Strive CF 9.0 Race Team
Drei Jahre Entwicklung – unzählige Tests im Labor, auf Trails und Rennstrecken. Unsere Vision: ein Enduro Mountainbike, das klettert wie ein XC-Bike und zugleich die Bergabeigenschaften eines Downhillers aufweist. Das Ergebnis: unser neues Fully Strive CF mit Shapeshifter. Mit diesem revolutionären System kann das Enduro Bike einfach und schnell an die unterschiedlichen Geländesituationen angepasst werden. Ein Knopfdruck genügt. Das Bike überzeugt mit starker Bergauf-Performance und kompromissloser Downhill-Potenz. Auch Fabien Barel ist davon überzeugt: "It's not evolution - it's revolution!"
Strive CF 9.0 Race Team
Drei Jahre Entwicklung – unzählige Tests im Labor, auf Trails und Rennstrecken. Unsere Vision: ein Enduro Mountainbike, das klettert wie ein XC-Bike und zugleich die Bergabeigenschaften eines Downhillers aufweist. Das Ergebnis: unser neues Fully Strive CF mit Shapeshifter. Mit diesem revolutionären System kann das Enduro Bike einfach und schnell an die unterschiedlichen Geländesituationen angepasst werden. Ein Knopfdruck genügt. Das Bike überzeugt mit starker Bergauf-Performance und kompromissloser Downhill-Potenz. Auch Fabien Barel ist davon überzeugt: "It's not evolution - it's revolution!"
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Grad des Verschleißes
Starke Gebrauchsspuren
Fahrräder und Rahmensets dieser Kategorie haben meist starke Gebrauchsspuren. Sie wurden intensiv im Gelände oder bei Rennrädern auf der Straße gefahren. Das können zum Beispiel Testfahrräder aus dem Festivalpool oder Dauertesträder sein.
Auf diesen Bildern ist das Modell #0001037325 zu sehen.
Strive CF 9.0 Race Team Details
Bike Klassifikation
Diese Kategorie umfasst die Anforderungen der Kategorien 1-3. Weiter eignen sie sich für sehr raues und teilweise verblocktes Gelände mit stärkeren Gefällen und damit einhergehenden höheren Geschwindigkeiten. Regelmäßige, moderate Sprünge durch geübte Fahrer stellen kein Problem für diese Bikes dar. Ausschließen sollte man jedoch die regelmäßige und dauerhafte Nutzung der Räder auf North-Shore Strecken und in Bike Parks. Diese Räder sollten aufgrund der stärkeren Belastungen nach jeder Fahrt auf mögliche Beschädigungen kontrolliert werden. Vollgefederte Bikes mit mittlerem Federweg sind typisch für diese Kategorie.
Hinweis
Technische Änderungen, Irrtümer und Auslassungen vorbehalten.