Unfortunately, we do not ship to your country.
see our shipping destinationsOnze servicedesk is vandaag vanaf 09:00 uur bereikbaar. Je kunt ons bereiken op 030 888 1415 of stuur ons een e-mail.
De serie winnaar: Geen Mountainbike uit het Canyon programma kon zo veel overwinningen binnenhalen tijdens de MOUNTAINBIKE lezersenquête dan de Grand Canyon AL - zeven keer werd deze fiets "Fiets van het jaar". Waardoor dit komt? Waarschijnlijk door het uitgekiende aluminium frame, als ook door de esthetische en functionele maatstaven. Duidelijke lijnen, klassieke en benadrukkende vormen, bestempelen het design van het Grand Canyon AL frame, welk met technische noviteiten overtuigt. Het comfort van deze Hardtail wordt door de VCLS Stays aan de achterbrug beduidend verbeterd. Voordeel: De spieren worden ontlast en kunnen daardoor meer en langer presteren.
Een Tapered balhoofdbuis zorgt voor maximale stijfheid en een nauwkeurig stuurgedrag. De Canyon VCLS-technologie wordt toegepast bij de smalle, asymetrische staande achtervork en in de gepatenteerde Maximus zitbuis, waardoor deze hardtail uitstekend scoort op het gebied van comfort. Het frame absorbeert schokken – ook op de ruwste trails – zonder aan zijwaartse stijfheid in te leveren. Het resultaat: je spieren worden minder belast en je kun je krachten langer en effectiever gebruiken.
Zodat u uw prestatie ook urenlang kunt vasthouden, mag u aan het eind van en wedstrijd of bij een langere toer niet moe worden. Daar helpt alleen een effectieve ontlasting van de spieren. Hoe dit mogelijk is? Door een effectieve inzet van vering in de hardtail.
De oplossing: Canyon VCLS-Technologie. VCLS staat voor Vertical Comfort, Lateral Stiffness. Een smalle staande achterbrug in combinatie met de Maximus zitbuis verhogen het comfort en de prestatie vaardigheid. Het frame absorbeert succesvol bodemoneffenheden, voelt zich echter dankzij zijn hoge zijstijfheid zeer direct aan. Zoals het zich hoort voor een Racebike. Met behulp van de VCLS-Technologie blijft u langer presteren en kunt u tijdens de eindspurt de beslissende centimeters winnen.
Boven slank en rond, onder elliptisch en aan de zijkant afgevlakt: De gepatenteerde Maximus zitbuis biedt dankzij het brede staande raakvlak met het holle kamer trapashuis beste voorwaarden voor een tijdens het aanzetten extreem stijf achterframe. Dankzij de in de rijrichting afgevlakte rechter kant laat zich de voorderailleur probleemloos monteren en de richting VCLS-technologie smal toelopende vorm maakt een zeer goede veer performance mogelijk ondanks het stijve achterframe. Comfort en stijfheid, deze beide eigenschappen succesvol combineren, is het wezenlijke buitengewone van de Canyon fietsen.
