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MountainBIKE Testsieger

Testsieger

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Testsieger - Überragend

ENDLESS TRAIL DISCOVERY 

Spectral AL

Das Spectral AL bietet kompromisslose All-Mountain Qualitäten und positioniert sich perfekt zwischen den Tourenbikes der Nerve Familie und den Enduros der Strive Serie. Tiefes Tretlager für perfekten Sitz im Bike, kurze Kettenstreben für agiles Handling und langes Frontcenter für ein laufruhiges Fahrverhalten, das Spectral AL begeistert durchweg mit Vielseiteigkeit. Das effiziente 140 mm Fahrwerk folgt sensibel jeder Unebenheit und sorgt für ein sattes Plus an Performance auf flowigen Trails und volle Kontrolle in schnellen, technischen Abfahrten.

Dank bester Anti-Squat-Werte brilliert das potente Trailbike auch an langen Anstiegen mit effizienter Vortriebskraft. Die 27,5" Laufräder garantieren Dir dabei den optimalen Kompromiss zwischen verspielter Agilität und souveräner Laufruhe bei geringem Gewicht. Die klare Formsprache des Rahmens und das eigenständige, puristische Design charakterisieren das hochwertige Aluminiumbike schon auf ersten Blick. Drauf setzen, los fahren, Spaß haben – mit dem Spectral AL bist Du bereit für Dein nächstes All-Mountain Abenteurer.

Modelle 2015 – jetzt schon erhältlich!

Spectral AL 8.0 EX 3.299 €

Spectral AL 8.0 2.699 €

Spectral AL 7.0 EX 2.399 €

Spectral AL 7.0 2.399 €

Spectral AL 7.0 W 2.199 €

Spectral AL 6.0 1.999 €

Modelle 2014 – Jetzt noch die letzten 2014er Modelle sichern!

Spectral AL 9.0 EX 2.799 €

Spectral AL 9.0 SL 3.099 €

Spectral AL 8.0 2.499 €

Spectral AL 7.0 1.999 €

Spectral AL 7.0 W 1.999 €

Spectral AL 6.0 1.799 €

TAPERED STEERER

Lenkpräzision ist einer der wichtigsten Parameter für die Fahreigenschaften. Dank des Tapered Steuerrohrs vergrößert sich der Bauraum für den Gabelschaft und das untere Steuerlager. Zudem ermöglicht es die Aufnahme konischer Gabelschäfte, die ein direkteres Gefühl beim Anbremsen und Lenken an der Front vermitteln.

ANTI-SQUAT KINEMATIK

Die spezielle Anordnung der Kinematik-Gelenkpunkte und Hebelverhältnisse führt dazu, dass die verschiedenen Kräfte sich gegenseitig eliminieren. So wird das Wippen unterdrückt, ohne dass die Federung ihr sensibles Ansprechverhalten einbüßt. Der Hinterbau arbeitet sensibel ohne Kraftverlust und bietet Komfort und Traktion.

POSTMOUNT BREMSAUFNAHME

Durch die Post-Mount Bremsbefestigung am Hinterrad kann auf Adapter und Verbindungsschrauben verzichtet werden. Das spart nicht nur Gewicht, sondern vereinfacht auch die Justage der Bremsen.

CANYON THROUGH AXLE

Das neue Canyon Steckachssytem sorgt mit der 12 mm Steckachse für maximale Steifigkeit des Hinterrrades. Im Vergleich zu anderen Steckachssystemen wird das Hinterrad komplett im Ausfallende geführt, wodurch sich der Radein- und -ausbau einfacher und schneller gestaltet.