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Torque DHX Whipzone
Torque DHX Playzone
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Torque DHX Dropzone

2.599 €*
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Verfügbare Farben

  • raw club

  • atom grey

Versandkosten

  • Deutschland + 17,95 €

Verpackung

  • BikeGuard + 16,90 €

Für weitere Details siehe unsere Versandbedingungen.

  • 6 Monate:
    445,22 €** MONATLICH
  • 12 Monate:
    227,86 €** MONATLICH
  • 18 Monate:
    155,46 €** MONATLICH
  • 24 Monate:
    119,30 €** MONATLICH
  • 30 Monate:
    97,64 €** MONATLICH
  • 36 Monate:
    83,23 €** MONATLICH
  • 48 Monate:
    65,27 €** MONATLICH

Bike-Profil

Spring ich? Spring ich nicht? Mit dem verspielten und extrem leichten Torque FRX Dropzone stellt sich diese Frage nicht. Für sanftes Aufsetzen auch bei weiten Sprüngen sorgt die optimierte Kennlinie im Zusammenspiel mit dem potenten Fahrwerk. Durch die progressivere Kinematik werden harte Schläge noch besser absorbiert und das Bike fährt sich insgesamt noch ruhiger und kontrollierter. Der leichte High-End Luftdämpfer Cane Creek Double Barrel Air mit einstellbarer Low- & Highspeed Zug- und Druckstufe hält den Hinterbau sicher im Zaum und garantiert so für beste Perfomance auf den Trails.

Mit dem 15 mm flachen Spank Spike Lenker hast du maximalen Druck auf dem Vorderrad und schießt mit den Maxxis Reifen von Kurve zu Kurve. Kurz anbremsen – reinlegen! Die Avid Elixir 7 Trail mit maximaler Bremspower und gleichzeitig bester Dosierbarkeit. Erlebe das neue Torque DHX Dropzone.

In der Farbe "raw club" ist die Grundfarbe des Rahmens rohes, unbehandeltes Aluminium, das zum Schutz klar lackiert wird.

  • Dirt100 Nominee – Canyon doubles up with
    Torque DHX and Spectral AL

    (dirt 2014)

Highlights

OPTIMIERTES ROHRDESIGN#
für Steifigkeit und Reifenfreiheit

TAPERED STEERER
für präzises Handling

TrackFlip
FÜR DIE OPTIMALE
FAHRWERKSANPASSUNG

Canyon Through Axle
für maximale Steifigkeit
am Hinterrad

Optimiertes Rohrdesign
Durch die oversized Rahmenrohre bietet der Torque FRX Rahmen auch Reserven bei härtesten Landungen. Das Monobox Schwingendesign des asymmetrischen Hinterbaus bietet ein Maximum an Steifigkeit und Reifenfreiheit.

Tapered Steerer
Der 1,5“ Gabelschaft bringt ein deutliches Plus im Handling. Egal ob Bikepark oder Downhill, das Rad läuft ruhiger und lässt sich im technischen Gelände perfekt um die Ecken steuern.

Canyon Through Axle
Das neue Canyon Steckachssytem sorgt mit der 12 mm Steckachse für maximale Steifigkeit des Hinterrrades. Im Vergleich zu anderen Steckachssystemen wird das Hinterrad komplett im Ausfallende gefürt, wodurch sich der Radein- und -ausbau einfacher und schneller gestaltet.

TrackFlip
Anpassung des Federweges auf Deine Bedürfnisse? Der Track Flip am Rockerarm macht‘smöglich. 195 mm „Tretkurs“ oder 210 mm für verblockte Racetracks – ein einfacher Dreh am Flip und schon lässt sich der Federweg perfekt auf die gegebenen Anforderungen anpassen. Zusätzlich kann der Lenkwinkel von 63° auf 64° verstellt und das Tretlager um 10 mm abgesenkt werden: 63° für schnelle Trails und große Sprünge, 64° für alpines, technisches Terrain.

Ausstattung

Rahmen Canyon Torque DHX
Dämpfer Cane Creek Double Barrel Air XV
Gabel Fox 36 Float FIT RC2 Kashima
Steuersatz Cane Creek 40
Schaltwerk SRAM X9 Type 2, 10s
Schaltauge Schaltauge Nr. 26
Kettenführung e.thirteen LG1 Taco
Schaltgriffe SRAM X9 Trigger
Bremsgriffe Avid Elixir 7 Trail
Bremsen Avid Elixir 7 Trail
Zahnkranz Shimano SLX CS-HG81-10 11-36
Laufräder SUN Ringlé Charger Expert
Reifen Maxxis Minion Highroller II Super Tacky 60DW /
Minion DHF MaxxPro 60DW
Kurbel Truvativ Descendant
Kettenblätter 36
Vorbau Spank Spike
Lenker Spank Spike 777/15 mm
Griffe Canyon Bracelets Lock On
Sattel SDG I-Fly Custom
Sattelstütze SDG Micro I-Beam SP 2014
Pedale Auslieferung ohne
Rahmenhöhen S, M, L
Farbe raw club
atom grey
Gewicht 15,60 kg

Im Lieferumfang enthalten
Werkzeug Canyon Torque Wrench
Pumpe Canyon Federgabelpumpe
Handbuch Canyon Handbuch MTB
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
 
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  • 195 mm Federweg
  • via Trackflip auf 210 mm umstellbar
  • Geometrieverstellung via Trackflip
  • kompaktes Rahmendesign
  • Tapered Head Tube
  • SAG Monitor
  • ISCG05-Aufnahme
  • RockShox Reverb Stealth kompatibel
  • Gabelanschläge
  • Postmount 180 mm
  • Canyon eigenes 12 mm Steckachssystem
  • Downloads (PDF)
    Hersteller-Handbuch (pdf)

 
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  • Federweg: 180 mm
  • Gewicht: 2370 Gramm
  • Federsystem: Luft
  • Einstellung: Low Speed Druckstufe, High Speed Druckstufe, Zugstufe, Luftdruck
  • Dämpfung: Oel, Fit Kartusche
  • Gabelschaft: Aluminium 1 1/8 Zoll
  • Downloads (PDF)
    Link zum Hersteller

 
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  • Short Cage
  • Roller Bearing Clutch für bessere Kettenspannung
  • Cage Lock
  • Downloads (PDF)
    Link Sram Service

 
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Link e13 Service

 
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  • Aluminium Bremshebel
  • Bremsgriff, rechts oder links montierbar, Matchmaker X kompatibel
  • TaperBore Technology
  • Griffweite einstellbar
  • Gewicht: ca. 355 Gramm

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Link Sram Service

 
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  • Bremsscheibengröße: 200/180 (vorne/hinten)
  • Vierkolben Bremssattel
  • Dot 5.1 Bremsflüssigkeit
  • Metall Bremsbeläge, von oben montierbar
  • Gewicht: ca. 355 Gramm

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Link Sram Service

 
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Link zum Hersteller

 
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  • VR: Minion Highroller II Super Tacky 60DW
  • HR: Minion DHF MaxxPro 60DW
 
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  • Schraubgriff für besten Halt und Sicherheit
 
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  • Micro Aluminium Post
  • Flex Cavity für bessere Stoßabsorption
  • Edge Flex für verbesserten Komfort
  • Wabendesign für größeren Komfort und geringes Gewicht
 
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  • DEKRA-zertifiziert: Genauigkeit ± 4%
  • Für 3mm, 4mm, 5mm und 6mm Inbus und T25 (mit Aufsatz)
  • Für Drehmomente von 3Nm bis 12Nm
 
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  • Mit Manometer
  • Knopf zum Luftablassen
  • Ergonomisch geformter Griff
  • Bis 20,5bar / 300psi
 

Geometrie

geometrie

Bikeklassifikation

Diese Nutzungsart steht für sehr anspruchvolles, stark verblocktes und extrem steiles Gelände, welches nur von technisch geübten und sehr gut trainierten Fahrern bewältigt werden kann. Größere Sprünge bei sehr hohen Geschwindigkeiten sowie die intensive Nutzung von ausgewiesenen Bikeparks oder Downhillstrecken sind typisch für diese Kategorie. Bei diesen Bikes ist unbedingt darauf zu achten, dass nach jeder Fahrt eine intensive Prüfung auf mögliche Beschädigungen stattfindet. Vorschädigungen können bei deutlich geringeren weiteren Beanspruchungen zu einem Versagen führen. Auch sollte ein regelmäßiger Austausch von Sicherheitsrelevanten Bauteilen berücksichtigt werden. Das Tragen von speziellen Protektoren wird unbedingt empfohlen.
Vollgefederte Bikes mit langen Federwegen, aber auch Dirtbikes zeichnen diese Kategorie aus.


Rahmenhöhe S (16,5")
M (18,5")
L (20")
A
Sitzrohrlänge 390
390
430
B
Oberrohrlänge 572
585
612
C
Steuerrohr 115
125
130
D
Lenkwinkel 63°/64°
63°/64°
63°/64°
E
Sitzrohrwinkel 73°
73°
73°
F
Kettenstreben 425
425
425
G
Radstand 1172
1186
1214
H
Stack 583
591
596
I
Reach 394
404
430
J
Überstandhöhe 780
780
789
K
Tretlager-Offset 10/20
10/20
10/20

Spacer 20mm
20mm
20mm

Vorbaulänge 45/50
45/50
45/50

Lenkerbreite 780
780
780

Kurbellänge 170
170
170

Sattelstütze Ø 30,9
30,9
30,9

Laufradradius inkl. Reifen 340
340
340

Laufradgröße 26"
26"
26"

Gabeleinbaulänge 571
571
571

Federweg vorne 180
180
180

Federweg hinten 195/210
195/210
195/210

Dämpferlänge 241/76
241/76
241/76

Testberichte

Testsieger

WOMTB, 08/2013 (Modell 2013): Jung, unverbraucht und mit der Kraft, Bäume auszureißen sucht – Downhill-Bike! Die World of MTB testete sechs Downhiller – als Testsieger kristallisierte sich das Canyon Torque FRX Rockzone heraus. mehr »

Bike des Monats - Testsieger

MBUK, 05/2013 (Modell 2013): Im Mountainbike UK Magazine trägt das Canyon Torque FRX Rockzone einen ungefährdeten Sieg im Downhill-Bikes-Test davon. Die 185mm Federweg macht das Leichtgewicht zu einem idealen DH Bike. mehr »