Vanliga frågor och supportartiklar

Effektmätarna från 4iiii som heter Podiiiium, Precision och Precision Pro har vanligtvis ett avstånd på 80mm från centrum av pod till centrum på vevpartiet. Detta avstånd skulle leda till att podden tog i ramen på de flesta av Canyons landsvägscyklar. För att förhindra detta har vi utvecklat en anpassad version: 4iiii Precision Custom Powermeter, som redan är installerad på motsvarande cyklar under produktionen. För våra Canyoncyklar behöver vi ett avstånd på 120mm istället för 80mm för att undvika kontakt med ramen.

Eftermonteringen av standard 4iiii-effektmätare godkänns vanligtvis inte av oss. I enskilda fall kan det vara så att standardversionen passar, men i princip är detta inte fallet, så vi erbjuder en separat lösning.

Det finns en tvåårig garanti från tillverkaren på all fjädring, förutom förbrukningsdelar som till exempel packningar och smörjmedel. För mer information, se sidan Garanti och förlängd garanti.

I den här artikeln får du veta hur du hittar den perfekta sadelpositionen på landsvägscykel från Canyon. Klicka på "Visa mer" för att läsa hela artikeln.

Visa mer

In this article you can find out which Canyon bikes are equipped with which kind of bottom bracket. Click on "View more" to read the whole article.

Visa mer

This article explains how to change shift cables on mountain bikes when shifting inside and outside. Click on "View more" to read the whole article.

Visa mer

Vill du ladda ner en manual eller instruktioner för en av våra cyklar, instruktioner för vissa komponenter från externa tillverkare eller bakgrundsbild? Klicka på "Visa mer" för att läsa hela artikeln.

Visa mer

In this article, you'll learn how to keep your mountain bike well maintained and ready to ride. We'll explain how to adjust the headset, adjust the gears and lubricate the chain. Click on "View more" to read the whole article.

Visa mer

Här hittar du en översikt med alla återkallelser och säkerhetsinstruktioner

In this article you will learn how to install and remove the rear wheel on a Shimano Shadow Plus or SRAM Type 2. Click on "View more" to read the whole article.

Visa mer

In this article you will learn what you have to consider when storing your Canyon. We'll explain how to prepare your bike for winter storage. Click on "View more" to read the whole article.

Visa mer

This article describes what you need to keep in mind when you transport your Canyon bike by car. Click on "View more" to read the whole article.

Visa mer

In this article you will find out what makes a Canyon carbon frame so special. Click on "View more" to read the whole article.

Visa mer

Det finns flera sätta att hitta rätt växelöra till din cykel. Du kan antingen logga in till ditt MittKonto (om du har redan har registrerat dig) och se i ditt Cykelgarage. Där kommer se vilket rätt växelöra är till din cykel. Alternativt kan du också använda vår hitta ditt växelöra. Skriv in, antingen ditt ramnumer på din cykel eller serienumret på ditt gamla växelöra om du fortfarande har det kvar. Detta kommer visa vilket växelöra du ska ha och var du kan beställa det direkt.

Organiska bromsklossar kallas just organiska för att de huvudsakligen består av olika kolväteföreningar, produkter av organisk kemi. Matrisen av syntetiska hartser håller hela fodret ihop i ett stycke. Fibrerna i matrisen ger bromsbeläggets dess mekaniska hållfasthet. Olika material(inklusive metaller) används för att bestämma användbara egenskaper såsom friktion. Upp till 25 olika organiska material kan användas i en enda bromsbelägg.

Sintrade bromsbelägg har fått sitt namn efter tillverkningsprocessen. Sintring är en process där olika material (vanligtvis metall eller keramik), i pulverform, samlas under högt tryck och hög temperatur - resultatet är ett metallliknande material. Sintrade belägg är i allmänhet hårdare och mer slitstarka än organiska dynor. Sintrade belägg är emellertid mer benägna att "skrika", belastar bromsoket på grund av ökad värmeledning (rekommenderas därför inte för någon broms) och är dyrare att producera än organiska belägg.

För att fungera optimalt måste skivorna i övrigt matchas med typen av belägg. I allmänhet är skivor med några små hål på bromsytan lämpliga för de mjukare, organiska dynorna, medan skivor med stora hål är bättre lämpade för hårda sintrade belägg (se även: keramiska belägg). Vissa bromsar fungerar till och med med båda typerna. Det kan vara lätt att se vilken typ av belägg du har framför dig: de flesta baksidor har ett eller flera hål. Om beläggningskuddens material fyller hålet är det troligtvis en organisk beläggning. Om hålet är tomt är det en sintrad kudde som limmats på.