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Mountainbikes Enduro Bikes Torque Torque Mullet

Torque Mullet AL 6

Name: Torque Mullet AL 6
Brand: Canyon
Price: 2499.00 EUR
Availability: OutOfStock
Rating: 5 (8 reviews)

8 Rezensionen

Für den Bikepark und darüber hinaus: Das Torque 6 ist bereit für endlose Partylaps und anspruchsvolle Trails in den Bergen.

Federweg vorne: 170 mm
Gewicht: 16.50 kg

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Ausverkauft

Hinweis: Sind wir mal ehrlich, der unbehandelte "Raw"-Look ist einfach der Hammer. Daher wird der Aluminium-Rahmen bei "Real Raw" nach dem letzten Fertigungsprozess einfach klar lackiert.

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AL – Metal rules

Das ist unsere neueste Generation von robusten, hochleistungsfähigen Aluminium-Rahmen. Genau wie das Pendant aus Carbon erfüllt der AL-Rahmen unsere härtesten Prüfstandards der Kategorie 5 und schafft auch die härtesten Trails und die größten Sprünge. Dank der optimierten Rohrformen ist der neue Rahmen bei verbesserten Steifigkeitswerten 200 g leichter als das Vorgängermodell.

Vielseitigkeit neu definiert

Mit der progressiven Geometrie des neuen Torque kommst du noch schneller durch die schwierigsten Trails. Das Torque AL verfügt über einen längeren Radstand und Reach und kommt ohne den Flip-Chip der CF-Plattform aus. Mit seinem Lenkwinkel von 63,5° und einem Sitzwinkel von 78° kombiniert es die Vorteile beider Modi.

Clevere Kabelführung

Die Züge und Bremsleitungen sind im vorderen Rahmendreieck innen verlegt und mit Schaumstoff-Führungen versehen. Dadurch sind sie perfekt vor den Elementen geschützt, während Klappergeräusche eliminiert werden. Am Hinterbau laufen die Züge außen, wo sie bei Wartungsarbeiten leicht zugänglich sind.

Mullet-Laufradkonzept

Benannt nach der kultigen 80er-Frisur (Mullet heißt auf Deutsch Vokuhila) lautet auch hier das Motto: Business in the front, party in the back! Das größere 29-Zoll-Vorderrad erledigt den Job und sorgt für Traktion, bestes Überrollverhalten und damit für hohes Selbstvertrauen, während das ultrawendige 27,5-Zoll-Hinterrad die Party steigen lässt.

Torque Mullet AL 6 Details

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Bike Klassifikation

Diese Nutzungsart steht für sehr anspruchsvolles, stark verblocktes und extrem steiles Gelände, welches nur von technisch geübten und sehr gut trainierten Fahrern bewältigt werden kann. Größere Sprünge bei sehr hohen Geschwindigkeiten sowie die intensive Nutzung von ausgewiesenen Bikeparks oder Downhillstrecken sind typisch für diese Kategorie. Bei diesen Bikes ist unbedingt darauf zu achten, dass nach jeder Fahrt eine intensive Prüfung auf mögliche Beschädigungen stattfindet. Vorschädigungen können bei deutlich geringeren, weiteren Beanspruchungen zu einem Versagen führen. Auch sollte ein regelmäßiger Austausch von sicherheitsrelevanten Bauteilen berücksichtigt werden. Das Tragen von speziellen Protektoren wird unbedingt empfohlen. Vollgefederte Bikes mit langen Federwegen (Downhill Bikes), aber auch Dirtbikes zeichnen diese Kategorie aus.