Endurace CFR AXS
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8.199 €
Aus den edelsten Carbonfasern gefertigt. Von den besten Ingenieuren entwickelt. Jetzt mit der unglaublichen neuen RED AXS Schaltung von SRAM. Das Endurace CFR AXS ist die perfekte Verschmelzung aus Speed und Komfort.
Endurace CFR AXS
Aus den edelsten Carbonfasern gefertigt. Von den besten Ingenieuren entwickelt. Jetzt mit der unglaublichen neuen RED AXS Schaltung von SRAM. Das Endurace CFR AXS ist die perfekte Verschmelzung aus Speed und Komfort.
- Werkstoff: Carbon (CFR)
- Gewicht: 7.28 kg
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Farbe: Ultra Stealth
- Farbe: CFR Silver
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CFR: Highend-Carbon-Layup
Leichtbau, Robustheit und Steifigkeit auf Weltklasse-Niveau: Unser Highend-Rahmen auf CFR Level ist jetzt auch beim Endurace verfügbar. Die edelsten Materialien, minimalste Wandstärkenverläufe, ausgereiztes Leichtbaupotential und kompromisslose Robustheit durch strategisch platzierte Verstärkungen: Das CFR Carbon-Layup markiert die Essenz der Carbon-Expertise bei Canyon und ist die Benchmark im Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht. Diesen Rahmen gilt es zu schlagen.
Neueste Generation des Canyon Aerocockpits
Vollständig integriert und variabel einstellbar bietet das CP0018 Cockpit eine aerodynamisch sowie optisch ideale Lösung. Dank der vollständigen Integration der Bremsleitungen sowie der intelligenten Höhen- und Breitenverstellbarkeit kannst du beim Endurace Cockpit ohne Sägen des Gabelschafts aus bis zu 12 verschiedenen Konfigurationen wählen und es mühelos an deine individuellen Bedürfnisse anpassen.
Integrierte Storage-Lösung
Immer alles dabei: Mit der Tool Snake im Oberrohr hast du deine Essentials immer an Bord und ordentlich in deinem Rad verstaut. Für sorgenfreie Fahrt auf jeder Distanz. Der Tool Sleeve aus Neopren passt perfekt in das Staufach im Oberrohr des Endurace – ein idealer Ort für das Werkzeug, das du für den Fall der Fälle immer dabei hast. Dazu empfehlen wir das separat erhältliche Endurace LOAD Top Tube Storage Bundle mit Canyon 3-in-1 Minitool, CO2-Kartusche und Reifenhebern.
Die Benchmark-Sattelstütze
Ikonisch, preisgekrönt, unübertroffen: Unsere legendäre S15 VCLS 2.0 Blattfeder-Sattelstütze passt perfekt zum Endurace. Das einzigartige Blattfederdesign unserer VCLS 2.0 Sattelstütze bietet effektiven Flex, verpackt in einem markanten Design. Sie absorbiert Vibrationen und Fahrbahnunebenheiten und sorgt so für ein ruhigeres Fahrverhalten ohne Einbußen bei der Sicherheit. Die Muskulatur wird geschont, der Fahrer fühlt sich subjektiv wohler und bleibt länger leistungsfähig.
Perfektion neu definiert
Das Profi-Gütesiegel
Wie kann man etwas perfektionieren, das schon fast perfekt war? Genau das hat SRAM mit seiner neuen RED AXS Gruppe geschafft, die zusammen mit CANYON//SRAM Racing entwickelt und getestet wurde. Leichter als je zuvor, mit verbesserter Ergonomie und leiseren, leistungsfähigeren Bremsen. Die absolut besten Komponenten für ein absolutes Spitzenteam.
Der Maßstab in Sachen Gewicht
In der Vergangenheit war die SRAM RED die erste Wahl für leichte Performance-Gruppen. Die neue SRAM RED AXS setzt sich einmal mehr die Krone auf. Die leichteste Scheibenbremsgruppe mit verbesserter Ergonomie, schnelleren Schaltvorgängen vorne, leiseren Bremsen und vollständig kabelloser Konnektivität. Performance. Perfektioniert.
Endurace CFR AXS Details
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Bike Klassifikation
Bikes dieser Kategorie sind für Fahrten auf befestigten Wegen ausgelegt, wobei die Räder im ständigen Kontakt mit dem Untergrund bleiben. Dies sind in der Regel Rennräder mit Rennlenker oder geradem Lenker, Triathlon- oder Zeitfahrräder. Das zulässige Gesamtgewicht, bestehend aus Fahrer, Gepäck und Fahrrad, sollte 120 kg nicht überschreiten. Dieses zulässige Maximalgewicht kann unter Umständen durch die Nutzungsempfehlung der Komponentenhersteller weiter eingeschränkt werden. Einen Sonderfall in dieser Kategorie stellen ausgewiesene Cyclocross und Gravel Bikes mit Rennlenker und Cantilever- oder Scheibenbremsen dar. Diese Bikes sind zusätzlich auch für Schotterwege und Offroadpisten geeignet, auf denen die Reifen kurzzeitig aufgrund von kleineren Stufen oder Absätzen mit einer Höhe von 15 bis 20 cm die Bodenhaftung verlieren.
Hinweis
Technische Änderungen, Irrtümer und Auslassungen vorbehalten.
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