Ultimate CFR Di2 Aero
業界最先端のエンジニアが開発、最高の材料で製造:Ultimate CFR Di2はワールドクラスのレースパフォーマンスを完全に変えてしまうプロレベルのバイクです。
- 素材: カーボン(CFR)
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重量:
6.64 kg
重量重量はMサイズフレームの場合。
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注意: このバイクに付属するDT Swissホイールは、先日のDT Swissによる製品安全性に関するリコールの対象外であり、DT Swissによる検査やそれによる承認は受けていません。詳細については、 www.dtswiss.com/recall.
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Ultimate CFR Di2 Aeroのハイライト
Canyon Factory Racing
Canyon Factory Racing(CFR)はCanyonの最先端開発プログラムで、ライドのパフォーマンスをレベルアップさせるため絶え間なく進化を続けています。ドイツのきめ細かいエンジニアリングとイノベーションへの「妥協のない」アプローチのコンビネーション。その結果、レースを制するバイクが生まれました。
最新世代のCanyonエアロコクピット
Ultimateのコクピットは調整が楽でフィッティングも簡単。変速ケーブルやブレーキホースは内蔵型なので作業しやすく、高さや幅を調整するときにフォークコラムをカットする必要もありません。
ワールドツアーレベルのカーボンシートポスト
高品質カーボン素材を使用し、驚くほど軽量ながらトップレベルの剛性を備える革新的なシートポストを開発しました。セットバックゼロの非常に洗練されたデザイン。ペダリング効率がきわめて高く、ライダーのパワーを確実にバイクに伝えます。
CFR:ワールドクラスのカーボン製品
プロ選手が愛用するUltimate CFRのフレームには、Canyonが誇る世界レベルのカーボン技術のノウハウが詰め込まれています。最高の材料。最先端の軽量化技術。補強部材を慎重に配置し、堅牢性を損なわずに極薄構造を実現。最高峰のフレームです。
空力性能を最適化
オンロードでは、わずか時速14kmという低速域から、走行抵抗の中で空気抵抗が最も大きな割合を占めます。このため、Swiss Sideの空気力学のエキスパートと協力して徹底的に風洞実験を行い、フレーム形状を最適化して抵抗を最小限に抑えました。また、エアロ効果を考慮してヘッドチューブやフォークのまわりを可能な限り一体化しました。
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フレーム
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フレーム
- Canyon Ultimate CFR
- プロに向けて開発された最新の第5世代Ultimateフレームは、重量比剛性がトップレベルとなっています。ワールドツアーレースでの活躍がその性能を示しています。
- アクスル径: 12x142 mm
- 最大タイヤ幅: 33MM
- 材質: カーボン(CFR)
- 重量: 780 g
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フォーク
- Canyon FK0108 CFR
- 重量比剛性と振動吸収性能を最大限まで高めた超軽量カーボンフォーク。
- アクスル径: 12x100 mm
- 最大タイヤ幅: 33MM
- 材質: カーボン(CFR)
- 重量: 329 g
コンポーネント
-
Battery
- Shimano BT-DN300 Di2 Battery
-
リアディレーラー
- Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250, 12-speed
- ケージ長: ミディアム
- 重量: 256 g
-
フロントディレーラー
- Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250
- 重量: 96 g
-
スプロケット
- Shimano Dura-Ace CS-R9200
- スプロケット段数: 12
- レンジ: 11-30
-
クランク
- Shimano Dura-Ace Di2 Powermeter 172.5mm
- チェーンリングの数: 2
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ボトムブラケット
- Shimano Pressfit BB92
- ボトムブラケット規格: PF 86,5
- 重量: 55 g
-
チェーン
- Shimano XTR
ブレーキ
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シフト/ブレーキレバー
- Shimano Dura-Ace Di2 R9270, 12-speed
- ピストン数: 2
- 重量: 332 g
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シフト/ブレーキレバー
- Shimano Dura-Ace Di2 R9270, 12-speed
- ピストン数: 2
- 重量: 330 g
-
ブレーキローター
- Shimano Dura-Ace RT-CL900
- サイズ: 140 mm
- 重量: 94 g
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ブレーキローター
- Shimano Dura-Ace RT-CL900
- サイズ: 160 mm
- 重量: 113 g
ホイール
-
フロントホイール
- DT Swiss ARC 1100 Dicut db
- アクスル径: 12x100 mm
- ローターマウント: センターロック
- リムハイト: 50 mm
- 内幅: 20 mm
- リム材質: カーボン
- 重量: 708 g
-
リアホイール
- DT Swiss ARC 1100 Dicut db
- アクスル径: 12x142 mm
- ローターマウント: センターロック
- リムハイト: 50 mm
- 内幅: 20 mm
- リム材質: カーボン
- 重量: 798 g
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タイヤ
- Schwalbe Pro One TT Evo 25mm
- タイヤ幅: 25mm
- 重量: 200 g
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タイヤ
- Schwalbe Pro One TT, 28mmm
- ホイール径: 28"
- 重量: 215 g
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スルーアクスル
- DT Swiss Through Axle
- アクスル径: 12x100 mm
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スルーアクスル
- DT Swiss Through Axle
- アクスル径: 12x142 mm
コクピット
-
ステム一体型ハンドル
- Canyon CP0018 Aerocockpit
- エアロ設計、剛性と耐久性の向上に貢献する強化カーボンウォール。
- エアロデザイン、補強されたカーボン積層で剛性を高め、耐久性を向上。簡単なハンドル幅調整:+/-20 mm。フォークコラムカット不要のハンドル高さ調整:15mm。重量:440g
- ハンドルタイプ: Ergo
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バーテープ
- Canyon Ergospeed Gel
- 上質な感触で手になじみ滑りにくい高耐久性バーテープ。
- カラー: black
サドル
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サドル
- Selle Italia SLR Boost Tekno Superflow
- 最大 ライダー体重: 100 kg
- 重量: 95 g
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シートポスト
- Canyon SP0064
- 空力性能に優れたD型断面の超軽量カスタムカーボンシートポスト。
- セットバック:0mm
- 材質: カーボン(CF)
- 重量: 70 g
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シートクランプ
- Canyon GP0224-02 Adapter seatstay 7x9
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シートクランプ
- Canyon GP0295-03 Seatpost Wedge
アクセサリー
-
ペダル
- 無し
-
取扱説明書とアクセサリー
- Canyon Organza Bag
-
取扱説明書とアクセサリー
- Canyon Assembly Paste
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取扱説明書とアクセサリー
- Canyon Torque Wrench
-
取扱説明書とアクセサリー
- Quick Start Guide
-
取扱説明書とアクセサリー
- CAYN SMALL BOX 2.0
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参考適正身長 in cm
|
≤ 166 | 166 - 172 | 172 - 178 | 178 - 184 | 184 - 190 | 190 - 196 | ≥ 196 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
サドル高 in mm
(a)
|
624 - 724 | 654 - 754 | 684 - 784 | 714 - 814 | 744 - 844 | 774 - 874 | 804 - 904 |
シートチューブ長 in mm
(b)
|
420 | 450 | 480 | 510 | 540 | 570 | 600 |
トップチューブ長 in mm
(c)
|
516 | 529 | 546 | 555 | 569 | 594 | 610 |
ヘッドチューブ長 in mm
(d)
|
88 | 107 | 121 | 142 | 162 | 188 | 206 |
ヘッド角
(e)
|
71,5° | 71,2° | 72,8° | 73,25° | 73,3° | 73,5° | 73,8° |
シート角
(f)
|
73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
チェーンステー長 in mm
(g)
|
405 | 410 | 410 | 410 | 413 | 415 | 415 |
ホイールベース in mm
(h)
|
965 | 979 | 982 | 988 | 1.003 | 1.029 | 1.042 |
スタック in mm
(i)
|
498 | 520 | 539 | 560 | 580 | 606 | 624 |
リーチ in mm
(j)
|
372 | 378 | 390 | 393 | 401 | 419 | 429 |
スタンドオーバーハイト in mm
(k)
|
720 | 748 | 775 | 801 | 828 | 851 | 874 |
BB下がり in mm
(l)
|
60 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 |
スタック+ in mm
|
572 | 596 | 613 | 635 | 656 | 681 | 701 |
リーチ+ in mm
|
430 | 446 | 459 | 473 | 490 | 509 | 530 |
ヘッドスペーサー in mm
|
15,0 | 15,0 | 15,0 | 15,0 | 15,0 | 15,0 | 15,0 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ステム長&ハンドル幅 in mm
|
80-390 | 90-390 | 90-390 | 100-410 | 110-410 | 110-410 | 120-410 |
クランク長 in mm
|
170,0 | 170,0 | 170,0 | 172,5 | 172,5 | 175,0 | 175,0 |
チェーンリング歯数
|
52/36 | 52/36 | 52/36 | 52/36 | 52/36 | 52/36 | 52/36 |
シートポスト長 in mm
|
316 | 316 | 316 | 316 | 316 | 316 | 316 |
最大挿入量 in mm
|
160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
最小挿入量 in mm
|
60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
ホイール径
|
28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
ディスクローター径 in mm
|
140 / 140 | 140 / 140 | 160 / 140 | 160 / 140 | 160 / 140 | 160 / 160 | 160 / 160 |
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バイクカテゴリー
このカテゴリーの自転車は、舗装された道を走行するために設計されており、車輪が常に路面に接している状態にあります。主にロードバイクで、ドロップハンドルやストレートハンドルを備えたものがあり、トライアスロンバイクやタイムトライアルバイクなども含まれます。許容総重量はライダー・携行品・自転車を合わせて120 kgですので超過しないようにしてください。この許容最大重量は、使用されているコンポーネントのメーカーの推奨値によって、さらに制限されることがあります。このカテゴリーの特殊な例としては、シクロクロスバイクやグラベルバイクとして販売されている自転車があり、ドロップハンドルを備え、カンチレバーブレーキまたはディスクブレーキが装備されています。このタイプの自転車は、砂利道やオフロードコースでの走行にも適しており、15 ~ 20 cm 程度の低い段差によってタイヤが一時的に地表から離れることがあります。
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