Torque 29

Med superplana 63,5 grader (eller 64 in läge HI) har Torque ett styrrör som till alldeles nyligen kändes som att styra en båt. Då styrröret nu är kombinerat med en gaffel med låg offset och längre reach levererar det en blandning av stabilitet i höga hastigheter, självförtroende att angripa utmanande terräng och känslig hantering.

Denna längre reach på Torque (465 för ramar i storlek medium) placerar dig i en aggressiv körposition och fördelar din vikt över cykelns mittpunkt för bättre dragkraft mot underlaget, överlägsen styrförmåga och mindre hukande under klättring.

Justering av geometrin med hjälp av Flip Chip med sina två lägen (endast CF) erbjuder 0,5 graders vinkeljustering för styrrör och sadelrör liksom 8 mm av vevlagershöjdjustering så att du kan ställa in din Torque CF precis som du vill ha den.

Flytta vikten framåt under långa, branta klättringar i sittande med en brantare sadelrörsvinkel på 78 grader (77,5 in läge LO på CF-cyklar). I kombination med cykelns längre reach får du då en perfekt position för att behålla dragkraft mot underlaget även i tekniska uppförspartier.

Med vår egen fettfyllning med hög hållbarhet (AL-cyklar) och dubbeltätade kullager (CF-cyklar) kommer din fjädring att kännas bekväm längre även under körning i tuffa förhållanden.

Vi använder lättillgängliga växelöron, så att om ett sådant böjs kan du få tag på ett nytt nästan var som helst.

Det svänger också lite bakåt vilket ger mer skydd för din bakre mekanik.

Ett inbyggt gummiskydd för diagonalröret skyddar ramen från stenar och krascher och ett gjutet sadelstagsskydd har samma funktion. Ett egendomsskyddat kedjestag med särskilda fåror skyddar resten av baktriangeln och dämpar även kedjeslak.

Känslighet för små stötar, stöd i mitten av trampet och en progressiv ramp för stora stötar gör Torque till en snabbare cykel som vi förväntar oss kunna köras hårdare än sin föregångare och vi har därför ställt in fjädringen för att minska riskerna för att slå i botten vid tuffare stötar.

Optimerad styvhet och förbättrad hållbarhet gör Torque säkrare och mer inspirerande för självförtroendet än någonsin tidigare. Genom att förbättra ramens styrka där det verkligen räknas, med en styvare framtriangel och en något styvare baktriangel, har vi gjort cykeln stabil och känslig utan att behöva tumma på dragkraft mot underlaget eller eftergivlighet.

Nya Torque har testats och bedömts att tillhöra samma kategori 5 som den världscupvinnande Sender och har konstruerats för att klara de allra tuffaste av stötar.