Aeroad ou Ultimate: Qual é melhor para ti?
Qual é a bicicleta mais rápida, mais leve ou mais aerodinâmica? Mais importante ainda, qual é a bicicleta certa para ti?


É um bom dilema, ainda que difícil, a ter. Qual é a melhor bicicleta de corrida de estrada Canyon para ti? (Felizmente, encontrar a bicicleta de estrada certa para ti nunca foi tão fácil com o guia do comprador de bicicletas de estrada da Canyon.) A Canyon Ultimate é uma verdadeira máquina de corrida, tão rápida nas subidas como em terreno plano. A Aeroad corta o vento como tu cortas o resto do campo nesta bicicleta. Concebida para ser a bicicleta mais aerodinâmica do pelotão profissional, também é a condução preferida do campeão mundial de corridas de estrada Mathieu van der Poel.
Conteúdo
Compreender a geometria: Diferenças Aeroad vs. Ultimate
A geometria de uma bicicleta de estrada é responsável pelas suas características de condução. O stack, a altura vertical do movimento pedaleiro até ao tubo da caixa de direção e o reach, a distância horizontal entre o centro do movimento pedaleiro e o tubo da caixa de direção, são fundamentais. Quanto maior for o número do stack, mais vertical será a tua posição de condução. Um maior reach significa uma posição de condução mais longa, o que é fundamental para uma bicicleta de corrida. Da mesma forma, as escoras inferiores mais curtas ajudam uma bicicleta a sentir-se mais brusca e responsiva.
Ao olhar para os modelos Ultimate e Aeroad SLX 8 Ultegra Di2 num tamanho médio, os números são surpreendentemente semelhantes. Tanto a Aeroad como a Ultimate têm a mesma altura de stack (560 mm), reach (393 mm), escoras inferiores (410) e distância entre eixos (988). A Aeroad tem uma altura standover ligeiramente mais alta (810 mm) e um tubo superior mais longo (559 mm) em comparação com a Ultimate (803 mm e 555 mm, respetivamente).
O que significa isto em termos do mundo real? As versões anteriores da Aeroad tinham uma geometria muito mais agressiva para tirar o máximo partido dos seus tubos profundos e aerodinâmicos. Mas depois de receber feedback do pelotão profissional, incluindo o vencedor da camisola verde do Tour de France Jasper Phillipsen, a Canyon relaxou o posicionamento do ciclista, optando pela geometria Sport profissional da Ultimate . O tubo superior mais longo da Aeroad significa que os ciclistas serão esticados um pouco mais, colocando-os num pouco mais de posição de pedalada aerodinâmica, mas é duvidoso que notarás muita diferença entre os dois ao conduzi-los.
(Se estás à procura de uma bicicleta mais descontraída, mas ainda assim rápida, sugerimos experimentar a Endurace.)

Comparação do design do quadro
Os engenheiros da Canyon afirmam que a Ultimate de quinta geração oferece o equilíbrio perfeito de peso, aerodinâmica, rigidez, robustez e conforto, e enquanto o mais recente modelo Aeroad coloca a aerodinâmica na vanguarda, continua a ser uma máquina de corrida confortável e eficaz.
O quadro leve Ultimate flutua abaixo dos mínimos legais da UCI, mas ainda possui um tubo superior reforçado com carbono, bem como um assento e escoras de corrente, para suportar o stress das corridas. A Canyon utiliza a fibra de carbono mais avançada para criar uma bicicleta com uma relação rigidez/peso líder na sua classe.
Embora as suas formas de tubo não sejam tão pronunciadas como a Aeroad, o quadro Ultimate é ainda um dos mais aerodinâmicosque alguma vez os engenheiros da Canyon conceberam; mesmo o espigão foi redesenhado para manter a resistência num mínimo absoluto. A rigidez do tubo da caixa de direção foi aumentada em 15% em relação ao modelo Ultimate anterior, tornando-a ainda mais ágil. Responde ao movimento mais leve, perfeito para quando estás a andar num grupo apertado e precisas de responder a um ataque ou possível acidente.
Quanto mais tubos aerodinâmicos forem utilizados na Aeroad, mais pouparás 7,4 watts a 28 km/h (45 km/h) em comparação com gerações anteriores desse modelo. Dito isto, precisas de pedalar a essa velocidade ou mais rápido para alcançares essas poupanças.
O quadro da Aeroad é ligeiramente mais pesado, com a Ultimate SLX 8 Ultegra Di2 a pesar 16,01 lbs. e o mesmo modelo Aeroad com 17,38 lbs.
Visão geral da tecnologia: Aeroad vs. Ultimate Innovations
Quando compras uma bicicleta Canyon, estás a comprar anos após anos de engenharia e experiência. Os engenheiros e atletas patrocinados pela Canyon colaboraram com os especialistas em aerodinâmica Swiss Side para criar e aperfeiçoar as melhores bicicletas do mundo.
Nos anos anteriores, os ciclistas tinham de fazer concessões sobre a condução que queriam. Já não é o caso. Tudo nestes dois modelos foi otimizado para velocidade e desempenho de corrida. A passagem de cabos e eletrónica é totalmente interna.
Comparação de componentes: Especificações Aeroad vs. Ultimate
Os componentes serão notavelmente semelhantes entre os modelos. Os compradores podem escolher entre modelos construídos com componentes de qualidade SRAM ou Shimano, acionados por cabos ou eletrónicos. Os modelos topo de gama para ambos vêm com o inovador guiador e avanço integrados CP0018 da Canyon que permite 40 mm de ajuste da largura e 15 mm de ajuste da altura que elimina a necessidade de cortar parte do tubo da direção.
As rodas para cada um dos modelos Aeroad têm um perfil mais profundo para benefício aerodinâmico, enquanto as Zipp 303 ou 353 podem ser encontradas nos modelos Ultimate topo de gama. Muitos modelos para ambas as linhas estão equipados com pneus de 25 mm à frente e pneus de 28 mm atrás. Rodas com pneus de 32 mm são o máximo permitido para a Ultimate, enquanto a Aeroad aceita pneus até 31 mm.

Como tomar uma decisão?
Escolher entre estes dois modelos é uma tarefa divertida, mas stressante. Em anos anteriores, o terreno onde vives ou corres seria o fator determinante. Se estiveres nas colinas ou montanhas, escolhe a bicicleta mais leve, enquanto a aerodinâmica se torna mais divertida em estradas mais planas. Mas dado o número de ciclistas profissionais que aderem à Aeroad em todas as subidas, exceto nas subidas monstruosas, este conselho pode já não ser tão válido.
Felizmente, não há realmente uma escolha errada, ambas são bicicletas de corrida excecionais que te irão ajudar a cruzar a linha primeiro, seja um sprint de sinalização urbano durante uma saída de fim de semana com os teus amigos de condução, o teu critério amador local ou Paris-Roubaix. (Podes ter de ser Mathieu van der Poel para essa última.)
Para informações mais detalhadas sobre as especificações ou se tiveres perguntas adicionais, consulta a nossa ferramenta de comparação de bicicletas. Basta clicares em comparar na página e podes escolher até duas outras bicicletas para analisar componentes, geometria e muito mais.
Ainda não consegues decidir entre os dois modelos (e não podes pagar ou ter espaço de garagem para ambos). Tenta levá-los para um passeio de teste num dos centros de demonstração da Canyon, como o de Carlsbad, na Califórnia, e centros de passeio de teste na Europa. Se após alguns percursos sentires que tomaste a decisão errada, podes facilmente trocá-la, graças à generosa política de devolução de 30 dias da Canyon.
Descobre as nossas bicicletas de estrada
Este artigo foi útil?
Obrigado pela tua opinião