ロードレース・ヒルクライム Ultimate CF SL

Ultimate CF 7 Di2 AERO

Name: Ultimate CF 7 Di2 AERO
Brand: Canyon
Price: 619000 JPY
Availability: OutOfStock
Rating: 4 (5 reviews)

新製品

¥619,000

軽量、高剛性で、バランスのよいカーボンフレーム
Shimano 105 Di2グループセット
DT Swiss ARCカーボンホイール
調整可能なカーボンコクピット

素材: カーボン（CF）
重量: 8.16 kg

重量

重量はMサイズフレームの場合。

レビュー (5)

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注意: このバイクに付属するDT Swissホイールは、先日のDT Swissによる製品安全性に関するリコールの対象外であり、DT Swissによる検査やそれによる承認は受けていません。詳細については、 www.dtswiss.com/recall.

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Ultimate CF 7 Di2 AEROのハイライト

レースに勝つために作られたバイクをあらゆるライダーに

オンロードでのパフォーマンスを純粋に追求

Ultimate CF SLは、CF SLXやCFRと同じ高いパフォーマンスとピンポイントのハンドリング性能を、手の届きやすい価格のカーボン素材で実現しました。ロードレースから山の中を一日中走る壮大なライド、自己ベストを目指しての全開走行まで、どんなライドにもぴったりなバイクです。

新型Ultimateの設計

Canyonのエンジニアであるルーカス・バールが、ロードバイクとしてパーフェクトなバランスを持つUltimateを作り上げるまでの設計や開発の工程を紹介します。軽量性、高剛性、空力性能。Canyonがクラシックスタイルのレース用ロードバイクを進化させました。

主な機能

完璧なバランス

Ultimateの開発では、軽量性、剛性、快適性、堅牢性、空力性能を完璧にバランスさせることを目指しました。その結果、非常にバランスがよくコストパフォーマンスが高いロードバイクが完成しました。

多用途で、ポジション調整しやすいカーボンコクピット

画期的なCanyon CP0048 Aerocockpitは、交換可能なドロップに加え、幅広い微調整と、一体型ギア取り付けインターフェースを備えています。ハンドルの高さは20mm、幅は50mmの調整が可能。コラムカット不要で、フィット感を正確かつ迅速に調整できます。さらに、新しいGear Grooveインターフェースを備え、エアロバーからコンピューターマウント（別売）まで、さまざまなアクセサリーを素早く確実に取り付けることができます。

PACE - パフォーマンス・アダプティブ・コクピット・エコシステム

快適さを重視したアップライトなポジションから、空力を重視した低くコンパクトなポジションへ。Ultimateのドロップはごく簡単に交換でき、コクピットのセットアップをわずかな時間で変更することができます。Ultimateは、バランスの取れたクラシックドロップを標準装備。アフターマーケットオプションとして、ハンドル幅がより狭いエアロドロップが別売されます。これにより、プロにインスパイアされた、低くてコンパクトなエアロライディングポジションと、より長い実効リーチが得られます。

高品質カーボン積層素材

Ultimate CFでは、SLX/CFRプラットフォームの最先端技術、耐久性、コストパフォーマンスを理想的にバランスさせたカーボン積層素材を採用しています。慎重に選ばれた繊維を積層させたカーボン素材は、堅牢性のベンチマークとなります。

空力性能を最適化

オンロードでは、わずか時速14kmという低速域から、走行抵抗の中で空気抵抗が最も大きな割合を占めます。このため、Swiss Sideの空気力学のエキスパートと協力して徹底的に風洞実験を行い、フレーム形状を最適化して抵抗を最小限に抑えました。また、エアロ効果を考慮してヘッドチューブやフォークのまわりを可能な限り一体化しました。

空気抵抗を抑えつつ快適性を高めたカーボンエアロコクピット

新設計のクランプでUltimateのデザインがさらにすっきりと洗練されました。クランプがシートチューブに内蔵され、余分な抵抗がなくなります。D型断面のシートポストと組み合わせて、シートチューブまわりの空気抵抗を極限まで減らしました。追加する調整もさらに簡単になっています。サドルのセットバックと傾きがそれぞれ独立して調整可能になり、最適なライディングポジションを簡単に見つけることができます。

パーツスペック

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フレーム

フレーム
- Canyon Ultimate CF
- 最新の第5世代Ultimateフレーム。
- アクスル径: 12x142 mm
- 最大タイヤ幅: 33MM
- 材質: カーボン（CF）
- 重量: 1,110 g
フォーク
- Canyon FK0146 CF Disc
- アクスル径: 12x100 mm
- フォークステアチューブ径: 1 1/4"
- 最大タイヤ幅: 33MM
- 材質: カーボン（CF）
- 重量: 384 g

コンポーネント

Battery
- Shimano BT-DN300 Di2 Battery
リアディレーラー
- Shimano 105 Di2
- 重量: 301 g
フロントディレーラー
- Shimano 105 Di2 FD-R7150
- 重量: 138 g
スプロケット
- Shimano 105 R7101 11-34 12s
- スプロケット段数: 12
- レンジ: 11-34
クランク
- Shimano 105 Crankset
- チェーンリングの数: 2
ボトムブラケット
- Shimano Pressfit BB-RS500
- ボトムブラケット規格: PF 86
- 重量: 81 g
チェーン
- Shimano CN-M7100 12s

ブレーキ

シフト/ブレーキレバー
- SBL SHIM R7170 1000 LF 160 FM JKITE FIN
- 重量: 434 g
シフト/ブレーキレバー
- Shimano 105 R7170 Di2
ブレーキローター
- Shimano Bremsscheibe
- サイズ: 140 mm
- 重量: 134 g
ブレーキローター
- Shimano SM-RT70
- サイズ: 160 mm
- 重量: 147 g

ホイール

フロントホイール
- DT Swiss ARC 1600
- アクスル径: 12x100 mm
- ローターマウント: センターロック
- リムハイト: 55 mm
- 内幅: 22 mm
- リム材質: カーボン
- 重量: 776 g
リアホイール
- DT Swiss ARC 1600
- アクスル径: 12x142 mm
- ローターマウント: センターロック
- リムハイト: 55 mm
- フリーハブ: Shimano HYPERGLIDE HG
- 内幅: 22 mm
- リム材質: カーボン
- 重量: 861 g
タイヤ
- Schwalbe One Tire 28mm
- 幅：28mm
- 重量: 360 g
スルーアクスル
- Canyon Steckachse
- アクスル径: 12x100 mm
スルーアクスル
- Canyon Steckachse
- アクスル径: 12x142 mm

コクピット

ステム一体型ハンドル
- CP0048
- エアロカーボンコクピットは、40mm幅、15mm高の調整により、合計12のポジションに対応します。
- 材質: カーボン（CF）
- 重量: 224 g
バーテープ
- Canyon Ergospeed Gel
- 上質な感触で手になじみ滑りにくい高耐久性バーテープ。
- カラー: black

サドル

サドル
- Selle Italia Model X
- 幅：145mm
- 性別: ユニセックス
- 最大ライダー体重: 100 kg
- 重量: 310 g
シートポスト
- Canyon SP0094 CF
- 柔軟で快適な軽量カーボンシートポスト
- セットバック: 10 mm
- 材質: カーボン（CF）
- 重量: 118 g
シートクランプ
- Canyon EP2352-01 Saddle Clamp for saddles with 7x7 mm steel rails

アクセサリー

ペダル
- 無し
取扱説明書とアクセサリー
- Canyon Organza Bag
取扱説明書とアクセサリー
- Canyon Assembly Paste
取扱説明書とアクセサリー
- Canyon Torque Wrench
取扱説明書とアクセサリー
- Quick Start Guide
取扱説明書とアクセサリー
- CAYN SMALL BOX 2.0

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ジオメトリー／パーツ寸法

ベーシックジオメトリー

詳細なジオメトリー表

参考適正身長 in cm	≤ 166	166 - 172	172 - 178	178 - 184	184 - 190	190 - 196	≥ 196
サドル高 in mm (a)	622 - 722	652 - 752	682 - 782	712 - 812	742 - 842	772 - 872	802 - 902
シートチューブ長 in mm (b)	420	450	480	510	540	570	600
トップチューブ長 in mm (c)	516	529	546	555	569	594	610
ヘッドチューブ長 in mm (d)	115	107	121	142	162	188	206
ヘッド角 (e)	71,5°	71,2°	72,8°	73,25°	73,3°	73,5°	73,8°
シート角 (f)	73,5°	73,5°	73,5°	73,5°	73,5°	73,5°	73,5°
チェーンステー長 in mm (g)	405	410	410	410	413	415	415
ホイールベース in mm (h)	965	979	983	987	1.004	1.029	1.042
スタック in mm (i)	498	520	539	560	580	606	624
リーチ in mm (j)	372	378	390	393	401	419	429
スタンドオーバーハイト in mm (k)	720	748	775	801	828	851	874
BB下がり in mm (l)	60	73	73	73	73	73	73
スタック+ in mm	572	596	613	635	656	681	701
リーチ+ in mm	430	445	459	473	491	509	530

コンポーネントジオメトリー

詳細なジオメトリー表

ヘッドスペーサー in mm	20	20	20	20	20	20	20
ステム長&ハンドル幅 in mm	80 - [370-420]	90 - [370-420]	90 - [370-420]	100 - [370-420]	110 - [370-420]	110 - [370-420]	120 - [370-420]
クランク長 in mm	165,0	170,0	170,0	172,5	172,5	175,0	175,0
チェーンリング歯数	52/36	52/36	52/36	52/36	52/36	52/36	52/36
シートポスト長 in mm	349	349	349	349	349	349	349
最大挿入量 in mm	195	195	195	195	195	195	195
最小挿入量 in mm	95	95	95	95	95	95	95
ホイール径	28"	28"	28"	28"	28"	28"	28"
ディスクローター径 in mm	140 / 140	140 / 140	160 / 140	160 / 140	160 / 140	160 / 160	160 / 160

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Ultimate CF 7 Di2 AERO サポート

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バイクカテゴリー

このカテゴリーの自転車は、舗装された道を走行するために設計されており、車輪が常に路面に接している状態にあります。主にロードバイクで、ドロップハンドルやストレートハンドルを備えたものがあり、トライアスロンバイクやタイムトライアルバイクなども含まれます。許容総重量はライダー・携行品・自転車を合わせて120 kgですので超過しないようにしてください。この許容最大重量は、使用されているコンポーネントのメーカーの推奨値によって、さらに制限されることがあります。このカテゴリーの特殊な例としては、シクロクロスバイクやグラベルバイクとして販売されている自転車があり、ドロップハンドルを備え、カンチレバーブレーキまたはディスクブレーキが装備されています。このタイプの自転車は、砂利道やオフロードコースでの走行にも適しており、15 ～ 20 cm 程度の低い段差によってタイヤが一時的に地表から離れることがあります。

免責条項

製造上の理由により、仕様の変更が予告無く行なわれることがあります。また、記述上の小さな誤りや省略がある場合があります。

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Ultimate CF 7 Di2 AERO

Ultimate CF 7 Di2 AEROのハイライト

レースに勝つために作られたバイクをあらゆるライダーに

オンロードでのパフォーマンスを純粋に追求

新型Ultimateの設計

主な機能

完璧なバランス

多用途で、ポジション調整しやすいカーボンコクピット

PACE - パフォーマンス・アダプティブ・コクピット・エコシステム

高品質カーボン積層素材

空力性能を最適化

空気抵抗を抑えつつ快適性を高めたカーボンエアロコクピット

パーツスペック

フレーム

コンポーネント

ブレーキ

ホイール

コクピット

サドル

アクセサリー

ジオメトリー／パーツ寸法

ベーシックジオメトリー

コンポーネントジオメトリー

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