägas. Byt ut de mer robusta däcken med landsvägssmäckra hjul och du kan använda Grail som din vanliga landsvägscykel, även om den inte riktigt erbjuder samma absolut perfekta känsla på släta underlag såsom en dedikerad landsvägsmaskin som exempelvis Endurace eller Ultimate gör. 

Även om Inflite tekniskt sett inte är en gruscykel är den en snabb och rörlig cyclocrossmaskin som även kan fungera som grusracer om du håller på med båda disciplinerna. 

Grizl är utformad för långfärdscykling och äventyrscykling. Den är byggd som en stridsvagn med flera monteringspunkter där du kan fästa väskor som håller ditt tält, sovsäck och annan utrustning för långfärdscykling. Även om Grizl presterar beundransvärt på asfalt så är det på grusiga, steniga eller sandiga stigar som den verkligen utmärker sig. 

Du har massor av valmöjligheter med Grizl. Väljer du en aluminiumram, som är billigare och kan ta lite mer stryk, eller det lättare och mer bekväma kolfibret? Styv eller 30-millimeters fjädrad gaffel? Shimano- eller SRAM-komponenter? Lyckligtvis leder vilket val du än gör till äventyret! 

Om du tillbringar större delen av din tid på singeltrack så fungerar Canyons hardtailmountainbikecykel Exceed bra som en stabil långfärdscykel. 

Om du vill ha den extra kraft som en elcykel utlovar så ska Grizl:ONfly stå högst upp på din lista. Motorn Bosch Performance Line hjälper dig att köra uppför de brantaste backarna och gör det mycket enklare att köra snabbare än att bara lita på benen. Detta är en av de lättaste och terrängkapabla elcyklarna som du hittar på marknaden idag. Den erbjuder till och med integrerat skydd mot lampor och stöld samt smart navigering och fitnesskapacitet via Bosch ConnectModule och appen Flow. 

Har du bestämt vilken typ av gruscykel som är rätt för dig?   

Nu är det dags att välja exakt vilken modell du behöver! Som tur är har vi på Canyon ett logiskt namnsystem som gör det lite enklare.  

Om du har tittat igenom några av våra cyklar har du sett att ett typiskt Canyon-gruscykelnamn skulle kunna vara ”Grail CF SLX 8 Di2” eller ”Grizl 5 för att använda två exempel.  

Det här är vad allt betyder.  

Kort sagt – ju högre siffra i modellnamnet, desto mer premium är komponenterna.  

Generellt är det viktigt att komma ihåg: även på våra mest prisvärda grusmodeller är standarden på moderna cykelkomponenter mycket hög när det gäller tillförlitlighet och hållbarhet. Det vill säga – även med en Grizl 5 kan du cykla över hela kontinenter eller jorden runt (så länge du tar hand om din cykel och underhåller den väl).  

På cyklar med högre nummer är dock komponenterna av högre kvalitet betydligt lättare och känns mer premium och mer bekväma, vilket gör stor skillnad ju mer tid du tillbringar på sadeln.  

Exempel på uppgraderingar som du kommer att se på högre nivåer omfattar saker som elektronisk växling, kolfiberhjul, fler premiumdäck – alla känns fantastiska och vi kan lova att uppgradering till sådana här komponenter ger dig en rejäl ökning när det gäller hastighet och komfort. MEN: funktionsmässigt är det inget du absolut behöver för att ge dig ut på episka turer och älska varje minut. 

I de flesta fall hänvisar detta till rammaterialet - CFR-cyklar som använder världens bästa kolfiber, CF SLX som använder avancerat kolfiber i toppklass och CF SL som använder kolfiber av hög kvalitet. Självklart utrustar vi de mer avancerade modellerna med komponenter av högre specifikation.

Ibland ser du ett cykelnamn med ett extra ord eller fras i slutet, t.ex. Trail eller AL. Dessa ord beskriver vanligtvis en utmärkande egenskap eller egenskap hos cykeln som gör att den sticker ut.  

Till exempel avser ”Di2” och ”AXS” de elektroniska växlingssystemen hos Shimano och SRAM som de är utrustade med, ”Trail” innebär att den har en fjädringsgaffel för att bättre hantera ojämna vägar och singeltrack och AL avser cykelns aluminiumram.  

Vi rekommenderar att du läser den korta beskrivningen på en cykels produktsida för en tydlig uppfattning om vad de utmärkande egenskaperna hos en av dessa cyklar är. 

Tänk på dessa viktiga faktorer när du köper en gruscykel. Rätt upplägg kan göra hela skillnaden i blandad terräng – oavsett om du tar dig an släta skogsvägar eller ojämna, steniga stigar. Viktiga faktorer som hjul, däck, fjädring, växling, drivlina, vikt och hantering är all faktorer som påverkar hur din cykel presterar och känns, både på väg och i terräng. 

En av de viktigaste komponenterna på din gruscykel är utan tvekan dina hjul och däck. Det är de som är din beröringspunkt med marken och kan göra enorm skillnad, både när det gäller hastighet och komfort. 

Gruscyklarnas bredare gafflar ger det utrymme som behövs för bredare hjul och däck. De flesta gruscyklar du ser kommer att ha mellan 40-50 mm-däck, i allmänhet det perfekta valet och som erbjuder den bästa kombinationen av landsvägseffektivitet och grepp i terrängen. Grail levereras med 40-millimetersdäck som standard och med utrymme för 45-millimetersdäck. Den mer robusta Grizl rullar ut från fabriken med 45-millimetersdäck men tillåter upp till 50 mm vilket låter dig köra nästan var som helst. 

Överväg att installera dina däck slanglösa. Att köra grus innebär att rulla över lösa och ofta vassa stenar som enkelt kan punktera en cykelslang. Om du tillbringar lite extra tid med att göra iordning dem hemma kommer du att behöva spendera mindre tid med att trassla med däcken ute på stigen. När du köper din nya Canyon, se till att även klicka på det slanglösa kit och tillbehör du behöver för konverteringen. 

Huruvida du behöver fjädring eller inte beror på hur och var du cyklar. Om du främst trampar på grus i ärtstorlek med få rötter och utan stora stenar att köra över så ska en kolfibergaffel och sadelstolpe vara tillräckligt för att göra cyklingen bekväm. Att lägga till en dämpad gaffel skulle bara ge cykeln onödig vikt och komplexitet. Om du däremot inte är rädd för att köra din rigg på singeltrack eller mer tekniskt utmanande stigar kan en dämpad gaffel vara en bra idé. Cyklar som Grizl CF SLX 8 AXS Trail är utrustade med RockShox Rudy Ultimate 30 mm fjädringsgaffel som hjälper till att jämna ut ojämna underlag och låter dig rulla över små hinder. 

Gruscyklister måste vanligtvis välja mellan enkel- och dubbelkedjeupplägg. Om du tillbringar en stor del av tiden på landsväg behöver du hastighet och här är en 2x-drivlina den perfekta lösningen. Gapet mellan varje växel med ett 2x-upplägg är mindre och därför behöver du inte uppleva att du plötslig spinner fritt eller får trampa extremt hårt under växelbyten. 

I stenigare och lösare terräng krävs å andra sidan plötsliga ändringar i kadens och ett 1x-upplägg passar bättre för detta. Ett kedjedrev fram och en stor kassett bak ger gott om växelspann för terrängkörning. Avståndet mellan växlarna varierar kraftigt och därför kommer du att märka en större skillnad när du växlar upp eller ner. 

1x-drivlinor är lovprisade för sin enkelhet och enkla underhåll. Att bara ha ett kedjedrev fram ger i sin tur en sak mindre att bekymra sig över, vilket underlättar när du är ute i terrängen. De flesta 1x-drivlinor har bakväxlar med koppling, vilket förbättrar kedjans sträckning. Om din kedja studsar runt när du tar dig fram i sicksack på en teknisk stig så är en avhoppad kedja det sista du vill oroa dig för. 

Shimanos grusspecifika komponentgrupp GRX erbjuder både 1x- och 2x-upplägg och SRAM:s 1x XPLR fungerar som dess grusalternativ. Beroende på hur tajt du vill ha ditt spann kommer 1x-konfigurationerna troligtvis att ha en 11-42- eller 11-40-kassett kombinerat med ett 40- eller 42-tandat kedjedrev. På 2x-upplägg är 48- och 31-tandade kedjedrev med en 11-34-kassett (standard på många Grail- och Grizl-modeller) vanligast (vi hjälper dig att hitta det bästa alternativet för din cykel med en växlingsguide för gruscyklar). 

Om du planerar att ta med dig din gruscykel ut i världen behöver du lite utrustning. 

Väskor från Canyon LOAD FidLock QuickLoader har tillverkats speciellt för Grail och kan enkelt fästas och tas bort med hjälp av ett speciellt klicksystem. Den fungerar inte bara perfekt med ramen utan förbättrar även cykelns aerodynamik. För att köra fullt förberedd: utrusta din Grail med andra specialbyggda tillbehör, inklusive det interna verktygspaketet i diagonalröret, extra väskor, flaskhållare och mycket annat. 

Grizl har flera fästpunkter längs ramen och gaffeln (på icke-framfjädrade cyklar) för att montera långfärdsväskor och utrustning. Den är byggd för äventyr och erbjuder den flexibilitet du behöver för längre turer och flerdagarsturer. 

Innan du beställer din nya gruscykel behöver du hitta din Canyon-cykelstorlek. Du behöver veta både din längd och innersöm i cykelshorts. 

Varje cykels passform kommer att vara olika, åtminstone delvis, på grund av dess stack och reach. Stack innebär den vertikala höjden från vevlagret till styrröret medans reach innebär det horisontella avståndet mellan vevlagrets mitt och styrröret. En längre reach innebär att du får en mer utsträckt position på cykeln och att händerna rör sig längre fram. En högre stack innebär en mer upprätt position för cyklisten. 

Grizl i storlek medium kommer att kännas annorlunda än en medium Grail eftersom dess stack och reach är annorlunda. Om du köper någon av dessa cyklar kommer passformen och känslan att skilja sig från den landsvägs- eller mountainbikecykel du kör för närvarande.  

Läs mer om Canyons Perfect Positioning System (PPS) för att säkerställa den perfekta passformen för din åkstil 

Så hur väljer du då mellan dessa alternativ, i synnerhet om du vill både tävla och cykla? Detta kan vara det tuffaste valet av alla. Det enklaste svaret skulle vara att köpa både en Grizl och en Grail, men om du inte har en obegränsad budget eller ett garage som är tillräckligt stort för din ständigt växande cykelkollektion är detta förmodligen inte ett alternativ. 

Om du är en hängiven tävlingscyklist kommer det bästa alternativet sannolikt att vara Grail. Det kommer inte bara att hjälpa dig dominera dina lokala tävlingar, men oddsen är att om du ska långfärdscykla kommer det sannolikt att vara med lika snabba cyklister. Även om Grail inte erbjuder så många monteringspunkter som Grizl så kan du hitta massor av tillbehör från tredje part som enkelt kan fästas på din cykel under en helgtur. 

Cyklister som gillar att utforska nya vägar och stigar men som då och då tävlar bör hålla sig till Grizl. Sen här cykeln väger lite extra jämfört med Grail, men sluta bara med efterrätter, sötsaker och öl en månad före loppet och det kommer att jämna ut sig. (Eller fortsätt äta och dricka och bara ha kul ändå!) Grizl är inte lika kvick i hanteringen, men om du kör smart och alert så kommer det gå bra. 

Om du älskar att cykla men behöver lite extra hjälp för att ta dig uppför de tuffaste backarna och bergen så ska du köpa Grizl:ONfly. Denna Canyons mäktiga Bosch-motor  med 55 Nm toppvridmoment och 400W batteri är anmärkningsvärt lätt för en power-assist-cykel och kommer att hålla dig i rullning oavsett vart grusvägen leder dig.