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Aerodinâmica, rigidez e leveza, são os três fatores cruciais na luta contra o relógio e contra o vento. Com a nova Speedmax CF 9.0 Pro chegámos a estas características com um novo nível, e não é apenas porque o novo perfil do tubo poupa 20 watts de energia a uma velocidade de 50 km/h. O resultado é uma maior velocidade com o mesmo esforço. O objetivo da integração foi o inovador sistema de potência com cabos guiados internamente. Os cabos do Di2 apenas sobressaem 12cm na zona do guiador. Isto garante um aspeto limpo e previne a turbulência.
A integração perfeita do sistema Shimano Dura-Ace Di2, no seu conceito geral, produz um rendimento da transmissão a um nível máximo. Ergonomia magnífica e excelente rendimento. Fazer passagens é agora tão simples como pressionar um botão. Os excelentes níveis de rigidez e a aceleração imediata são garantidos pelas rodas topo de gama Assault/Strike do fabricante Reynolds. Graças ao perfil especial do aro, assegura-se um equilibrio perfeito entre aerodinâmica, rigidez e peso. Quadro tecnologicamente inovador, componentes topo de gama e aerodinâmica marcante, a Speedmax CF 9.0 Pro foi concebida para vencer!
Nota: A Speedmax CF oferece uma grande variedade de ajustes que se adaptam às suas necessidades individuais. Contacte-nos para mais informações:
Apoio ao Cliente: +351 922 127 885
Perfil de tubo Trident
reduz as turbulências de ar
Travões integrados
reduz a superfície de contacto com o vento
RAKE SHIFT
para uma geometria individualmente adaptada
Sistema de avanço integrado
com cabos internos
| Quadro | Canyon Speedmax CF | |
| Suspensão | Canyon Aero Fork CF new | |
| Caixa de direcção | Cane Creek Serie 40 | |
| Desviador traseiro | Shimano Dura-Ace Di2 RD-9070 | |
| Desviador dianteiro | Shimano Dura-Ace Di2 FD-9070 | |
| Mudanças | Shimano Dura-Ace Di2 TT | |
| Manetes de travão | Shimano Dura-Ace Di2 ST-9071 for TT | |
| Travões | Canyon TT | |
| Cubos | Reynolds Strike / Assault | |
| Cassete | Shimano Dura-Ace CS-9000 | |
| Aros | Reynolds Strike / Assault | |
| Pneus | Continental Continental Grand Prix TT | |
| Pedaleiro | Shimano Dura-Ace FC-9000 | |
| Pratos | 53/39 | |
| Mov. pedaleiro | Shimano SM-BB 92 | |
| Avanço | Canyon Triathlon | |
| Guiador | Canyon Aero handlebar | |
| Selim | Selle Italia SLR Tri Gel Special Edition | |
| Espigão | Canyon 'Triathlon | |
| Pedais | Não incluídos | |
| Tamanho | S, M, L | |
| Cor | deep black - red stealth white |
|
| Peso | 7,80 kg | |
Configuração opcional (disponível apenas como pacote completo) |
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| Cassete | Shimano Dura-Ace CS-9000 11s 11-23; 12-25; 11-28; 12-28 | |
Incluido na entrega |
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| Ferramentas | Canyon Chave Torque | |
| Manual | Canyon Manual de Bicicletas de Estrada | |
| Sujeito a alterações sem aviso prévio. Salvo erro ou omissão. | ||
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| Tamanho | S |
M |
L |
|||||||
| A |
Tubo do selim (comp.) | 539 |
560 |
581 |
||||||
| B |
Tubo superior (comp.) | 583 |
611 |
642 |
||||||
| C |
Testa (comp.) | 70 |
91 |
112 |
||||||
| D |
Ângulo da coluna de direcção | 73,25° |
73,25° |
73,25° |
||||||
| E |
Ângulo do tubo do selim | 73°-78° |
73°-78° |
73°-78° |
||||||
| F |
Escora (comp.) | 415 |
420 |
420 |
||||||
| G |
Distância entre eixos | 989 |
1022 |
1053 |
||||||
| H |
Stack | 499* |
519* |
539* |
||||||
| I |
Reach | 410** |
432** |
457** |
||||||
| Espaçador | 10mm*** |
10mm*** |
10mm*** |
|||||||
| Avanço (comp.) | 70 |
70 |
85 |
|||||||
| Largura do guiador | 420 |
420 |
420 |
|||||||
| Pedaleiro (comp.) | 172,5 |
175 |
175 |
|||||||
| Diâmetro do espigão | trident |
trident |
trident |
|||||||
| Comprimento do espigão | 212 |
270 |
330 |
|||||||
| *Medida vertical desde o centro do pedaleiro até ao limite da testa do quadro. **Medida horizontal desde o centro do pedaleiro até ao limite da testa do quadro. ***Espaçador adicional de 10mm incluído. |
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