Aeroad nebo Ultimate: Co je pro vás lepší?

Je to dobré, i když těžké dilema - které silniční závodní kolo Canyon je pro vás nejlepší? (Naštěstí výběr správného silničního kola pro vás nikdy nebyl snazší díky průvodci nákupem silničního kola od společnosti Canyon.) Canyon Ultimate je skutečný závodní stroj, který je rychlý ve stoupáních i na rovném povrchu. Model Aeroad se prořezává větrem stejně jako vy zbytkem pelotonu na tomto kole. Je navrženo tak, aby se jednalo o nejaerodynamičtější kolo v profesionálním pelotonu, a je také oblíbeným modelem mistra světa v silničním závodě Mathieu van der Poela. 

Geometrie silničního kola je zodpovědná za jeho jízdní vlastnosti. Klíčové jsou stack – vertikální výška od středového složení k hlavové trubce – a reach – horizontální vzdálenost mezi středem středového složení a hlavovou trubkou. Čím větší je číslo stacku, tím vzpřímenější je vaše jízdní poloha. Větší reach znamená delší jízdní polohu, což je pro závodní kolo klíčové. Stejně tak kratší řetězové vzpěry pomáhají k lepšímu pocitu z jízdy a lepší odezvě kola. 

Při pohledu na modely Ultimate a Aeroad SLX 8 Ultegra Di2 ve velikosti M jsou čísla nápadně podobná. Aeroad i Ultimate mají stejný stack (560 mm), reach (393 mm), řetězové vzpěry (410) a rozvor kol (988). Model Aeroad má o něco vyšší výšku (810 mm) a delší horní rámovou trubku (559 mm) než model Ultimate (803 mm, resp. 555 mm). 

Co to znamená v reálném světě? Předchozí verze modelu Aeroad měly mnohem agresivnější geometrii, aby plně využily své široké, aerodynamické trubky. Ale po získání zpětné vazby od profesionálního pelotonu, včetně vítěze zeleného trikotu Tour de France Jaspera Phillipsena, společnost Canyon uvolnila polohu jezdce a zvolil geometrii modelu Ultimate Pro Sport. Delší horní rámová trubka kola Aeroad znamená, že se jezdec o něco více natáhne a dostane se do aerodynamičtější pozice při šlapání, ale je nepravděpodobné, že mezi nimi při jízdě zaznamenáte velký rozdíl. 

(Pokud hledáte uvolněnější, ale stále rychlou jízdu, doporučujeme vyzkoušet model Endurace.) 

Inženýři společnosti Canyon tvrdí, že pátá generace modelu Ultimate nabízí dokonalou rovnováhu mezi hmotností, aerodynamikou, tuhostí, robustností a komfortem, a přestože nejnovější model Aeroad staví do popředí aerodynamiku, stále se jedná o pohodlný a efektivní závodní stroj. 

Lehký rám Ultimate se pohybuje na spodní hranici minima dle UCI, ale přesto má horní rámovou trubku vyztuženou karbonem, stejně jako sedlovou a řetězovou vzpěru, aby vydržel zátěž při závodění. Společnost Canyon používá nejmodernější karbonová vlákna, aby vytvořila kolo s nejlepším poměrem tuhosti a hmotnosti ve své třídě. 

Přestože tvary trubek nejsou tak výrazné jako u modelu Aeroad, rám Ultimate je stále jedním z nejvíce aerodynamických rámů, které kdy inženýři Canyonu navrhli; dokonce i sedlovka byla přepracována tak, aby byl odpor vzduchu co nejmenší. Tuhost hlavové trubky byla oproti předchozímu modelu Ultimate zvýšena o 15 procent, takže je ještě hbitější. Reaguje i na ten nejlehčí pohyb, což je ideální, když jedete ve skupině a potřebujete reagovat na zrychlení nebo případný pád. 

Aerodynamičtější trubky použité na modelu Aeroad ušetří ve srovnání s předchozími generacemi tohoto modelu 7,4 wattu při rychlosti 45 km/h. Abyste dosáhli těchto úspor, musíte jezdit touto nebo vyšší rychlostí. 

Rám Aeroad je o něco těžší, Ultimate SLX 8 Ultegra Di2 váží 7,26 kg a stejný model Aeroad má 7,88 kg. 

Když si koupíte kolo Canyon, kupujete si léta a roky inženýrství a zkušeností. Inženýři a sponzorovaní sportovci společnosti Canyon spolupracovali s odborníky na aerodynamiku ze Swiss Side, aby vytvořili a zdokonalili nejlepší kola na světě. 

V předchozích letech museli jezdci dělat kompromisy ohledně kola, které chtěli. To už neplatí. U těchto dvou modelů bylo vše optimalizováno pro rychlost a závodní výkon. Lanka i elektronika jsou vedeny kompletně uvnitř.

Komponenty budou u obou modelů pozoruhodně podobné. Kupující si mohou vybrat modely s kvalitními komponenty SRAM nebo Shimano, ať už s lankovým nebo elektronickým ovládáním. Vyšší modely obou modelů jsou vybaveny inovativními integrovanými řídítky a představcem Canyon CP0018, které umožňují upravení šířky o 40 mm a výšky o 15 mm, díky čemuž není nutné odřezávat část sloupku řízení. 

Kola pro každý z modelů Aeroad mají vyšší profil pro lepší aerodynamiku, zatímco na vyšších modelech Ultimate najdete kola Zipp 303 nebo 353. Mnoho modelů obou řad je vybaveno 25mm plášti vpředu a 28mm plášti vzadu. U modelu Ultimate jsou povolena kola s plášti maximálně 32 mm, zatímco u modelu Aeroad jsou povoleny maximálně pláště 31 mm.  

Výběr mezi těmito dvěma modely je zábavný, ale nervy drásající úkol. V předchozích letech byl rozhodujícím faktorem terén, ve kterém žijete nebo závodíte – pokud jste v kopcích nebo horách, zvolte lehčí kolo, zatímco na rovnějších cestách hraje roli spíše aerodynamika. Ale vzhledem k počtu profesionálních jezdců, kteří se drží Aeroadu ve všech stoupáních kromě těch nejhorších, už tato rada nemusí být tak platná. 

Naštěstí neexistuje špatná volba – obojí jsou to výjimečná závodní kola, která vám pomohou projet cílem jako první, ať už jde o městský sprint během víkendové vyjížďky s kamarády, místní amatérskou časovku nebo závod Paříž-Roubaix. (U té poslední možnosti budete možná muset být skutečný Mathieu van der Poel) 

Podrobnější informace o specifikacích, stejně jako další odpovědi najdete v našem srovnávači jízdních kol. Stačí na stránce stisknout tlačítko porovnat a můžete si vybrat až dvě další kola a analyzovat jejich komponenty, geometrii a další parametry. 

Stále se nemůžete rozhodnout mezi těmito dvěma modely (a nemůžete si dovolit oba nebo pro oba nemáte místo v garáži). Vyzkoušejte si je v některém z předváděcích center společnosti Canyon, například v kalifornském Carlsbadu nebo v testovacích centrech v Evropě. Pokud budete mít po několika jízdách pocit, že jste se rozhodli špatně, můžete model snadno vyměnit díky velkorysé 30denní lhůtě na vrácení od společnosti Canyon.