Ultimate CFR Ultegra
¥809,000
- 超軽量Ultimate CF EVOフレーム
- 圧倒的な重量比剛性
- 無塗装カーボンのミニマルな仕上げで1グラムでも軽量化
- 正確かつスムーズに変速するUltegra Di2電動シフト
- 風を切り裂き高速性能に優れたDT Swissのカーボンホイール
-
重量:
7.12 kg
重量はMサイズフレームの場合。
- 素材: カーボン(CF)
カラー:
Dark Chrome
-
カラー: Dark Chrome -
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注意: このバイクに付属するDT Swissホイールは、先日のDT Swissによる製品安全性に関するリコールの対象外であり、DT Swissによる検査やそれによる承認は受けていません。詳細については、 www.dtswiss.com/recall.
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お客様のバイクは、95%組み立て調整された状態お届けします。組み立てに必要なトルクレンチが付属。取扱説明書と動画解説を見ながら、どなたでも組み立ていただけます。
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自社一貫の開発・組立・販売・アフターサービス。品質を絶えず向上させています。お届けから30日間は返品可能です。
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Ultimate CFR Ultegraのハイライト
超軽量Ultimate CF EVOフレーム - 圧倒的な軽さ
675gという驚異的な軽さ。Ultimate CF EVOフレームはロードバイクの限界を超越する設計で、この最新モデルは市販品として史上最軽量レベルのフレームとなっています。非常に貴重な日本製カーボン繊維を使用したこのフレームは、驚異的な剛性で力を受け止め、加速時には鋭い反応を見せます。この製品によって登坂における軽さと剛性の法則が塗り替えられました。
超軽量塗装
このバイクは、塗装にいたるまで徹底的に重量削減を追求して設計しました。超軽量な無塗装カーボンで仕上げているので、カーボン積層がそのまま見える究極にシンプルなフレームとなっています。ミニマルなデザインで機能性は充分 – 仕上げのデザインまでが軽量化に貢献しています。
プロの使用を想定し無駄を省いた高剛性エアロコクピット
一体成型カーボンコクピットのCP0010はワールドツアーを走る選手たちの意見を反映しながら自社開発されていて、エアロ効果と自信を持ってコントロールできるシャープなハンドリングを両立させています。ハンドル上部の直線部分はバーテープ部分からスムーズにつながるすっきりとしたデザインで、幅広の形状なのでハンドルを持ち替えるときに安定し、ドロップ部はしっかりと握りやすい形状となっています。軽量、高剛性、高速時のコントロール性に優れた、レースに適したコクピットです。
空力性能を最適化
軽さを極めたUltimate EVOはエアロもさまざまな面で考慮されていて、登りだけでなく平坦路でも圧倒的な速さを誇ります。チューブ断面形状はCFR開発チーム��エアロを極めたSwiss Sideと共同で最先端の風洞試験を利用して設計しており、1グラム単位で無駄を省き軽量化しつつも、風を切り裂きさまざまな状況で脚力を節約する形状となっています。
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フレーム
-
フレーム
- Canyon Ultimate Evo Disc
- Material: Carbon
- Axle Dimension: 12 x 142 mm
- Brake Mount: Flat Mount
-
フォーク
- Canyon FK0072 CF Disc
- アクスル径: 12x100 mm
- フォークステアチューブ径: 1 1/4"
- 最大タイヤ幅: 31MM
- 材質: カーボン(CF)
- 重量: 362 g
コンポーネント
-
Battery
- Shimano BT-DN300 Di2 Battery
-
リアディレーラー
- Shimano Ultegra Di2
- 重量: 260 g
-
フロントディレーラー
- Shimano Ultegra Di2 FD-R8150
- 重量: 111 g
-
スプロケット
- Shimano CS-R8101
- スプロケット段数: 12
- レンジ: 11-34
-
クランク
- Shimano Ultegra R8100 12speed
- Apple Find Myと連携
- チェーンリングの数: 2
-
ボトムブラケット
- Shimano Pressfit BB72
- ボトムブラケット規格: PF 86,5
- 重量: 65 g
-
チェーン
- Shimano XT
ブレーキ
-
ブレーキ
- Shimano Flat Mount Adapter +20mm
-
シフト/ブレーキレバー
- SBL SHIM R8170 750 LF160 FM JKITD FIN D
- ピストン数: 2
-
シフト/ブレーキレバー
- SBL SHIM R8170 1450 RR FM20 JKITD FIN D
- ピストン数: 2
-
ブレーキローター
- Shimano XTR RT-MT900
- サイズ: 160 mm
- 重量: 106 g
-
ブレーキローター
- Shimano RT-MT900
- サイズ: 160 mm
- 重量: 122 g
ホイール
-
フロントホイール
- DT Swiss ARC 1400 Dicut db
- アクスル径: 12x100 mm
- ローターマウント: センターロック
- リムハイト: 50 mm
- 内幅: 20 mm
- リム材質: カーボン
- 重量: 716 g
-
リアホイール
- DT Swiss ARC 1400 Dicut db
- アクスル径: 12x142 mm
- ローターマウント: センターロック
- リムハイト: 50 mm
- 内幅: 20 mm
- リム材質: カーボン
- 重量: 836 g
-
タイヤ
- Schwalbe Pro One TLE
- タイヤ幅: 25mm
- 重量: 253 g
-
スルーアクスル
- Canyon Thru Axle
- アクスル径: 12x142 mm
-
スルーアクスル
- Token 100x12mm without Lever
- アクスル径: 12x100 mm
コクピット
-
ステム一体型ハンドル
- CPT CAYN CP10-01 ARO 100 390 bk/wh
- 重量: 380 g
-
バーテープ
- Handlebartape 270cm without plug
- カラー: black
サドル
-
サドル
- Selle Italia SLS Boost FeC
- 性別: メンズ
- 最大 ライダー体重: 100 kg
- 重量: 285 g
-
シートポスト
- Canyon S13 VCLS CF
- 素材:カーボン
- セットバック:15〜35mm
- テクノロジー:VCLS
- 重量:220g
アクセサリー
-
ペダル
- 無し
-
取扱説明書とアクセサリー
- Canyon Organza Bag
-
取扱説明書とアクセサリー
- Canyon Assembly Paste
-
取扱説明書とアクセサリー
- Canyon Note about Cockpit Clamp H31
-
取扱説明書とアクセサリー
- Canyon Torque Wrench
-
取扱説明書とアクセサリー
- Endurace Quick Start Guide
-
取扱説明書とアクセサリー
- CAYN SMALL BOX 2.0
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|
サドル高 in mm
(a)
|
620 - 720 | 653 - 753 | 680 - 780 | 708 - 808 | 740 - 840 | 770 - 870 | 800 - 900 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
シートチューブ長 in mm
(b)
|
434 | 467 | 494 | 522 | 554 | 584 | 614 |
|
トップチューブ長 in mm
(c)
|
513 | 529 | 543 | 556 | 571 | 596 | 612 |
|
ヘッドチューブ長 in mm
(d)
|
89 | 107 | 130 | 148 | 174 | 195 | 213 |
|
シート角
(f)
|
73,85° | 73,83° | 73,82° | 73,8° | 73,79° | 73,78° | 73,77° |
|
チェーンステー長 in mm
(g)
|
415 | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 |
|
ホイールベース in mm
(h)
|
983 | 988 | 993 | 996 | 1.011 | 1.034 | 1.046 |
|
スタック in mm
(i)
|
500 | 522 | 546 | 567 | 592 | 613 | 631 |
|
リーチ in mm
(j)
|
368 | 378 | 385 | 391 | 399 | 418 | 428 |
|
BB下がり in mm
(l)
|
72 | 72 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
|
スタック+ in mm
|
567 | 587 | 612 | 633 | 660 | 681 | 700 |
|
リーチ+ in mm
|
433 | 444 | 462 | 479 | 497 | 516 | 536 |
|
ヘッドスペーサー in mm
|
18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
ステム長&ハンドル幅 in mm
|
80-370 | 90-370 | 90-390 | 100-390 | 110-410 | 110-410 | 120-430 |
|
クランク長 in mm
|
165,0 | 170,0 | 170,0 | 172,5 | 175,0 | 175,0 | 175,0 |
|
チェーンリング歯数
|
52/36 | 52/36 | 52/36 | 52/36 | 52/36 | 52/36 | 52/36 |
|
シートポスト径 in mm
|
27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 |
|
シートポスト長 in mm
|
345 | 345 | 345 | 345 | 345 | 345 | 345 |
|
最大挿入量 in mm
|
207 | 207 | 207 | 207 | 207 | 207 | 207 |
|
最小挿入量 in mm
|
107 | 107 | 107 | 107 | 107 | 107 | 107 |
|
ディスクローター径 in mm
|
160 / 140 | 160 / 140 | 160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 |
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バイクカテゴリー
このカテゴリーの自転車は、舗装された道を走行するために設計されており、車輪が常に路面に接している状態にあります。主にロードバイクで、ドロップハンドルやストレートハンドルを備えたものがあり、トライアスロンバイクやタイムトライアルバイクなども含まれます。許容総重量はライダー・携行品・自転車を合わせて120 kgですので超過しないようにしてください。この許容最大重量は、使用されているコンポーネントのメーカーの推奨値によって、さらに制限されることがあります。このカテゴリーの特殊な例としては、シクロクロスバイクやグラベルバイクとして販売されている自転車があり、ドロップハンドルを備え、カンチレバーブレーキまたはディスクブレーキが装備されています。このタイプの自転車は、砂利道やオフロードコースでの走行にも適しており、15 ~ 20 cm 程度の低い段差によってタイヤが一時的に地表から離れることがあります。
免責条項
製造上の理由により、仕様の変更が予告無く行なわれることがあります。また、記述上の小さな誤りや省略がある場合があります。
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