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Grand Canyon CF SL 7.9 SE
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Grand Canyon CF SL 8.9

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Verfügbare Farben

  • black sky

  • acid storm

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Bike-Profil

Schon auf den ersten Blick lässt das Premium Carbon-Geschoss Racerherzen höher schlagen. Der Rahmen des Grand Canyon CF SL vereint innovative Canyon Technologien mit einer absolut renntauglichen Geometrie und überragenden Gewichts- und Steifigkeitswerten. Auf das Beste vom Besten setzen wir auch beim Fahrwerk, die leichte und steife Fox 32 Float FIT Factory mit automatischem Lockout fängt Unebenheiten sensibel und sauber ab.

Mit dem 700 mm breiten Ritchey WCS Flatbar hast Du die Wahl: sportlich-straffe oder angenehm-komfortable Fahrposition. Und sollte es doch mal brenzlig werden: Die patentierte Impact Protection Unit verhindert den Kontakt von Lenker und Oberrohr im Falle eines Sturzes.

Highlights

Ausstattung

Vorbau Ritchey WCS 4-Axis 1 1/8 Zoll
Lenker Ritchey WCS Flatbar 700
Griffe Ergon GA-1 Evo
Sattel Ergon SM30 EVO
Sattelstütze Ritchey WCS
Pedale Auslieferung ohne
Rahmenhöhen S, M, L, XL
Farbe black sky
acid storm
Gewicht 10,10 kg

Im Lieferumfang enthalten
Werkzeug Canyon Torque Wrench
Pumpe Canyon Federgabelpumpe
Handbuch Canyon Manual MTB
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
 
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  • Carbonrahmen aus Multi-Modulus Carbon Composite
  • Steckachse X12
  • IPU Unit auf dem Oberrohr
  • Press-Fit Innenlager
  • Downloads (PDF)
    Hersteller-Handbuch (pdf)

 
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  • 10fach
  • Long Cage
  • geräuscharmer Antrieb
  • Das Shadow Plus hat einen Schalter zur Stabilisierung der Kette, der bei Aktivierung das Wackeln der Kette in grobem Gelände reduziert und somit ein stabilires Fahr- und Schaltverhalten gewährleistet.
  • Downloads (PDF)
    Link zum Hersteller
    Hersteller-Handbuch (pdf)

 
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  • für 2 Kettenblätter
  • Wide Link Design für erhöhte Steifigkeit
  • Gewicht ca. 150g
  • Downloads (PDF)
    Link zum Hersteller

 
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  • Instant-Release für noch direkteres Schalten
  • Dual Release für schnelleres Schalten
  • 10-fach
  • 2-Wege Schalter
  • Dyna-Sys
  • Multi Release
  • Rapidfire Plus System
  • ohne optische Ganganzeige
  • Downloads (PDF)
    Link Shimano Service
    Manual_SL_M_780_DE.pdf

 
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  • geschmiedeter Aluminium Bremshebel
  • Griffweiteneinstellung
  • integrierter Ausgleichsbehälter

Downloads (PDF)
Manual_Formula_R1_RX_TheOne_DE.pdf
Link Formula Service

 
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  • QRM+ Lagerung
  • ITS4 (Aluminium) Force Transfer System Light. Die entscheidenden Freilauf-Bauteile sind gezielt verstärkt.
  • verbreiterte Speichenaufnahme
  • Downloads (PDF)
    Link Mavic Service
    Manual_Mavic.pdf

 
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  • sanftes schalten und verbesserte Kraftübertragung durch engere Gangabstufung
  • Dyna-Sys Komponente
  • Abstufung: 11-13-15-17-19-21-24-28-32-36
  • Gewicht ca. 270 Gramm

Downloads (PDF)
Manual_CS_M_771_DE.pdf
Link Shimano Service

 
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  • BlackChili Compound sorgt für sensationellen Grip bei niedrigem Rollwiderstand
  • schneller Stollenreifen mit guter Selbstreinigung
  • dichte Mittelstollen lässt ihn leise abrollen, der überhöhte Außenstollen gibt den nötigen Kurvenhalt
  • 180tpi
  • Downloads (PDF)
    Link Continental Service

 
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  • 3D Kalt- und hohlgeschmiedetes 2014 Aluminium
  • stabile 4-Schraubenklemmung
  • drehbarer Vorbau (FlipFlop)
  • Gewicht ca. 125 Gramm

Downloads (PDF)
Manual_Ritchey_Lenker_Vorbau_DE.PDF
Link Ritchey Service

 
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  • ergonomische Form, welche den Druck verteilt und Sitzprobleme vermeidet
  • CrMo Rails
  • 274g

Downloads (PDF)
Link zum Hersteller
Hersteller-Handbuch (pdf)

 
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  • DEKRA-zertifiziert: Genauigkeit ± 4%
  • Für 3mm, 4mm, 5mm und 6mm Inbus und T25 (mit Aufsatz)
  • Für Drehmomente von 3Nm bis 12Nm
 
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  • Mit Manometer
  • Knopf zum Luftablassen
  • Ergonomisch geformter Griff
  • Bis 20,5bar / 300psi
 

Geometrie

geometrie

Bikeklassifikation

Bikes dieser Kategorie beinhalten die Räder aus den Kategorien 1 und 2 und sind darüber hinaus für rauhere und unbefestigte Terrains geeignet. Auch sporadische Sprünge mit einer max. Höhe von ca. 60 cm sind im Nutzungsbereich dieser Fahrräder. Aber auch Sprünge dieser Höhe können bei ungeübten Fahrern unsaubere Landungen mit sich bringen, wodurch sich die einwirkenden Kräfte signifikant erhöhen und zu Beschädigungen und Verletzungen führen können.
MTB Hardtails und vollgefederte Räder mit kurzem Federweg stehen für diese Kategorie.


Rahmenhöhe S (16")
M (17,5")
L (19")
XL (21,5")
A
Sitzrohrlänge 405
440
485
545
B
Oberrohrlänge 570
590
610
630
C
Steuerrohr 100
100
115
130
D
Lenkwinkel 70°
70°
70°
70°
E
Sitzrohrwinkel 74°
74°
74°
74°
F
Kettenstreben 433,87
433,87
433,87
433,87
G
Radstand 1076
1097
1117
1138
H
Stack 609,5
609,5
623,6
638
I
Reach 395,2
415,2
431,2
447
J
Überstandhöhe 796
802
822
853
K
Tretlager-Offset -60
-60
-60
-60

Spacer 20mm
20mm
20mm
20mm

Vorbaulänge 80
80
90
100

Lenkerbreite 710/720
710/720
710/720
710/720

Kurbellänge 170
175
175
175

Sattelstütze Ø 30,9
30,9
30,9
30,9

Laufradradius inkl. Reifen 373
373
373
373

Laufradgröße 29"
29"
29"
29"

Gabeleinbaulänge 500,8
500,8
500,8
500,8

Federweg vorne 100
100
100
100

Impact Protection Unit
schützt das Oberrohr

X12-Steckachse
gibt Steifigkeit am Hinterbau

Oversized-Innenlagerknoten
bringt maximale Steifigkeit

Kurze Kettenstreben
für ein verspieltes Handling

VCLS Stays
Vertical Comfort Lateral Stiffness – das ist das Entwicklungsziel unserer Hardtail-Rahmen. Die besondere Gestaltung von Sattelrohr, Sitzstreben und Oberrohr ermöglicht in Kombination mit einem rahmen größenabhängigen Sattelstützendurchmesser eine deutliche Erhöhung des Komforts bei gleichbleibend hoher Seitensteifigkeit.

Maximus Seattube
An der Tretlagersteifigkeit hat neben dem Tretlagergehäuse und den Kettenstreben auch das Sitzrohr einen maßgeblichen Anteil. Das patentierte Maximus Sitzrohr nutzt die maximal mögliche Aufstandsfläche auf dem Tretlagergehäuse und bietet dadurch 100 %ige Umsetzung der eingebrachten Kraft in Vortrieb.

Innenverlegte Züge
Ultraleicht, vor Witterungseinflüssen geschützt, 100 % geräuscharm dank gekreuzter Verlegung und optisch aufgeräumt – das sind die Vorteile von innenverlegten Schaltzügen. Und sollte mal ein Zugwechsel anstehen, so ist dieser einfach über eine Revisionsöffnung am Tretlager durchführbar.

Tapered Steerer
Lenkpräzision ist einer der wichtigsten Parameter für die Fahreigenschaften eines Mountainbikes. Dank des Tapered Steerer vergrößert sich die Lenkkopfsteifigkeit deutlich.

Testberichte

bike TIPP: Beste Punktzahl

BIKE, 03/2014 (Modell 2014): Ein reinrassiges Race-Hardtail! mehr »