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Aérodynamisme, rigidité et légèreté sont des facteurs clés dans votre combat contre le temps. Avec le nouveau Speedmax CF 9.0 Pro, nous avons porté ces caractéristiques à un niveau jusque là inédit. Il ne s'agit pas uniquement des 20 Watts gagnés à 50 Km/h mais aussi d'aller plus vite à effort équivalent. L'accent mis sur l'intégration se traduit par une potence innovante, intégrant le passage des câbles. Moins de 12 cm de câbles sont apparents à l'extérieur du cadre au niveau du poste de pilotage, afin de garantir un look épuré ainsi qu'un aérodynamisme maximal.
L'intégration parfaite du groupe Shimano Dura Ace Di2 dans le concept global se traduit par des performances de haut niveau. Ergonomie irréprochable et rapidité d'exécution incroyable. Changer de vitesse devient aussi simple qu'un clic de souris. La rigidité ainsi que le rendement sont assurés par les roues Reynolds Assault / Strike. Le profil spécifique de la jante offre un compromis idéal entre aérodynamisme, rigidité et légèreté. Technologie innovante, composants haut de gamme et aérodynamisme incroyable - le Speedmax CF 9.0 Pro est fait pour gagner !
Note: Le Speedmax CF offre de nombreuses possibilités d'ajustement de la position, afin de parfaitement adapter le vélo à vos exigences. Pour plus d'informations, nous vous invitons à nous contacter au 0890 710 132 ou par mail à france@canyon.com
Profile de tubes Trident
pour réduire les turbulences
Intégration des freins
pour une prise au vent minimale
RAKE SHIFT
pour une géométrie adaptée à tous
Potence intégrée
avec passage de câbles interne
| Cadre | Canyon Speedmax CF | |
| Fourche | Canyon Aero Fork CF new | |
| Jeu de direction | Cane Creek Serie 40 | |
| Dérailleur arrière | Shimano Dura-Ace Di2 RD-9070 | |
| Dérailleur avant | Shimano Dura-Ace Di2 FD-9070 | |
| Manettes | Shimano Dura-Ace Di2 TT | |
| Leviers de freins | Shimano Dura-Ace Di2 ST-9071 for TT | |
| Freins | Canyon TT | |
| Moyeu | Reynolds Strike / Assault | |
| Cassette | Shimano Dura-Ace CS-9000 | |
| Jantes | Reynolds Strike / Assault | |
| Pneus | Continental Continental Grand Prix TT | |
| Manivelles | Shimano Dura-Ace FC-9000 | |
| Plateaux | 53/39 | |
| Boîtier de pédalier | Shimano SM-BB 92 | |
| Potence | Canyon Triathlon | |
| Cintre | Canyon Aero handlebar | |
| Selle | Selle Italia SLR Tri Gel Special Edition | |
| Tige de selle | Canyon 'Triathlon | |
| Pédales | Pédales plates standard | |
| Hauteurs des cadres | S, M, L | |
| Couleur | deep black - red stealth white |
|
| Poids | 7,80 kg | |
Autre combinaison possible (indissociable) |
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| Cassette | Shimano Dura-Ace CS-9000 11s 11-23; 12-25; 11-28; 12-28 | |
Inclus lors de la livraison |
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| Outillage | Canyon Torque Wrench | |
| Manuel d'utilisation | Canyon Manuel d'utilisation Route | |
| Spécifications sujettes à des modifications sans préavis. Sous réserves d'erreurs ou oublis. | ||
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| Taille de cadre | S |
M |
L |
|||||||
| A |
Longueur du tube de selle | 539 |
560 |
581 |
||||||
| B |
Longueur du tube horizontal | 583 |
611 |
642 |
||||||
| C |
Longueur de douille de direction | 70 |
91 |
112 |
||||||
| D |
Inclinaison du cintre | 73,25° |
73,25° |
73,25° |
||||||
| E |
Angle du tube de selle | 73°-78° |
73°-78° |
73°-78° |
||||||
| F |
Longueur des bases | 415 |
420 |
420 |
||||||
| G |
Empattement | 989 |
1022 |
1053 |
||||||
| H |
Stack | 499* |
519* |
539* |
||||||
| I |
Reach | 410** |
432** |
457** |
||||||
| Spacer | 10mm*** |
10mm*** |
10mm*** |
|||||||
| Longueur de potence | 70 |
70 |
85 |
|||||||
| Largeur de cintre | 420 |
420 |
420 |
|||||||
| Longueur de manivelles | 172,5 |
175 |
175 |
|||||||
| Diamètre de tige de selle | trident |
trident |
trident |
|||||||
| Longueur de tige de selle | 212 |
270 |
330 |
|||||||
| *Mesure verticale déterminée entre le centre du boîtier de pédalier le de bord supérieur de la douille de direction. **Mesure horizontale déterminée entre le centre du boîtier de pédalier et l'axe de la douille de direction. ***Entretoise additionnelle de 10mm incluse |
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