




Endurace CF SL 7 AXS
,659
通常価格
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高信頼性、快適、超高速。リラックスしたジオメトリーの定評あるカーボンフレームに、SRAM Rival eTap AXSグループセットをフル装備、さらにCanyon独自のH31コクピットと堅牢なDT Swissホイールを採用。あらゆる路面に対応する万能バイクです。
-
重量:
8.46 kg
重量重量はMサイズフレームの場合。
- 素材: カーボン(CF)
- カラー: Katusha Red
- カラー: Movistar Blue
-
- カラー: Frozen Yellow
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お客様のバイクは、95%組み立て調整された状態お届けします。組み立てに必要なトルクレンチが付属。取扱説明書と動画解説を見ながら、どなたでも組み立ていただけます。
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Endurace CF SL 7 AXSのハイライト

最大タイヤ幅 32mm
ワイドタイプのロードタイヤを採用し、オンロードでのグリップと快適性を追求。さらに、軽めのグラベルライドであれば、タイヤクリアランスが32mmと余裕があるので、ボリュームのあるオールロードタイヤも装着できます。

快適なキンク
Enduraceのカーブドバックシートポストは、大きく変形して快適性を確保する構造です。適正なライディングポジションを維持するため、シートチューブにはキンク形状を採用。快適性を大きく高めつつ、性能面での妥協は一切ありません。

幅広くフラットなトップチューブ
Enduraceの幅広くフラットなトップチューブは、フレームの剛性を向上させるために特殊な強化設計で作られています。トップチューブの剛性を高めたことにより、ダウンチューブなど空気抵抗が大きい部分については、空力性能にフォーカスした設計が可能になりました。
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フレーム
-
フレーム
- Canyon Endurace CF SL Disc
- 空力性能に最適化されたチューブ形状と快適でありながら運動性能が高く定評を得ているSportジオメトリーを採用した、ロングライドに最適なエンデュランスロードバイク。
- 素材: カーボン
- アクスル径: 12 x 142 mm
- ブレーキマウント: フラットマウント
-
フォーク
- FK 1 1/4 FK0098-01-DISC P02 bk
- 耐久性、剛性、軽量性を最適な形でバランスさせた、頑丈なカーボンフォーク。
- アクスル径: 12x100 mm
- フォークステアチューブ径: 1 1/4"
- 最大タイヤ幅: 31MM
- 材質: カーボン(CF)
- 重量: 395 g
コンポーネント
-
Battery
- SRAM Powerpack
-
リアディレーラー
- SRAM Rival eTap AXS RD 12s
- 重量: 328 g
-
フロントディレーラー
- SRAM Rival eTap AXS FD
- マウントタイプ:直付け
- 重量: 164 g
-
スプロケット
- SRAM Rival XG-1250, 12-speed, 10-36
- スプロケット段数: 12
- レンジ: 10-36
-
クランク
- SRAM Rival AXS Powermeter
- チェーンリングの数: 2
-
ボトムブラケット
- SRAM DUB Pressfit
- ボトムブラケット規格: PF 86,5
- 重量: 67 g
-
チェーン
- SRAM Rival D1 12s
ブレーキ
-
シフト/ブレーキレバー
- SRAM Rival eTap AXS HRD 2s
- ピストン数: 2
- 重量: 283 g
-
シフト/ブレーキレバー
- SRAM Rival eTap AXS 12s
- ピストン数: 2
- 重量: 413 g
-
ブレーキローター
- SRAM Paceline
- サイズ: 160 mm
- 重量: 159 g
ホイール
-
フロントホイール
- DT Swiss Endurance LN
- アクスル径: 12x100 mm
- ローターマウント: センターロック
- リムハイト: 22 mm
- 内幅: 22 mm
- リム材質: アルミニウム
- 重量: 901 g
-
リアホイール
- DT Swiss Endurance LN XDR
- アクスル径: 12x142 mm
- ローターマウント: センターロック
- リムハイト: 22 mm
- 内幅: 22 mm
- リム材質: アルミニウム
- 重量: 1,060 g
-
タイヤ
- Continental GP 5000 S TR
- タイヤ幅: 32mm
- 重量: 271 g
-
スルーアクスル
- Token 100x12mm without Lever
- アクスル径: 12x100 mm
-
スルーアクスル
- Token 12x142mm without Lever
- アクスル径: 12x142 mm
コクピット
-
ステム一体型ハンドル
- Canyon H31 Ergocockpit CF
- ステムとハンドルバーが一体化されたカーボンコクピットは、リーチが短めで3°のフレアがあり、ドロップ部を握っているときにコントロールしやすくなっています。
- 素材:カーボン
- シェイプ:エルゴ
- リーチ:70 mm
- ドロップ:128 mm
-
バーテープ
- Canyon Ergospeed Gel
- 上質な感触で手になじみ滑りにくい高耐久性バーテープ。
- カラー: black
サドル
-
サドル
- Selle Italia X3
- 性別: ユニセックス
- 最大 ライダー体重: 100 kg
- 重量: 295 g
-
シートポスト
- Canyon SP0043 VCLS CF
- 素材:カーボン
- セットバック:20mm
- テクノロジー:VCLS
アクセサリー
-
ペダル
- 無し
-
取扱説明書とアクセサリー
- Canyon Organza Bag
-
取扱説明書とアクセサリー
- Canyon Assembly Paste
-
取扱説明書とアクセサリー
- Canyon Note about Cockpit Clamp H31
-
取扱説明書とアクセサリー
- Canyon Torque Wrench
-
取扱説明書とアクセサリー
- Endurace Quick Start Guide
-
取扱説明書とアクセサリー
- CAYN SMALL BOX 2.0
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参考適正身長 in cm
|
≤ 166 | 166 - 172 | 172 - 178 | 178 - 184 | 184 - 190 | 190 - 196 | ≥ 196 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
サドル高 in mm
(a)
|
595 - 715 | 625 - 745 | 655 - 775 | 685 - 805 | 715 - 835 | 745 - 865 | 775 - 895 |
シートチューブ長 in mm
(b)
|
432 | 462 | 492 | 522 | 552 | 582 | 612 |
トップチューブ長 in mm
(c)
|
511 | 527 | 541 | 553 | 568 | 592 | 607 |
ヘッドチューブ長 in mm
(d)
|
98 | 115 | 139 | 158 | 184 | 206 | 225 |
ヘッド角
(e)
|
69,2° | 71° | 72° | 73° | 73° | 73,25° | 73,25° |
シート角
(f)
|
73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
チェーンステー長 in mm
(g)
|
415 | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 |
ホイールベース in mm
(h)
|
980 | 982 | 988 | 990 | 1.006 | 1.028 | 1.043 |
スタック in mm
(i)
|
510 | 532 | 557 | 578 | 604 | 625 | 644 |
リーチ in mm
(j)
|
360 | 370 | 376 | 382 | 389 | 407 | 417 |
スタンドオーバーハイト in mm
(k)
|
724 | 750 | 780 | 806 | 832 | 857 | 881 |
BB下がり in mm
(l)
|
75 | 75 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 |
スタック+ in mm
|
612 | 632 | 658 | 680 | 708 | 729 | 749 |
リーチ+ in mm
|
411 | 424 | 441 | 458 | 475 | 494 | 513 |
ヘッドスペーサー in mm
|
37,5 | 37,5 | 37,5 | 37,5 | 37,5 | 37,5 | 37,5 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ステム長&ハンドル幅 in mm
|
80-380 | 80-380 | 90-420 | 100-420 | 110-420 | 110-420 | 120-440 |
クランク長 in mm
|
165,0 | 170,0 | 172,5 | 172,5 | 172,5 | 175,0 | 175,0 |
チェーンリング歯数
|
48/35 | 48/35 | 48/35 | 48/35 | 48/35 | 48/35 | 48/35 |
シートポスト径 in mm
|
27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 |
シートポスト長 in mm
|
345 | 345 | 345 | 345 | 345 | 345 | 345 |
最大挿入量 in mm
|
230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 |
最小挿入量 in mm
|
110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 |
ホイール径
|
28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
ディスクローター径 in mm
|
140 / 140 | 160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 |
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バイクカテゴリー
このカテゴリーの自転車は、舗装された道を走行するために設計されており、車輪が常に路面に接している状態にあります。主にロードバイクで、ドロップハンドルやストレートハンドルを備えたものがあり、トライアスロンバイクやタイムトライアルバイクなども含まれます。許容総重量はライダー・携行品・自転車を合わせて120 kgですので超過しないようにしてください。この許容最大重量は、使用されているコンポーネントのメーカーの推奨値によって、さらに制限されることがあります。このカテゴリーの特殊な例としては、シクロクロスバイクやグラベルバイクとして販売されている自転車があり、ドロップハンドルを備え、カンチレバーブレーキまたはディスクブレーキが装備されています。このタイプの自転車は、砂利道やオフロードコースでの走行にも適しており、15 ~ 20 cm 程度の低い段差によってタイヤが一時的に地表から離れることがあります。
免責条項
製造上の理由により、仕様の変更が予告無く行なわれることがあります。また、記述上の小さな誤りや省略がある場合があります。
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