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Saltare o no? Il top delle sospensioni Fox dalla serie Factory garantisce sempre un atterraggio morbido. La sospensione costituita da una Fox VAN Factory R2C FIT con rivestimento Kashima è veramente un peso piuma nella sua categoria e colpisce per l'estrema sensibilità. La rigidità è il tuo asso nella manica e questo è dato dal perno passante X12. Il Track Flip sul bilanciere ti dà la possibilità di scegliere fra 185 o 203 mm di escursione, un movimento centrale ribassato e gli angoli flat per percorsi veloci o angoli più chiusi per passaggi molto impegnativi e tecnici.
Un grip potente grazie all'anteriore Spank Spike ti permette di volare sulle curve sopraelevate con massima precisione. La bici ti permette anche di superare le curve in salita. Il deragliatore posteriore SRAM X9 con tecnologia Type 2 garantisce una trasmissione frizzante e performante. Questa bici deve solo essere messa in valigia per il vostro prossimo viaggio in Canada!
DESIGN DEI TUBI OTTIMIZZATO
per rigidità e libertà della ruota
TAPERED STEERER
per una guida precisa
TrackFlip
PER L'OPTITUNE
SETTAGGIO SOSPENSIONE
PERNO PASSANTE X12
per la massima rigidità
della ruota posteriore
Design dei tubi ottimizzato
Grazie ai suoi tubi sovradimensionati, il telaio della Torque FRX garantisce sicurezza anche sugli atterraggi duri. Il disegno Monobox della slitta del carro posteriore assimentrico offre il massimo della rigidità e libertà della ruota.
Tapered Steerer
Il tubo forcella da 1,5" consente una migliore manovrabilità. Sia nel bike park o facendo downhill, la bici corre molto fluida e supera perfettamente le curve più strette ed i terreni tecnicamente più difficili.
Perno Passante X12
La rigidità è il miglior assetto. Questo non vale solo per il telaio, ma anche per i perni. Utilizzando un perno passante X12 si aumentano rigidità e manovrabilità della bici.
TrackFlip
Vuoi regolare l'escursione in base alle tue esigenze? Il TrackFlip te lo permette. Ruotando il Flip l'escursione può essere regolata da 185 mm a 203 mm. Inoltre, l'angolo di sterzo può essere regolato da 63° a 64° offrendo un perfetto settaggio della manovrabilità. 63° è l'ideale per sentieri veloci ed salti lunghi e 64° per percorsi più tecnici.
 |
Telaio | Canyon New Torque |
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Ammortizzatore posteriore | Cane Creek Double Barrel Air |
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Forcella | Fox 36 VAN RC2 FIT Factory Kashima |
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Serie sterzo | Cane Creek Serie 40 |
 |
Cambio Posteriore | SRAM X9 Short Cage 10-speed Type 2 |
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Guida catena | e.thirteen LG1 |
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Cambio | SRAM X9 Trigger 10-speed |
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Leve freno | Avid Elixir 7 |
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Freni | Avid Elixir X0 Trail |
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Mozzi | SUN Ringlé ADD Expert |
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Cassette | Shimano SLX 11-36 10-speed |
 |
Cerchi | SUN Ringlé Add Expert |
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Coperture | Maxxis Minion DH F 2,5"/Minion DHR 2.4" |
 |
Pedivelle | Truvativ Descendant GXP |
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Corone | 36 |
 |
Movimento Centrale | Truvativ Descendant |
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Attacco manubrio | Spank SPIKE |
 |
Manubrio | Spank SPIKE 777/15 mm |
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Manopole | Canyon Bracelets Lock On |
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Sella | SDG I-Fly Custom |
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Reggisella | SDG Micro I-Beam SP 6061 |
 |
Pedali | Pedali non inclusi |
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Taglie telaio | S, M, L |
 |
Colore | white - orange deep black ano - blue |
 |
Peso | 16,20 kg |
Modifiche ed opzioni aggiuntive (possono essere selezionate dal carrello) |
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Optitune | Auswahl Federhärte - Fox 36 VAN |
Incluso nella spedizione |
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Strumenti | Canyon Chiave dinamometrica |
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Manuale | Canyon Manuale MTB |
| Con riserva di modifiche tecniche senza preavviso. Salvo errori ed omissioni. | ||
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Cane Creek Service
Cane Creek Service
Cane Creek Service
- 180mm di escursione
- Molla in acciaio
- conica 1.5
- perno passante da 20mm
- Rebound regolabile
- Compressione ad alta e bassa velocità
- Pre-carico della molla regolabile
- Steli con copertura Kashima per una maggiore reattività
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Fox Tech Center
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Link Sram Service
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Link e13 Service
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Manual_Sram_Trigger_Shifter_X_Series.pdf
Link Sram Service
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Link Sram Service
MTB_Brakes_Shifters.pdf
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Link Sram Service
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Service Sun Ringle
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Manual_CS_HG_81_EN.pdf
Link Shimano Service
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Link Sun Ringle Service
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Link Maxxis
- 36 denti
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Link SDG Service
--Approvata DEKRA tolleranza ± 4%
--Per boccole da 4e5 mm (con adattatore)
--Per torsioni da 3Nm e 12Nm
| Taglia telaio | S (16,5") |
M (18,5") |
L (20") |
|||||||
| A |
Tubo verticale | 420 |
440 |
470 |
||||||
| B |
Tubo superiore | 572 |
585 |
612 |
||||||
| C |
Tubo sterzo | 110 |
125 |
135 |
||||||
| D |
Angolo tubo sterzo | 63°/64° |
63°/64° |
63°/64° |
||||||
| E |
Angolo tubo verticale | 73°/74° |
73°/74° |
73°/74° |
||||||
| F |
Foderi posteriori orizzontali | 425 |
425 |
425 |
||||||
| G |
Interasse | 1172 |
1186 |
1214 |
||||||
| H |
Stack | 582 |
592 |
596 |
||||||
| I |
Reach | 394 |
404 |
430 |
||||||
| J |
Altezza mediana tubo superiore | 802 |
802 |
813 |
||||||
| K |
Diff. Movimento centrale/linea catena | 10/20 |
10/20 |
10/20 |
||||||
| Distanziale | 5mm |
5mm |
5mm |
|||||||
| Lunghezza Attacco manubrio | 50 |
50 |
50 |
|||||||
| Larghezza manubrio | 777 |
777 |
777 |
|||||||
| Lunghezza pedivella | 170 |
170 |
170 |
|||||||
| Diametro reggisella | 30,9 |
30,9 |
30,9 |
|||||||
| Ruota radius con copertoncini inclusi | 340 |
340 |
340 |
|||||||
| Lunghezza installazione forcella | 571 |
571 |
571 |
|||||||
| Escursione ammortizzatore anteriore | 180 |
180 |
180 |
|||||||
| Escursione ammortizzatore posteriore | 185/203 |
185/203 |
185/203 |
|||||||
| Lunghezza ammortizzatore | 241/76 |
241/76 |
241/76 |
|||||||
| Le misure indicate da "/" esulano dal cambiamento della posizione con il Trackflip |
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