Spectral 29

Loivensimme ohjauskulmaa 64 asteeseen, jotta pyörä on vakaa kovissakin nopeuksissa. Tämä ei tarkoita, että kuljettajan tulisi panna kaikki keskittymisensä tiukkoihin käännöksiin, sillä lyhyempi ohjainkannatin ja etuhaarukan offset tekevät pyörästä myös nopeasti reagoivan ja takaavat erinomaisen pidon.

Spectralin reach-mitta on nyt hieman pidempi (460 mm M-koossa), mikä pitää kuljettajan painopisteen juuri siellä missä pitääkin eli pyörän keskellä.

Jyrkempi satulakulma (76.5) auttaa kuljettajaa pitämään painopisteen tarpeeksi edessä satulasta poljettavissa nousuissa. Kiekot pysyvät tiiviisti polun pinnassa ja tekevät vauhdikkaasta ajamisesta entistäkin hauskempaa.

Jousitus pysyy herkkänä pitkään haastavimmissakin olosuhteissa. Erittäin kestävän rasvamme (AL-mallit) ja kaksoissuojattujen tehdaslaakerien (CF-mallit) ansiosta Spectral pysyy huippukunnossa pidempään.

Käytämme pyörässä helposti saatavilla olevaa vaihtajankorvaketta, jotta löydät uuden tarvittaessa nopeasti.

Se kääntyy kevyesti taaksepäin, mikä suojaa mekanismia entistäkin paremmin.

Lisäsimme etukolmion alaputkeen ja takakolmion ylä- ja alaputkeen huippumekaanikkojemme suunnittelemat suojat, jotka tekevät pyörästä hiljaisemman ja turvallisemman. Lisäksi johtojen ja kaapelien sisäänmenot on pehmustettu. Nämä vähentävät iskuja, hankausta, nitinöitä ja naksahteluja – ainakin pyörästä lähtöisin olevia.

Nautitpa ajamisesta bikeparkissa tai vauhdikkailla metsäpoluilla, tasoittavat Spectralin 160 mm joustohaarukka ja 150 mm takajousto yhtä lailla kovimmat iskut kuin maanpinnan pienet epätasaisuudet.

Suunnittelimme Spectralin kiertojäykäksi poljettaessa, hallittavaksi tiukoissa käännöksissä ja vakaaksi silloinkin, kun annat kaikkesi. Kun pyörästä ei tarvitse kantaa huolta, voit keskittyä olennaiseen.

Teimme Spectralista tarpeeksi vahvan, jotta sillä voi ajaa huoletta ammattilaistason enduro-radoilla. Vaikka kyse on ennen kaikkea trail-pyörästä, se on tehty myös omien rajojen koettelemiseen.