Aeroad CF SLX 9.0 LTD

L'Aeroad incarne la course dans sa forme la plus pure. La première place du classement individuel de l'UCI WorldTour, trois ans d'affilée et des victoires dans les plus grandes courses du monde sont la preuve indéniable de son talent. Entièrement revu, l'Aeroad CF SLX a prouvé sa vitesse avec deux victoires d'étape sur le Tour de France. Nous avons pris les meilleurs attributs du Speedmax CF TT et de l'Ultimate CF SLX pour créer un cadre de 980g. Le résultat est un vélo qui rassemble le meilleur aérodynamisme avec les paramètres classiques qui rendent un vélo performant : rigidité maximale, légèreté, maniabilité exceptionnelle et confort. Le nouvel Aerocockpit CF était au cœur du développement et incarne l'intégration systématique des composants clés pour améliorer la performance globale. La rigidité accrue du boitier de pédalier est évidente lors des sprints, tandis que celle de la douille de direction rend les descentes rapides plus sures. Une position de pilotage agressive obtenue par notre Pro Geometry signifie que le coureur va plus vite avec moins d'effort pour se préserver jusqu'au moment opportun pour attaquer. L'Aeroad CF SLX excelle et réussit le pari d'élever la performance globlale d'un vélo de route.
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Degré d’usure
Vélo avec des traces d'usure significatives
Ces vélos ont déjà été utilisés de manière intensive sur une saison complète et dès lors, affichent des signes évidents d'utilisation. Ces vélos sont souvent d'anciens modèles de test ou sont issus de nos flottes de vélos prévus pour les événements.


Frame Size: S

Ces images montrent le modèle #0001038279

This Aeroad CF SLX 9.0 LTD has the size S

Aeroad CF SLX 9.0 LTD détails

Classement des vélos

Les vélos de cette catégorie sont conçus pour rouler sur des pistes revêtues, les roues restant en contact permanent avec le sol. En règle générale, il s’agit de vélos de route dotés de cintres de route ou de cintres droits, de vélos de triathlon ou de contre-la-montre. Le poids total autorisé, composé du cycliste, des bagages et du vélo, ne doit pas dépasser 120 kg. Dans certaines circonstances, ce poids maximal autorisé peut être limité davantage par les consignes d’utilisation des fabricants de composants. Les vélos désignés de cyclocross et de gravel dotés de cintres de route et de freins cantilever ou à disque constituent un cas particulier dans la présente catégorie. Ces vélos sont également adaptés aux chemins de gravier et aux pistes tout-terrain où les pneumatiques peuvent perdre temporairement de l’adhérence en raison de petites marches ou talons d’une hauteur de 15 à 20 cm.

Avertissement

Sujet à modification technique sans préavis, sauf erreurs ou omissions.

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