Endurace CFR Di2

8.999 €
Moderne Langstrecken-Performance auf Weltklasse-Niveau:  Das Endurace ist komfortabel genug für einen Granfondo und schnell genug, um Rennen zu gewinnen.  Gib dich nicht mit weniger zufrieden.
  • Werkstoff: Carbon (CFR)
  • Gewicht: 7.38 kg
  • Endurace CFR Di2
    Farbe: CFR Silver
  • Farbe: Ultra Stealth
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Endurace CFR Di2

CFR: Highend-Carbon-Layup

Die teuersten Materialien, minimalste Wandstärkenverläufe, ausgereiztes Leichtbaupotential, kompromisslose Robustheit durch strategisch platzierte Re-Inforcement-Patches:  Das CFR Carbon-Layup markiert die Essenz der Canyon Carbon Expertise und ist die Benchmark im Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht.   Superdünne Struktur ohne Abstriche bei der Widerstandsfähigkeit dank speziell angeordneter Verstärkungsflächen  
Endurace CFR Di2

Neueste Generation des Canyon Aerocockpits

Dank der vollständigen Integration der Bremsleitungen sowie der intelligenten Höhen- und Breitenverstellbarkeit ohne Sägen des Gabelschafts lässt sich das Endurace Cockpit mühelos an deine individuellen Bedürfnisse anpassen.  
Endurace CFR Di2

Integrierte Storage-Lösung

Das erste Canyon Rennrad mit integrierter Storage-Lösung. Unsere Tool Sleeve aus Neopren ist bereits im Oberrohr-Staufach des Endurace enthalten – einfach befüllen und du hast immer das passende Werkzeug dabei. Dazu empfehlen wir das separat erhältliche Endurace LOAD Top Tube Storage Bundle mit Canyon 3-in-1 Minitool, CO2-Kartusche und Reifenhebern.
Endurace CFR Di2

Die Benchmark-Sattelstütze

Das einzigartige Blattfederdesign unserer VCLS 2.0 Sattelstütze bietet effektiven Flex, verpackt in einem markanten Design. Sie absorbiert Vibrationen und Fahrbahnunebenheiten und sorgt so für ein ruhigeres Fahrverhalten ohne Einbußen bei der Sicherheit. Die Muskulatur wird geschont, der Fahrer fühlt sich subjektiv wohler und bleibt länger leistungsfähig.

Geometrie für die Langstrecke

Endurace CFR Di2 Details

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Bike Klassifikation

Bikes dieser Kategorie sind für Fahrten auf befestigten Wegen ausgelegt, wobei die Räder im ständigen Kontakt mit dem Untergrund bleiben. Dies sind in der Regel Rennräder mit Rennlenker oder geradem Lenker, Triathlon- oder Zeitfahrräder. Das zulässige Gesamtgewicht, bestehend aus Fahrer, Gepäck und Fahrrad, sollte 120 kg nicht überschreiten. Dieses zulässige Maximalgewicht kann unter Umständen durch die Nutzungsempfehlung der Komponentenhersteller weiter eingeschränkt werden. Einen Sonderfall in dieser Kategorie stellen ausgewiesene Cyclocross und Gravel Bikes mit Rennlenker und Cantilever- oder Scheibenbremsen dar. Diese Bikes sind zusätzlich auch für Schotterwege und Offroadpisten geeignet, auf denen die Reifen kurzzeitig aufgrund von kleineren Stufen oder Absätzen mit einer Höhe von 15 bis 20 cm die Bodenhaftung verlieren.

Hinweis

Technische Änderungen, Irrtümer und Auslassungen vorbehalten.

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