






Aeroad CF SLX 7 Di2 C46
¥669,000
通常価格
¥60,000 ディスカウント
超高効率・軽量のAeroad CF SLXフレームに、風を切り裂くシマノ製カーボンホイール、信頼のシマノDi2電動変速システムを装備。そのままレースに使える、次世代のオールラウンド・エアロロードバイクへと仕上がっています。
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重量:
7.88 kg
重量重量はMサイズフレームの場合。
- 素材: カーボン(CF)
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お客様のバイクは、95%組み立て調整された状態お届けします。組み立てに必要なトルクレンチが付属。取扱説明書と動画解説を見ながら、どなたでも組み立ていただけます。
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自社一貫の開発・組立・販売・アフターサービス。品質を絶えず向上させています。お届けから30日間は返品可能です。
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Aeroad CF SLX 7 Di2 C46のハイライト

プロトン屈指のパフォーマンス
Aeroad CF SLXは、フラッグシップのAeroad CFRと同じワールドツアー最速の空力性能を備えます。さらに、世界屈指の高効率なレースバイクの1つであり、真の空力性能の傑作と言えます。Aeroad CF SLXフレームは、ハイレベルなレースで求められる重量比剛性レベルを実現するために、新しい先進的なカーボン積層構造を採用。世界選手権で勝利を収めた、前世代のハイエンド、Aeroad CFRと同等の重量比剛性レベルを実現しています。
Accessories shown here are sold separately. Buy the products here.
パフォーマンス・アダプティブ・コクピット・エコシステム
快適さを重視したアップライトなポジションから、空力を重視した低くコンパクトなポジションへ。Aeroadのドロップはごく簡単に交換でき、コクピットのセットアップをわずかな時間で変更することができます。Aeroadは、バランスの取れたクラシックドロップを標準装備。アフターマーケットオプションとして、ハンドル幅がより狭いエアロドロップが別売されます。これにより、プロにインスパイアされた、低くてコンパクトなエアロライディングポジションと、より長い実効リーチが得られます。ドロップの交換は、Aeroadのスルーアクスルレバーに一体化されたトルクスT25エマージェンシービットを使い、わずかな時間で完了できます。

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多用途で、ポジション調整しやすいカーボンコクピット
画期的なCanyon CP0048 Aerocockpitは、交換可能なドロップに加え、幅広い微調整と、一体型ギア取り付けインターフェースを備えています。ハンドルの高さは20mm、幅は50mmの調整が可能。コラムカット不要で、フィット感を正確かつ迅速に調整できます。さらに、新しいGear Grooveインターフェースを備え、エアロバーからコンピューターマウント(別売)まで、さまざまなアクセサリーを素早く確実に取り付けることができます。

カーボンシートポストの新たな基準
快適性と効率性の融合。先進の風洞技術を使用して設計された新型Aeroadシートポストは、ライダーのパワーを節約し、セーリング効果をもたらします。そして、調整もより簡単に。セットバックとチルト調整がそれぞれ独立して可能になり、XS-2XLサイズでは100mmのサドル高調整幅を備え、最適なライディングポジションを簡単に見つけることができます。

メンテナンス頻度を低減できるヘッドセットベアリング
セッティングや整備にかかる時間を減らし、その分たっぷりライドを楽しめます。Aeroad のヘッドセットは、改良されたシールと高品質のステンレススチールベアリングを採用。水や汚れの侵入を効果的に防止することで、メンテナンスを頻度を低減し、滑らかなステアリング操作を実現しています。悪天候のパリ~ルーベに代表される過酷なコンディションで数百kmを走るようなレースでも、これらのシールはその性能を発揮し続けます。

あらゆる調整に対応する一体型ツール
Aeroadの取り外し式スルーアクスルレバーは、先端にトルクスT25ビットを装備。バイクのほぼすべてのボルトがT25に適合し、使用していないときはスルーアクスルに固定しておくことができます。出先で急に調整が必要になっても、簡単なツールひとつで対応できます。
ご注意:このツールは応急的な調整のみを目的としたものです。ボルトを締める際には指定トルク値を必ず守ってください。この値は本ツールでは確認できません。
ご注意:このツールは応急的な調整のみを目的としたものです。ボルトを締める際には指定トルク値を必ず守ってください。この値は本ツールでは確認できません。
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フレーム
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フレーム
- Canyon Aeroad CF SLX
- 第4世代のAeroadフレームは、プロトンをリードする空力性能と、さらに改良されたカーボン積層により、さらなる堅牢性を実現しています。
- アクスル径: 12x142 mm
- 最大タイヤ幅: 32MM
- 材質: カーボン(CF)
- 重量: 1,050 g
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フォーク
- Canyon FK0137 CF Disc
- 最先端のCFDテクノロジーで最適形状を求めたエアロフォーク。密閉式ヘッドセットとチタンベアリングシートにより、ワンランク上の耐久性と滑らかさを実現しています。
- アクスル径: 12x100 mm
- フォークステアチューブ径: 1 1/8"
- 最大タイヤ幅: 32MM
- 材質: カーボン(CF)
- 重量: 407 g
コンポーネント
-
Battery
- Shimano BT-DN300 Di2 Battery
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リアディレーラー
- Shimano 105 Di2
- 重量: 301 g
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フロントディレーラー
- Shimano 105 Di2 FD-R7150
- 重量: 138 g
-
スプロケット
- Shimano 105 R7101 11-34 12s
- スプロケット段数: 12
- レンジ: 11-34
-
クランク
- Shimano 105 R7100 4iiii Precision Powermeter 3
- Apple Find Myと連携
- チェーンリングの数: 2
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ボトムブラケット
- Token Ninja Lite BB4124
- ボトムブラケット規格: PF 86,5
- 重量: 85 g
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チェーン
- Shimano CN-M7100 12s
ブレーキ
-
シフト/ブレーキレバー
- SBL SHIM R7170 1000 LF 160 FM JKITE FIN
- 重量: 434 g
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シフト/ブレーキレバー
- Shimano 105 R7170 Di2
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ブレーキローター
- Shimano Ultegra RT-CL800
- サイズ: 140 mm
- 重量: 95 g
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ブレーキローター
- Shimano Ultegra RT-CL800
- サイズ: 160 mm
- 重量: 112 g
ホイール
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フロントホイール
- Shimano WH-RS710 C46 TL
- アクスル径: 12x100 mm
- ローターマウント: センターロック
- リムハイト: 46 mm
- 内幅: 21 mm
- リム材質: カーボン
- 重量: 880 g
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リアホイール
- Shimano 105 RS 710 C46 TL
- アクスル径: 12x142 mm
- ローターマウント: センターロック
- リムハイト: 46 mm
- フリーハブ: Shimano HYPERGLIDE HG
- 内幅: 21 mm
- リム材質: カーボン
- 重量: 930 g
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タイヤ
- Continental Grand Prix 5000 TL(25mm)
- タイヤ幅: 25mm
- 重量: 246 g
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タイヤ
- Continental GP 5000 S TR
- 幅:28mm
- 重量: 283 g
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スルーアクスル
- DT Swiss Through Axle
- アクスル径: 12x142 mm
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スルーアクスル
- DT Swiss Through Axle
- アクスル径: 12x100 mm
コクピット
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ステム一体型ハンドル
- CP0048
- ドロップ部を交換可能な一体型カーボンコクピット、ハンドル高は20mm、ハンドル幅は50mmの調整が可能で、フォークコラムの切断は不要です。
- 材質: カーボン(CF)
- 重量: 223 g
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バーテープ
- Canyon Ergospeed Gel
- 上質な感触で手になじみ滑りにくい高耐久性バーテープ。
- カラー: black
サドル
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サドル
- Selle Italia SLR Boost Superflow S saddle
- 幅:130mm
- 性別: ユニセックス
- 最大 ライダー体重: 100 kg
- 重量: 181 g
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シートポスト
- Canyon SP0077
- カーボンシートポストの調整がシンプルに 新設計のクランプにより、サドルの前後・角度が個別に調整できるようになりました。
- セットバック: -10 mm
- 材質: カーボン(CF)
- 重量: 160 g
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シートクランプ
- Canyon EP2352-01 Saddle Clamp for saddles with 7x7 mm steel rails
アクセサリー
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ペダル
- 無し
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取扱説明書とアクセサリー
- Canyon Organza Bag
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取扱説明書とアクセサリー
- Canyon Assembly Paste
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取扱説明書とアクセサリー
- Canyon Torque Wrench
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取扱説明書とアクセサリー
- Canyon Aeroad Quickstartguide
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取扱説明書とアクセサリー
- CAYN SMALL BOX 2.0
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参考適正身長 in cm
|
≤ 166 | 166 - 172 | 172 - 178 | 178 - 184 | 184 - 190 | 190 - 196 | ≥ 196 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
サドル高 in mm
(a)
|
598 - 698 | 654 - 754 | 684 - 784 | 714 - 814 | 744 - 844 | 774 - 874 | 804 - 904 |
シートチューブ長 in mm
(b)
|
441 | 471 | 501 | 531 | 561 | 591 | 621 |
トップチューブ長 in mm
(c)
|
516 | 529 | 546 | 555 | 569 | 594 | 609 |
ヘッドチューブ長 in mm
(d)
|
88 | 107 | 121 | 142 | 162 | 188 | 206 |
ヘッド角
(e)
|
70° | 71,2° | 72,8° | 73,25° | 73,3° | 73,5° | 73,8° |
シート角
(f)
|
73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
チェーンステー長 in mm
(g)
|
410 | 410 | 410 | 410 | 413 | 415 | 415 |
ホイールベース in mm
(h)
|
975 | 979 | 982 | 988 | 1.003 | 1.029 | 1.042 |
スタック in mm
(i)
|
498 | 520 | 539 | 560 | 580 | 606 | 624 |
リーチ in mm
(j)
|
372 | 378 | 390 | 393 | 401 | 419 | 429 |
スタンドオーバーハイト in mm
(k)
|
720 | 748 | 775 | 801 | 828 | 851 | 874 |
BB下がり in mm
(l)
|
70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
実効スタック: ボトムブラケットからハンドルを握る位置までの垂直方向の高さ さらに詳しく
|
587 | 608 | 622 | 642 | 663 | 688 | 706 |
実効リーチ: ボトムブラケットからハンドルを握る位置までの水平方向の長さ さらに詳しく
|
517 | 535 | 549 | 563 | 580 | 598 | 619 |
ヘッドスペーサー in mm
|
20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ステム長&ハンドル幅 in mm
|
80 - [370-420] | 90 - [370-420] | 90 - [370-420] | 100 - [370-420] | 110 - [370-420] | 110 - [370-420] | 120 - [370-420] |
クランク長 in mm
|
165,0 | 170,0 | 170,0 | 172,5 | 172,5 | 175,0 | 175,0 |
チェーンリング歯数
|
52/36 | 52/36 | 52/36 | 52/36 | 52/36 | 52/36 | 52/36 |
シートポスト長 in mm
|
275 | 301 | 301 | 301 | 301 | 301 | 301 |
最大挿入量 in mm
|
166 | 166 | 166 | 166 | 166 | 166 | 166 |
最小挿入量 in mm
|
66 | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 |
ホイール径
|
28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
ディスクローター径 in mm
|
140 / 140 | 140 / 140 | 160 / 140 | 160 / 140 | 160 / 140 | 160 / 160 | 160 / 160 |
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通常価格
¥800 ディスカウント
バイクカテゴリー
このカテゴリーの自転車は、舗装された道を走行するために設計されており、車輪が常に路面に接している状態にあります。主にロードバイクで、ドロップハンドルやストレートハンドルを備えたものがあり、トライアスロンバイクやタイムトライアルバイクなども含まれます。許容総重量はライダー・携行品・自転車を合わせて120 kgですので超過しないようにしてください。この許容最大重量は、使用されているコンポーネントのメーカーの推奨値によって、さらに制限されることがあります。このカテゴリーの特殊な例としては、シクロクロスバイクやグラベルバイクとして販売されている自転車があり、ドロップハンドルを備え、カンチレバーブレーキまたはディスクブレーキが装備されています。このタイプの自転車は、砂利道やオフロードコースでの走行にも適しており、15 ~ 20 cm 程度の低い段差によってタイヤが一時的に地表から離れることがあります。
免責条項
製造上の理由により、仕様の変更が予告無く行なわれることがあります。また、記述上の小さな誤りや省略がある場合があります。
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