Como escolher a bicicleta de bikepacking correta: Um guia de compra completo

As bicicletas de bikepacking são as derradeiras máquinas de liberdade. Perfeitas para habilitar o explorador que há em ti ou apenas para uma escapadinha na natureza por uma noite. Mas o que é exatamente o bikepacking? O que torna uma bicicleta boa para bikepacking? E qual é a melhor plataforma de bikepacking para ti? 

O bikepacking é uma abordagem mais aventureira e todo-o-terreno ao cicloturismo tradicional. Assenta na utilização de correias ou bolsas de fixação para transportar o teu equipamento na bicicleta. São muito mais resistentes, leves e seguras do que os suportes e alforges que podem chocalhar; tudo isto torna a condução em terrenos acidentados, ou mesmo ao trasnportares a tua bicicleta, muito mais fácil e seguro. 

Os eventos de bikepacking podem variar desde testes épicos de resistência, como o montanhoso Tour Divide do Canadá ao México, as corridas The Silk Road e Atlas Mountain na Ásia e África ou o Highland Trail 550 na Escócia. Mas o bikepacking também pode ser simplesmente uma prova amigável, a apenas alguns quilómetros de casa. 

Muitos praticantes de bikepacking criam as suas próprias aventuras usando percursos publicados ou apenas pedalando e deixando-se levar pela sua bicicleta. Basicamente, o que o bikepacking tem de bom é que não existem regras ou restrições e as melhores bicicletas de bikepacking também não te limitarão.  

Escolher a melhor bicicleta de bikepacking depende muito de para onde e como queres viajar. Desde estradas asfaltadas e ciclovias até singletracks alpinos, existe uma bicicleta para cada tipo de terreno e estilo de condução. 

Não precisas de te limitar a um terreno. As bicicletas Canyon são tão versáteis que cobrem vários cenários de bikepacking. No entanto, vais querer definir qual o tipo de terreno em que mais rolas para encontrares a melhor bicicleta de bikepacking para ti. 

As bicicletas de gravel são a melhor escolha para bikepacking quando conduzes sobretudo em terrenos mistos, caminhos não pavimentados, trilhos de gravel e troços ocasionais de asfalto. Combinam a eficiência de uma bicicleta de estrada com a robustez de uma bicicleta de montanha. Este equilíbrio torna-as ótimas bicicletas de bikepacking. 

A Canyon Grail é a bicicleta de bikepacking perfeita se adoras velocidade, mas não queres sacrificar a capacidade todo-o-terreno. Com o seu inovador design de cockpit e capacidade de montar bolsas aerodinâmicas, obterás máxima eficiência nas tuas excursões. A Grail está disponível em várias especificações, desde a Grail CF até à Grail SLX e à Grail CFR de nível superior. 

Se procuras a derradeira bicicleta de bikepacking polivalente, a Grizl é a tua melhor escolha. Desenvolvemo-la especificamente para aventuras sem limites, oferecendo enorme conforto mesmo em longas distâncias. Os modelos Grizl OG (modelos originais com guiador standard) são ideais para viagens de um dia e passeios ligeiros de vários dias. Para expedições, a série Grizl Escape está disponível como uma extensão dos modelos CF, opcionalmente com iluminação integrada, opções de forqueta de suspensão e ainda mais pontos de montagem para as tuas bolsas de bikepacking. 

O que torna estas bicicletas de gravel perfeitas para bikepacking? Acomodam pneus com até 50 mm de largura (por vezes até pneus BTT), apresentam numerosos pontos de montagem para o teu kit de bikepacking e oferecem uma geometria descontraída, mas desportiva. Sentas-te mais direito do que numa bicicleta de estrada, mas podes pedalar mais eficientetemente do que numa bicicleta de montanha. É por isso que as bicicletas de gravel são perfeitamente adequadas para longos dias no selim. 

Não sabes qual é a configuração de bicicleta de gravel ideal para ti? O nosso guia de compra de bicicletas de gravel explica as diferenças entre os nossos modelos, para que possas rolar com confiança sabendo que fizeste a escolha correta.

As bicicletas de montanha são a melhor escolha para bikepacking quando o teu percurso é composto predominantemente por singletrack irregular, caminhos técnicos de montanha e terreno exigente. Oferecem máximo controlo, tração e conforto de suspensão, mesmo com cargas pesadas. 

A Exceed é uma rígida de cross-country leve, excelente para aventuras velozes de bikepacking. É uma bicicleta com provas dadas em corridas que mantém-se ágil e responsiva, mesmo carregada com todo o teu equipamento de bikepacking. O seu reduzido peso e as eficientes rodas de 29 polegadas tornam-na a escolha perfeita para bikepacking alpino. 

Se procuras mais curso e versatilidade, escolhe a Grand Canyon, a bikepacking polivalente. Oferece 120 mm de suspensão dianteira, muitos pontos de montagem para bolsas e acessórios, além da capacidade de montar um suporte de bicicleta traseiro. 

A grande vantagem das bicicletas de montanha para bikepacking é que podes percorrer percursos que não seriam possíveis com outras bicicletas. Percursos cheios de raízes, campos de cascalho, subidas íngremes com piso solto, dominarás tudo isto com confiança numa BTT. Os pneus mais largos com padrões de piso especificamente concebidos proporcionam enorme aderência, tração e conforto, especialmente quando transportas cargas pesadas. 

As bicicletas de touring são a melhor solução para bikepacking se estiveres a viajar principalmente por caminhos pavimentados, ciclovias e ocasionalmente por trilhos de gravel. Combinam praticabilidade diária com a capacidade de touring e, por vezes, saem da caixa equipadas com guarda-lamas e sistemas de iluminação. 

Para os ciclistas que procuram a mesma versatilidade com a assistência adicional de motor, as bicicletas elétricas Pathlite:ON são a solução. Apresentam uma posição de condução direita, pneus mais largos, suportes traseiros e sistemas de iluminação. Graças à potente assistência motorizada do Bosch Performance Line, são particularmente úteis para percursos mais longos com muita bagagem.

À primeira vista, pode parecer estranho usar bicicletas de estrada para bikepacking. No entanto, são uma boa escolha para determinadas aplicações. Por exemplo, se os teus percursos decorrem principalmente no asfalto, como passeios de longa distância em estrada ou travessias alpinas em troços pavimentados, então uma bicicleta de estrada oferece uma eficiência imbatível. 

A bicicleta de estrada Endurace é perfeitamente adequada para bikepacking. A sua geometria descontraída proporciona uma posição de condução mais confortável do que uma bicicleta de corrida pura e podes montar pneus com até 35 mm de largura, o que proporciona conforto mesmo em asfalto ligeiramente irregular. Por exemplo, a Endurace AllRoad oferece vários pontos de montagem, o que a torna pronta para touring. 

O que torna as bicicletas de estrada tão atraentes para certos passeios de bikepacking? É simples: São significativamente mais rápidas e eficientes no asfalto do que outras bicicletas. Em longos trechos de asfalto, como o icónico Trilho da Toscana ou tours clássicos de bikepacking semelhantes, irás progredir muito mais rápido e com menos esforço numa bicicleta de estrada. 

O termo bikepacking diz tudo: Colocas tudo na tua bicicleta e aí vais tu! O que transportas contigo depende só de ti, dependendo do quão luxuosas queres que as tuas paragens noturnas sejam. 

E, embora possas ter uma aventura em qualquer bicicleta, com quaisquer malas que possas encontrar, acreditamos que estás aqui para alguns conselhos especializados sobre o que procurar na tua aventura ideal. Então, o que é torna uma bicicleta de bikepacking diferente da tua bicicleta diária? 

Como o ponto de contacto entre a tua bicicleta e o solo, rodas e pneus fazem uma enorme diferença na tua experiência de bikepacking em termos de velocidade, segurança e conforto. 

Se rolas predominantemente em estrada, pneus largos ( mais de 30 mm ) de estrada são a opção mais veloz para uma condução eficiente. Escolhe um pneu com alguma proteção contra furos em vez de escolheres os pneus de corrida mais leves que consegues encontrar. Afinal de contas, nãoconsegues rolar "a toda a velocidade" com um pneu furado.  

Pneus de bicicleta de gravel de 40-50 mm proporcionam um grande equilíbrio entre eficiência de rolamento fácil e aderência suficiente para te manter seguro e direito quando rolas sobre superfícies soltas e irregulares. Se tens os olhos postos no relógio, os pneus de 40 mm rolam rápido, transmitem sensação de velocidade e oferecem vantagem aerodinâmica, razão pela qual são montados de série nas nossas bicicletas Grail de competição/bikepacking veloz. 

Por outro lado, montamos um robusto pneu de 45 mm na nossa bicicleta todo-o-terreno Grizl Escape e na, mais direcionada para diversão, Grizl OG montámos um conjunto de pneus de 45 mm mais aderentes. Todas as bicicletas Grizl podem levar um pneu de até 54 mm, o que as torna compatíveis com muitas opções de bicicleta de montanha de 29 polegadas para máximo controlo fora da estrada. 

Se sabes que vais rolar fora de estrada, em singletrack e caminhos de montanha a maior parte do tempo, faz sentido optares por uma verdadeira BTT com pneus mais largos de série As nossas bicicletas Exceed e Grand Canyon são equipadas com pneus de rolamento rápido e aderentes de 29 x 2,25 polegadas, mas podem acomodar pneus até 29 x 2,4 polegadas, para maior conforto e controlo. 

No que diz respeito ao tamanho da roda, maior rola sempre melhor e mais suavemente, por isso 700c/29 polegadas é a escolha ideal. Isto porque a física diz-nos que cada ressalto no trilho é proporcionalmente mais pequeno. No entanto, verás rodas de 27,5 polegadas/650b em algumas das nossas bicicletas mais pequenas, o que ajuda a manter o ajuste e o comportamento da bicicleta perfeitamente proporcionais. 

As tecnologias de fabrico mais avançadas significam que o material do quadro já não é o grande problema que era anteriormente, mas cada forma de construir uma bicicleta ainda tem os seus prós e contras. 

Os quadros de carbono são a escolha mais leve e forte para todas as nossas bicicletas de referência para bikepacking e aventura. Os nossos atletas e aventureiros provaram quão resitentes são, vezes sem conta, em todo o mundo. Os quadros de carbono também podem ser reparados, mas precisas de ter mais cuidado com os impactos e colisões do que com um quadro de aço. 

Os quadros em liga de alumínio são a escolha de eleição para quadros duráveis e acessíveis em todas as gamas de bicicletas Canyon. Aguentam melhor o impacto das pedras projetadas ou as pancadas no tejadilho dos veículos, nos dias de ligação, do que um quadro de carbono. No entanto, se as mossas forem demasiado grandes ou estiverem localizados numa zona do quadro de elevado stress, o alumínio tem uma desvantagem: não podes reparar um quadro de alumínio com segurança. No que diz respeito à reparação do quadro, a fibra de carbono está em vantagem. 

Não te fixes apenas no material do quadro. O limite de peso do quadro e a garantia oferecida pelo fabricante são sempre as coisas mais importantes a considerar, especialmente quando estás a escolher uma bicicleta de bikepacking que vais carregar de material e ter de confiar durante muito tempo. 

Bicicletas carregadas durante longos dias e subidas íngremes tornam imprescindíveis mudanças mais baixas para a prática de bikepacking. É por isso que as transmissões de prato único, em vez de duplo ao estilo das bicicleta de estrada, estão a tornar-se a escolha padrão. Atualmente, maioria dos conjuntos de gravel juntam um prato de 40 dentes com um carreto de 42 ou 44 dentes atrás.  

Essa amplitude de mudanças pode fazer-te subir razoavelmente bem a maioria das subidas, mas se sabes que vais trepar terrenos realmente desafiantes, então vê os sistemas de mudanças "Mullet" estilo BTT. Os sistemas de mudanças "Mullet" em bicicletas de gravel frequentemente consistem num prato gravel 40T que é combinado com um carreto traseiro maior (51 ou 52 dentes). No entanto, para as melhores relações para dominar a montanha, uma bicicleta de montanha com um prato de 32 dentes e um carreto com um máximo de 51 ou 52 dentes atrás permitir-te vencer com pouco esforço a maioria das subidas. 

As forquetas de suspensão costumavam ser utilizadas em bicicletas de montanha, mas há cada vez mais ciclistas de gravel a usar forquetas de suspensão de curso curto. Estas forquetas de gravel têm apenas 30-40 mm de curso, mas isso é suficiente para adicionar muito conforto e controlo quando as coisas ficam difíceis. Também ficarás surpreendido o quanto mais rápido podes rolar sem seres chocalhado, mesmo em subidas. O controlo extra pode compensar o peso adicional de uma forqueta de suspensão. Rolar mais rápido e com menos fadiga é sempre uma vantagem, especialmente se percursos longos e radicais são o que procuras. 

As nossas gamas Grail e Grizl vêm agora com opções de forqueta Canyon X DT Swiss totalmente integradas em termos de aerodinâmica e controlo do guiador. E, claro, as nossas bicicletas de montanha Exceed e Grand Canyon vêm equipadas de série com forquetas de curso de 100 e 120 mm. 

Observa as construções personalizadas de bikepacking e verás todos os tipos de barras de extensão de fixação que te proporcionam velocidade aerodinâmica e posições adicionais de mão/carga. Identificámos esse facto e criámos dois cockpits específicos para gravel/bikepacking para as nossas bicicletas.  

As bicicletas Grail focadas para corridas recebem o sistema Double Drop que possui suportes para a integração perfeita de extensões aerodinâmicas, unidades GPS e outros equipamentos. As bicicletas Grizl Escape recebem o nosso guiador radical Full Mounty, que utiliza o design em loop dos populares guiadores de bikepacking e integra-o também no avanço. Isto dá-te muito mais posições potenciais para as mãos, mantendo a parte superior do teu corpo relaxada e as tuas mãos frescas. O cockpit Full Mounty cria também muito mais espaço para bolsas (criamos uma dedicada para este guiador), luzes, GPS, etc.  

Múltiplas posições de mão e uma posição de condução mais estreita e aerodinâmica dão às bicicletas de gravel a sua grande vantagem sobre as BTT. Dito isto, podes adicionar extensões de fixação ao teu guiador plano, se assim o desejares. 

As bolsas de bikepacking são o que torna o bikepacking diferente do touring. São leves, compactas, resistentes e tornam mais fácil de manobrar a tua bicicleta em trilhos exigentes.  

As bolsas de selim são a base da maioria dos sistemas de carga, pois oferecem benefícios aerodinâmicos e são uma excelente forma de transportar equipamento de dormir volumoso. Os sacos de guiador também são bons para equipamento leve e volumoso, mas não os sobrecarregues, pois ao fazê-lo podes afetar a direção e o comportamento da tua bicicleta. 

As bolsas de tubo superior, as bolsas pequenas de guiador ou as bolsas de quadro são muito úteis para coisas que precisas no momento, como snacks, telefone e ferramentas. As bolsas de forqueta são o melhor local para colocar itens pesados, uma vez que o seu posicionamento baixo pode ajudar a estabilizar a bicicleta. No entanto, as bolsas montadas na forqueta não são aerodinâmicas e embora possas obter mangas de carga para forquetas de suspensão gravel Canyon RIFT, estas não são compatíveis com forquetas de suspensão BTT. 

Por fim, os compartimentos internos de armazenamento LOAD (no quadro) ajudam-te a transportar algum do teu equipamento essencial dentro de muitos dos mais recentes quadros de bikepacking Canyon.

Estes suportes são a opção mais segura para garrafas e gaiolas de carga, impedindo que os sacos e as correias risquem a pintura. Dito isto, proteger a tua pintura aplicando película aderente ou fita adesiva é sempre uma boa ideia para as aventuras.  

Por último, não te esqueças de que também podes transportar coisas no teu corpo. Um colete como a nossa colaboração Canyon X Millet SHARP é uma ótima forma de manter a tua bebida e essenciais ao alcance para que possas manter-te hidratado ao longo do percurso. 

As luzes são essenciais para o bikepacking se quiseres continuar a aventurar-te ou simplesmente montar acampamento depois do anoitecer. Tal como acontece com o guiador, existem muitas opções de luzes de bicicleta de fixação que podes adicionar a qualquer bicicleta. Em termos de potência, recomendamos pelo menos uma potência máxima de 1000 lúmenes para conduzires com confiança em trilhos técnicos off-road. Ao rolares em pistas mais simples e a velocidades mais lentas, 500 lúmenes são suficientes. 

As luzes LED modernas autónomas oferecem excelente tempo de funcionamento, vários modos e monitores de bateria para uma gestão inteligente da energia. Para iluminação sem fim, os sistemas alimentados por dínamo geram luz enquanto pedalas, embora alguns se desliguem quando paras.

É por isso que desenvolvemos o sistema ECLIPS para as nossas mais recentes bicicletas de gravel Grizl. É combinado com um dínamo SON ultraeficiente com potentes luzes Lupine, uma bateria interna e uma unidade inteligente BlackBox que armazena energia enquanto conduzes. Continuarás a ter luz quando estiveres imóvel e podes até carregar os teus dispositivos através da porta USB-C integrada, perfeito para a vida longe da civilização.

Seja qual for o sistema que utilizes, não te esqueças de montar uma luz traseira vermelha de alta visibilidade para garantir que estás em segurança no trânsito e para usá-la como luz de reserva para campismo/mecânica, etc. Ou usa uma lanterna de reserva para que o teu molho da massa não queime. 

O custo de uma bicicleta de bikepacking pode variar muito, mas não precisas gastar milhares de euros para iniciares-te no bikepacking, podes experienciar o bikepacking com um orçamento reduzido. Não obstante, vale a pena considerar as vantagens a longo prazo de uma bicicleta de maior qualidade. Estão disponíveis diferentes funcionalidades e características a diferentes preços. 

Para principiantes no bikepacking, existem opções sólidas em todas as categorias de bicicletas no segmento de preços abaixo de 1500 €. Aqui encontraras principalmente quadros de alumínio, sistemas mecânicos e componentes fiáveis. As seguintes gamas de modelos oferecem várias versões adequadas para bikepacking neste segmento de preços: 

• Bicicletas de gravel: Os modelos Grizl de alumínio, como a Grizl 5, são portas de entrada ideais para gravel e bikepacking. Com a sua geometria equilibrada e design resistente, estão preparadas para condução de aventura e exploração diária.
• Bicicletas de montanha: A Grand Canyon está disponível em várias versões todo-o-terreno que se encaixam neste segmento de preços. Todas as variantes da Grand Canyon têm travões de disco hidráulicos, quadros robustos de alumínio e pontos de montagem para bolsas de bikepacking. 
• Bicicletas todo-o-terreno: A Endurace AllRoad combina conforto de endurance com versatilidade todo-o-terreno, o que a torna uma companheira ideal para bikepacking em superfícies mistas.

Nesta gama de preços, encontrarás componentes fiáveis com bom desempenho, embora não as peças topo de gama usadas em modelos premium. Isto significa que obténs um pouco mais de peso, mudanças mecânicas em vez de eletrónicas e normalmente quadros de alumínio em vez de carbono. Para principiantes no bikepacking e excursões ocasionais, isto é perfeitamente adequado. O fator mais importante a ter em conta na tua compra é que a bicicleta funcione de forma fiável e te sintas confortável a conduzi-la.

A classe de preço entre 1500 € e 3000 € é o ponto ideal para bikepacking ambicioso:

• Bicicletas de gravel: Neste segmento, encontrarás alguns modelos Grail e Grizl. Estas oferecem quadros leves de carbono, sistemas mecânicos (incluindo SRAM Apex ou Shimano GRX) e sólidos sistemas de rodas. Estas bicicletas são feitas para longas distâncias, para que possas facilmente realizar tours de vários dias. Se estás dividido entre as duas bicicletas de gravel, a nossa comparação Grail vs. Grizl irá ajudar-te na tua decisão. 
• Bicicletas de montanha: Como rígidas leves de carbono, os modelos base da Exceed destacam-se porque dominam tanto nos trilhos como nas longas distâncias. Os modelos com a fiável especificação Shimano SLX e forquetas de suspensão Fox trazem tudo o que precisas para terrenos exigentes. 

Nesta gama de preços, encontrarás muitas bicicletas de bikepacking capazes que oferecem um quadro de carbono mais leve para conforto acrescido, mudanças mais suaves e duradouras de sistemas da qualidade superior e sistemas de rodas mais eficientes e duráveis para dias longos no selim. Estas vantagens contribuem para uma experiência de condução percetivelmente melhor em longos percursos. Se planeias passeios de bikepacking regularmente e levas a sério o teu hobby, as bicicletas desta classe de preço são um investimento sensato. 

No segmento premium de 3000 €, obténs bicicletas de bikepacking com os melhores materiais, os componentes mais leves e as tecnologias mais inovadoras. Estas bicicletas foram concebidas para passeios exigentes, competições e aventuras extremas. Para aventuras sem limites, estas são algumas das tuas opções: 

• Alguns modelos Grizl CF ESC oferecem iluminação ECLIPS integrada, mudanças eletrónicas e o inovador cockpit Full Mounty, um conjunto autónomo completo. Os modelos com forquetas de suspensão RIFT oferecem ainda mais conforto em terrenos acidentados e atenuam ainda mais a linha que as separa das bicicletas de montanha. 
• Para bikepacking orientado para corridas, a Grail CF SLX com SRAM Force XPLR é a nossa recomendação. A Grail CFR, por exemplo, com SRAM RED XPLR AXS e sistema de rodas Zipp 303 é uma genuína peso leve (a partir de 7,5 quilogramas) e, portanto, uma das bicicletas de gravel mais rápidas disponíveis. 

Pelo preço premium, obténs a mais alta qualidade de material, peso mínimo, sistemas eletrónicos com precisão perfeita e soluções integradas, como iluminação e características aerodinâmicas. Se participares em corridas de bikepacking, percorreres distâncias ultralongas ou simplesmente se quiseres o melhor equipamento, estas bicicletas de bikepacking valem cada euro. 

Lembra-te, esta regra aplica-se mesmo neste segmento: a bicicleta mais cara não te torna automaticamente um praticante de bikepacking melhor. Experiência, treino de longa distância e planeamento do percurso adequado são pelo menos tão igualmente importantes. 

Esperamos que tudo o que leste neste blog te ajude a conseguir uma visão sobre as bicicletas e equipamento que te irão proporcionar a aventura de bikepacking que pretendes.  

O que aprendemos com anos de saídas na natureza, ou apenas para a floresta local, montados nas nossas bicicletas, é que as melhores momentos de uma aventura são muitas vezes os não planeados. As direções erradas que levam a novos lugares incríveis. Os problemas resolvidos que revelam talentos e tenacidade que nunca imaginaste possuir. As subidas difíceis, as guinadas por cansaço contra os arbustos e “ataques de mau feitio” causados pela fome e que detestas na altura, mas que te farão rir mais tarde.  

Assim, quer estejas a rolar sozinho, a conhecer novos amigos no trilho ou a consolidar relações de toda uma vida através da aventura partilhada, lembra-te de uma coisa: Estarás bem seja qual for o kit ou bicicleta que escolheres. Basta estares recetivo a todas as oportunidades que o bikepacking pode trazer-te e abraça verdadeiramente a escapadinha!