Får aerokomponenter deg til å sykle raskere? Disse styreoppsettene hjelper deg med å sykle raskere med mindre innsats.

Vil du knuse din neste triatlon? Speedmax’ innovative styreoppsett-alternativer hjelper deg med å oppnå og holde deg aero.

Canyon
Vernon Felton Publisert: nov 25, 2025
Får aerokomponenter deg til å sykle raskere? Disse styreoppsettene hjelper deg med å sykle raskere med mindre innsats.

Sytti prosent (eller mer) av innsatsen din når du tråkker på en sykkel er brukes til å ta deg gjennom luften. Det spiller ingen rolle om du er en verdensmester flere ganger i triatlon eller en absolutt nybegynner, hvis fart er det du søker, er det første du trenger å gjøre å bli så aerodynamisk som mulig.

Hvis du allerede eier en av våre Speedmax-modeller, eller vurderer å skaffe deg en, vil du finne at vårt justerbare aero-styreoppsett nøkkelen til å sykle raskere enn noen gang.

Innhold
Canyon Speedmax

Hva betyr det å bli «mer aero»?

Ingeniører og designere hos merker som Canyon er gjør alt de kan for å gjøre veien og så aerodynamisk som mulig. Vår siste utgave av den verdensmesterskapsvinnende Speedmax, for eksempel, gjennomgikk 442 CFD (computational fluid dynamics) datasimuleringer og 312 vindtunnelanalyser i vårt forsøk på å gjøre den til den raskeste sykkelen for triatlon og baneløp.
Men husk at du står for mesteparten av luftmotstanden du opplever når du sykler.
Kroppen din er en stor, kantet og bestemt ikke-aerodynamisk gjenstand – spesielt når du sykler oppreist i basebar-posisjon. Brystet ditt er som et seil. Armene dine forstyrrer luftstrømmen og skaper all slags turbulens. Hodet ditt stikker altfor høyt opp.
Hvis du vil bli mer aerodynamisk, må du redusere dette uregjerlige frontområdet. Så snart du bringer armene dine sammen og senker brystet og hodet til aero-posisjon i forlengelsene, endres alt. Vinden treffer ikke lenger din oppreiste overkropp, armer og hode. Kroppen din blir et mindre, mer strømlinjeformet objekt, slik at luften kan strømme jevnt over deg. I det øyeblikket blir du betydelig mer aerodynamisk.
Siden aerodynamisk luftmotstand øker dramatisk i det øyeblikket du beveger deg ut av denne posisjonen, er nøkkelen å finne en aero-posisjon som er både komfortabel og bærekraftig over lange distanser.
Hva som definerer din egen ideelle aero-posisjon avhenger av individuelle fysiske faktorer som fleksibilitet og kjernestyrke, så vel som lengden og profilen på løypa du konkurrerer. Disse faktorene kan endre seg i løpet av en karriere eller til og med en enkelt sesong, noe som betyr at din ideelle posisjon ikke er statisk. «Å være aero» er en kontinuerlig prosess med justering og raffinement.
Forlengelseslengde, grepsvinkel, armputestabel, reach og bredde er de avgjørende variablene når det gjelder å stille inn din aero-posisjon. Din evne til å justere hver av disse variablene enkelt gjør hele forskjellen når det gjelder å finne din raskeste posisjon. Vi har designet Speedmax styreoppsettsystemer for å la deg finjustere og forbedre din aerodynamiske profil.
For å finne ut mer om hvorfor aerodynamikk betyr noe, sjekk ut vår Sykle raskere: Profesjonelle tips for å få fart på landeveissykkel-artikkelen.
Canyon Speedmax

Canyon Speedmax aero styreoppsett-alternativer – uovertruffen passform og justerbarhet.

Når det gjelder å bli så aerodynamisk som mulig, har Speedmax få rivaler. Ingen annen sykkel gir deg samme evne til å stille inn din perfekte aero-passform, ned til millimeteren.
Steg 1: Finn riktig basebar for din syklestil

Speedmax-basebarer varierer i basebar-stigning og stem-lengde, og påvirker din passform og håndtering direkte. Slik velger du

    Basebarstigning


  • Flat basebar– ideell for raske, flate løyper og ryttere som ønsker en aggressiv, aerodynamisk basebar-posisjon.
  • Basebar med stigning– designet for en mer oppreist holdning, og gir komfort spesielt på kuperte løyper der mer tid tilbringes i basebar-posisjon.
  • Lengde på basebar


  • Kort– standard reach for klassisk passform.
  • Lang– gir 20 mm ekstra reach for en mer moderne, progressiv passform
  • X-lang– maksimal reach for en utstrukket posisjon på proffnivå.
CP0019 Flatbar kort | 65 mm
Stemlengde: 65 mm

Basebarstigning: 0 mm
Best for: Kompakt sittestilling og aggressive drop i basebar-posisjon
CP0019 Flatbar lang | 85 mm
Stemlengde: 85 mm
Basebarstigning: 0 mm
Best for: Strukket sittestilling og moderat drop i basebar-posisjon.
CP0019 Flatbar Mid-Rise X-Long
Stemlengde: 115 mm
Basebarstigning: 20 mm
Best for: Strukket sittestilling og moderat drop i basebar-posisjon.
CP0021 Risebar kort | 65 mm / 40 mm
Stemlengde: 65 mm
Basebarstigning: 40 mm

Best for: Kompakt sittestilling og aggressive drop i basebar-posisjon
Canyon Speedmax
Steg 2: Velg lengde på forlengelse

Velg din forlengelsesstørrelse basert på lengden på underarmen:

  • Liten – passer for underarmslengder mellom 255–355 mm.
  • Medium – passer for underarmslengder mellom 315–390 mm.
  • Stor – passer for underarmslengder mellom 350–480 mm.
Canyon Cockpit

Steg 3: Presis passform

Å velge den perfekte basebaren og forlengelser er bare de første trinnene i prosessen med å stille inn din perfekte passform på Speedmax.
Du kan bruke tilpasningssettet som følger med hver Speedmax for å stille inn arm-pad-stabelen og forlengelsesvinkelen presist.
Vil du ha enda mer vinkeljustering? Med Angle Fitting Upgrade Kit (selges separat via Canyon Webshop Canyon Speedmax Angle Fitting Kit) kan du låse opp effektive forlengelsesvinkler på opptil 22,5° og ytterligere 25 mm reach – perfekt for ryttere på jakt etter en utstrukket, høy håndposisjon.

Klar til å kjøre raskere?

Aero er ikke bare teori – det er fri fart. Speedmax viser hva som skjer når hver detalj er justert for ytelse, fra justering av styreoppsett til luftmotstandsdesign. Vil du låse opp din egen aero-fordel? Dykk ned i vår veiledning om kjøp av landeveissykkel og geometri for landeveissykkel for å finne ditt perfekte oppsett og bruk sykkelsøkeren og sammenligningsverktøyene for enkelt å sammenligne modeller og ta et begrunnet valg for sykkelen som tar ytelsen din til neste nivå.

Vi sees på veien – på din nye Canyon.

Var denne artikkelen til hjelp?

Takk for din tilbakemelding

Relaterte historier

mai 14, 2025
Oppdag alt ekspertene våre vet om hvordan du velger din neste landeveissykkel, alt i en omfattende veiledning. Vi vil utforske forskjellige typer landeveissykler, forklare hvordan du finner den perfekte modellen for hvordan du sykler, og investere i en sykkel du vil elske, sesong etter sesong, år etter år.
apr 29, 2025
En gravel sykkel er arbeidshesten blandt moderne sykler. En landeveissykkel, med sin strømlinjede, delikate, aero-design er utviklet med presisjon for ren landeveishastighet. Selv om de ved første blikk kan se like ut, er de egentlig veldig ulike. En gravel sykkel kan brukes der landeveissykkelen må stoppe, og der dens allsidighet i varierende terreng gjør den til et attraktivt valg, er den ikke et alternativ for den rene hastigheten til en responsiv og aero racing-sykkel på veien.
feb 27, 2025
Rammedesignene og malejobbene for MyCanyon er de mest komplekse og ambisiøse vi noen gang har unnfanget. Senior grafisk designer Lukas Beck har ledet an fra start til slutt.
feb 27, 2025
Dykk ned i et utstillingsvindu av Canyons mest elskede tilpassede sykkeldesign fra de siste årene, og oppdag historiene bak dem.
Innholdet lastes
Loading animation image