Grail CFR w/ RIFT
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                    お手頃価格
¥1,139,000
- CFR - Canyonの最高品質のカーボンを使用し、プロライダーと共同開発
- DT Swiss F132 ONEサスペンションフォーク
- 12速のShimano GRX RX825 Di2グループセット
- Shimano RX820 4iiiiパワーメーター
- DT Swiss GRC 1100カーボンホイール
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                    重量:
                    9.18 kg
                
                
                    
                    
                        
                        重量はMサイズフレームの場合。
- 素材: カーボン(CFR)
                
                    カラー:
                
                
                    Amethyst Shade
                
            
        
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                            カラー: Amethyst Shade
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                        カラー: Arctic Noir
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        サイズ選びのコツ: 新しいGrailは、高速安定性を重視してリーチを長めに設定したレースバイクとなっています。大きめと小さめの2つのサイズを選べる場合は、小さめのサイズのほうがリラックスしたライディングポジションになるためおすすめです。
    
    
                
                
                    
    
                    
    
                
                
                
                    
                        
                            
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                        お客様のバイクは、95%組み立て調整された状態お届けします。組み立てに必要なトルクレンチが付属。取扱説明書と動画解説を見ながら、どなたでも組み立ていただけます。
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                        自社一貫の開発・組立・販売・アフターサービス。品質を絶えず向上させています。お届けから30日間は返品可能です。
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            Grail CFR w/ RIFTのハイライト
 
        プロの速さを支える
                                    グラベルレースのレベルは年々上がっています。選手のトレーニングは激しくなり、バイクのテクノロジーの進化も相まって、コースレコードが次々と更新されています。Canyonは最高のバイクを供給できるように所属プロ選手たちと協力していて、実際にその効果が表れています。カロリン・シフがGrailに乗ってUnboundで優勝したことから、グラベルレースバイクとして世界最速の水準であることが示されました。
                                
                            
                         
        あらゆる道を全開で駆け抜ける
                                    レースに挑戦するときも、地元のダブルトラックを攻めるときも、新しいGrailならハイレベルなライドからグラベルツーリングまで幅広く対応します。刺激的なハンドリングとフレームのしなやかさで過酷なセクションでは安定する一方、フレームの軽さと空力特性のおかげでアップダウンを繰り返すコースを高速で駆け抜けることができます。一体型ストレージも装備していて、さまざまな路面を速く走るロングライドに最適なバイクとなっています。
                                
                            
                        DT Swiss X Canyon
                                    4年におよぶDT Swissとの共同開発の末に生まれた、画期的なグラベル装備。RIFTはグラベル用として完璧なサスペンションに仕上がっています。
                                
                            
                        スムーズな走りが速さを生む
                                    レースの集団走行で荒れた場所が見えずにヒットする。コーナーにラインを刻む。岩が露出した下りに挑む。たくさんの坂をこなす。そんなライドを一日中続けてもフレッシュなままでいられます。まわりのペースが落ち始めたところで、RIFTがあればスピードを維持できます。
                                
                            
                        Canyon Factory Racing
                                    Canyon Factory Racing(CFR)はCanyonの最先端開発プログラムで、ライドのパフォーマンスをレベルアップさせるため絶え間なく進化を続けています。ドイツのきめ細かいエンジニアリングとイノベーションへの「妥協のない」アプローチのコンビネーション。その結果、レースを制するバイクが生まれました。
                                
                            
                        プロレベルのコクピット
                                    新型Grailプラットフォームに向けてプロ選手と協力して開発したCanyon CP0047 Gear Groove Proコクピットは、快適性とパフォーマンスのどちらも同様に重視した、グラベルでのファストライドを想定した設計となっています。
                                
                            
                        サスペンションフォーク:バンプをスムーズにクリア
                                    グラベルライドやグラベルレースの過酷なセクションでも、高性能サスペンションのおかげでスピードを維持できます。フォークのトラベルは40mmで、振動を吸収しバンプを滑らかに越えるので、ライダーは勝利を目指して走ることに集中できます。
                                
                            
                        オープン/ロックアウトをライダーが自在に切り替え
                                    PUSHCONTROLリモートロックアウトはGrailのコクピットにシームレスに内蔵されてハンドルバーのどこを握っていても使いやすく、サスペンションを動作させるかリジッドに固定するかをすばやく切り替えられます。走行中のセクションに合わせてハンドリングをコントロールできる、レースで理想的な機能です。
                                
                            
                        Canyon Factory Racingがグラベルを走る
                                    Canyon Factory Racing(CFR)の名を冠することができるのは、最高品質のカーボン素材で���寧に製作されたバイクだけです。優れたハンドリングや耐久性を犠牲にすることなく、可能な限り速くて軽いバイクを生み出すため、Grail CFRのフレームはCanyonのプロライダーと協力しながら開発・設計を進めました。
                                
                            
                        適切なペース配分
                                    パワーメーターがあると、ライダーの出力がリアルタイムでわかります。限界まで力を出し切るためにはパワー計測が必須です。このため、Grail CFR Di2シリーズはスパイダータイプの4iii高精度パワーメーターを標準で装備しています。このデータがあれば、トレーニングでもUnboundのようなレースを走るときでも完璧なペース配分が可能です。
                                
                            
                        積載性、固定力、一体型
                                    Grailには、ダウンチューブ一体型の独自のストレージシステムがあります。ノイズを抑える特殊なポーチ*の中にタイヤチューブ*、タイヤレバー*、インフレーター*を収め、ミニツール(同梱)とポンプ*をダウンチューブのハッチの中に入れてロックすることができます。このハッチは簡単に開閉できます。*パーツは別売。さらに、Grail専用に設計されたCanyon LOAD FidLock QuickLoaderバッグ*は特殊なマグネットクリップシステムで簡単に脱着が可能。フレームに隙間なくフィットし、風洞試験で1.5ワットの空気抵抗削減効果が示されています。*パーツは別売
                                
                            
                        
                                    読み込み中
                                
                            フレーム
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                                フレーム- Canyon Grail CFR
- 最新世代のグラベルレーシングバイク、Grail。超軽量プロ仕様の完成車。重量剛性比、より高度な走破性を発揮できるジオメトリー、エアロチューブ形状、LOADダウンチューブストレージ、フレーム各部にマウントを備え、ストラップなしで固定できるフレームバッグにも対応。最先端のベンチマークとなるモデルです。
- アクスル径: 12x142 mm
- 最大タイヤ幅: 42MM
- 材質: カーボン(CFR)
- 重量: 992 g
 
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                                サスペンションフォーク- DT Swiss F 132 ONE
- CanyonとDT Swissが共同開発したハイエンドのグラベル専用サスペンションフォーク。高品質なPlaingainダンパーカートリッジを内蔵していて、9クリックのリバウンド調整とハンドルバーからのロックアウトが可能です。
- アクスル径: 12x100 mm
- インナーチューブ径: 32 mm
- トラベル量: 40 mm
- フォークステアチューブ径: 1 1/8"
- 最大タイヤ幅: 50MM
- 重量: 1,396 g
 
コンポーネント
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                                Battery- Shimano BT-DN300 Di2 Battery
 
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                                リアディレーラー- Shimano GRX Di2 RD-RX825
- 重量: 290 g
 
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                                フロントディレーラー- Shimano GRX Di2 FD-RX825
- 重量: 130 g
 
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                                スプロケット- Shimano CS-R8101
- スプロケット段数: 12
- レンジ: 11-34
 
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                                クランク- Shimano GRX FC-RX820-2
- チェーンリングの数: 2
 
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                                クランク- Shimano RX820 FC-RX820 4iiii PRECISION 3+ Powermeter
- チェーンリングの数: 2
 
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                                ボトムブラケット- Shimano Pressfit BB72
- ボトムブラケット規格: PF 86,5
- 重量: 65 g
 
ブレーキ
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                                シフト/ブレーキレバー- Shimano GRX Di2 Dual Control ST-RX825
- ピストン数: 2
- 重量: 389 g
 
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                                シフト/ブレーキレバー- Shimano GRX Di2 Dual Control ST-RX825
- ピストン数: 2
- 重量: 389 g
 
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                                ブレーキローター- Shimano Ultegra RT-CL800
- サイズ: 160 mm
- 重量: 112 g
 
ホイール
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                                フロントホイール- DT Swiss GRC 1100
- アクスル径: 12x100 mm
- ローターマウント: センターロック
- リムハイト: 50 mm
- 内幅: 24 mm
- リム材質: カーボン
- 重量: 747 g
 
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                                リアホイール- DT Swiss GRC 1100
- アクスル径: 12x142 mm
- ローターマウント: センターロック
- リムハイト: 50 mm
- 内幅: 24 mm
- リム材質: カーボン
- 重量: 904 g
 
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                                タイヤ- Schwalbe G-One RS PRO EVO
- Width: 40 mm
- 重量: 437 g
 
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                                スルーアクスル- Canyon Through Axle
- アクスル径: 12x148 mm
- 材質: アルミニウム(AL)
 
コクピット
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                                ステム一体型ハンドル- Canyon CP0047 Gear Groove Pro Cockpit
- 新型Grailプラットフォームに向けてプロ選手と協力して開発したCanyon CP0047 Gear Groove Proコクピットは、快適性とパフォーマンスのどちらも同様に重視した、グラベルでのファストライドを想定した設計となっています。
- 材質: カーボン(CF)
- 重量: 353 g
 
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                                バーテープ- Canyon Ergospeed Gel
- 上質な感触で手になじみ滑りにくい高耐久性バーテープ。
- カラー: black
 
サドル
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                                サドル- Fizik Vento Argo X1
- 幅: 140 mm
- 性別: ユニセックス
- 重量: 179 g
 
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                                シートポスト- Canyon SP0096-01
- Canyon独自開発の柔軟で軽量なカーボンシートポスト。振動を吸収して快適性を大幅に高めてくれます。
- セットバック: 10 mm
- 材質: カーボン(CF)
- 重量: 173 g
 
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                                シートクランプ- EP2351-01 Saddle Clamp for saddles with 7x9 mm Carbon rails
 
アクセサリー
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                                Workshop- Canyon FIX Minitool 6+1
- Fix Minitoolは、新型のLOADシステム内に収納できるほどのコンパクトな大きさに6+1種類の機能を収めた、非常に便利なツールです。
- 特長:六角レンチ(2.5/3/4/5(アダプターで8mm)/6mm)、TX25(トルクス)
- 素材:S2スチール
- 寸法:55mm x 29mm x 6.9mm
- 重量:62g
 
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                                ペダル- 無し
 
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                                取扱説明書とアクセサリー- Canyon Organza Bag
 
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                                取扱説明書とアクセサリー- Canyon Assembly Paste
 
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                                取扱説明書とアクセサリー- Canyon Torque Wrench
 
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                                取扱説明書とアクセサリー- Quick Start Guide
 
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                                取扱説明書とアクセサリー- Smallbox
 
                                    読み込み中
                                
                            
                読み込み中
            
        | 
                                                
                                                    参考適正身長 in cm
                                                    
                                                    
                                                
                                             | ≤ 169 | 167 - 175 | 172 - 181 | 179 - 187 | 185 - 193 | 190 - 199 | ≥ 196 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 
                                                
                                                    サドル高 in mm
                                                    
                                                    
                                                        (a)
                                                    
                                                
                                             | 627 - 727 | 657 - 757 | 687 - 787 | 717 - 817 | 747 - 847 | 777 - 877 | 807 - 907 | 
| 
                                                
                                                    シートチューブ長 in mm
                                                    
                                                    
                                                        (b)
                                                    
                                                
                                             | 420 | 450 | 480 | 510 | 540 | 570 | 600 | 
| 
                                                
                                                    トップチューブ長 in mm
                                                    
                                                    
                                                        (c)
                                                    
                                                
                                             | 533 | 550 | 564 | 586 | 609 | 623 | 648 | 
| 
                                                
                                                    ヘッドチューブ長 in mm
                                                    
                                                    
                                                        (d)
                                                    
                                                
                                             | 123 | 129 | 145 | 163 | 187 | 207 | 230 | 
| 
                                                
                                                    ヘッド角
                                                    
                                                    
                                                        (e)
                                                    
                                                
                                             | 69,5° | 71° | 71,5° | 71,5° | 71,5° | 71,8° | 71,8° | 
| 
                                                
                                                    シート角
                                                    
                                                    
                                                        (f)
                                                    
                                                
                                             | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 
| 
                                                
                                                    チェーンステー長 in mm
                                                    
                                                    
                                                        (g)
                                                    
                                                
                                             | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | 
| 
                                                
                                                    ホイールベース in mm
                                                    
                                                    
                                                        (h)
                                                    
                                                
                                             | 1.021 | 1.024 | 1.034 | 1.057 | 1.080 | 1.092 | 1.118 | 
| 
                                                
                                                    スタック in mm
                                                    
                                                    
                                                        (i)
                                                    
                                                
                                             | 545 | 556 | 573 | 591 | 613 | 633 | 655 | 
| 
                                                
                                                    リーチ in mm
                                                    
                                                    
                                                        (j)
                                                    
                                                
                                             | 372 | 385 | 394 | 411 | 427 | 435 | 454 | 
| 
                                                
                                                    スタンドオーバーハイト in mm
                                                    
                                                    
                                                        (k)
                                                    
                                                
                                             | 745 | 766 | 789 | 813 | 838 | 863 | 901 | 
| 
                                                
                                                    BB下がり in mm
                                                    
                                                    
                                                        (l)
                                                    
                                                
                                             | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 
| 
                                                
                                                    スタック+ in mm
                                                    
                                                    
                                                
                                             | 625 | 632 | 652 | 669 | 692 | 713 | 735 | 
| 
                                                
                                                    リーチ+ in mm
                                                    
                                                    
                                                
                                             | 405 | 420 | 439 | 456 | 472 | 489 | 508 | 
| 
                                                
                                                    ヘッドスペーサー in mm
                                                    
                                                    
                                                
                                             | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 
                                                
                                                    ステム長&ハンドル幅 in mm
                                                    
                                                    
                                                
                                             | 70-400 | 70-400 | 80-400 | 80-400 | 80-400 | 90-400 | 90-400 | 
| 
                                                
                                                    クランク長 in mm
                                                    
                                                    
                                                
                                             | 170,0 | 170,0 | 170,0 | 172,5 | 172,5 | 175,0 | 175,0 | 
| 
                                                
                                                    チェーンリング歯数
                                                    
                                                    
                                                
                                             | 48/31 | 48/31 | 48/31 | 48/31 | 48/31 | 48/31 | 48/31 | 
| 
                                                
                                                    シートポスト長 in mm
                                                    
                                                    
                                                
                                             | 349 | 349 | 349 | 349 | 349 | 349 | 349 | 
| 
                                                
                                                    最大挿入量 in mm
                                                    
                                                    
                                                
                                             | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 
| 
                                                
                                                    最小挿入量 in mm
                                                    
                                                    
                                                
                                             | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 
| 
                                                
                                                    ホイール径
                                                    
                                                    
                                                
                                             | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 
| 
                                                
                                                    ディスクローター径 in mm
                                                    
                                                    
                                                
                                             | 160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 | 
| 
                                                
                                                    フロントサスペンションフォークトラベル量 in mm
                                                    
                                                    
                                                
                                             | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 
                        
                            
    
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                ¥13,000
            
        
    
    
        
            通常価格
        
        
                ¥12,000 ディスカウント
            
        
    
    
                バイクカテゴリー
このカテゴリーの自転車は、舗装された道を走行するために設計されており、車輪が常に路面に接している状態にあります。主にロードバイクで、ドロップハンドルやストレートハンドルを備えたものがあり、トライアスロンバイクやタイムトライアルバイクなども含まれます。許容総重量はライダー・携行品・自転車を合わせて120 kgですので超過しないようにしてください。この許容最大重量は、使用されているコンポーネントのメーカーの推奨値によって、さらに制限されることがあります。このカテゴリーの特殊な例としては、シクロクロスバイクやグラベルバイクとして販売されている自転車があり、ドロップハンドルを備え、カンチレバーブレーキまたはディスクブレーキが装備されています。このタイプの自転車は、砂利道やオフロードコースでの走行にも適しており、15 ~ 20 cm 程度の低い段差によってタイヤが一時的に地表から離れることがあります。
免責条項
製造上の理由により、仕様の変更が予告無く行なわれることがあります。また、記述上の小さな誤りや省略がある場合があります。
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