Endurace CF SLX 9.0

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equipaggiamento

  • Serie sterzo Acros | Canyon
  • Forcellino deragliatore posteriore Derailleur Hanger No. 40
  • Pedali Pedali non inclusi
  • Taglie telaio 2XS, XS, S, M, L, XL, 2XL
  • Colore stealth - asphalt grey | kerosene red - grey metallic
  • Peso 7,25 kg
  •  
  • incluso nella spedizione
  • Proteggi telaio Canyon Paratelaio
  • Accessori BORSA IN ORGANZA CANYON, CUSTODIA ATTREZZI CANYON, PASTA ASSEMBLAGGIO PER CARBONIO, KIT CATARIFRANGENTI

Con riserva di modifiche tecniche senza preavviso. Salvo errori ed omissioni.

Dettagli Telaio

Geometrie

geometrie
Taglia telaio 2XS XS S M L XL 2XL

Altezza del ciclista (cm) 158-166
166-172
172-178
178-184
184-190
190-196
196-204
A
Altezza sella in mm (mov. centrale - battuta sella) 630-730
660-760
690-790
720-820
750-850
780-880
810-910
B
Tubo verticale (centro - fine) 432
462
492
520
552
582
612
C
Tubo orizzontale (centro - centro) 510,9
527,1
540,8
552,7
567,8
592,1
607,1
D
Tubo sterzo 97,5
114,5
138,7
157,5
184,2
205,7
225
E
Angolo tubo sterzo 69,2°
71°
72°
73°
73°
73,25°
73,25°
F
Angolo tubo verticale 73,5°
G
Foderi posteriori orizzontali 415
H
Interasse 980,28
981,57
987,9
990,43
1005,73
1027,61
1042,67
I
Stack 510
532
557
578
604
625
644
J
Reach 360
370
376
382
389
407
417

Spessori sotto l'attacco manubrio in mm 27,5 mm

Lunghezza attacco manubrio 80
90
90
100
110
110
120

Larghezza manubrio 380
400
400
420
420
440
440

Lunghezza pedivella 165
170
170
172,5
175
175
175

Diametro reggisella 27,2

Lunghezza reggisella 330

Dimensione ruote in pollici 28"

DESTINAZIONE D'USO: Le biciclette di questa categoria sono pensate per l'utilizzo su superfici pavimentate dove le ruote rimangono in costante contatto con il terreno. Questo di solito comprende: biciclette da strada con piega / barra manubrio, biciclette da triathlon e biciclette da cronometro. Il carico massimo (ciclista + eventuale bagaglio), non deve superare i 120 kg. Il limite di peso indicato fa riferimento ai materiali prodotti da Canyon. Tale limite può essere ulteriormente ridotto a seconda della capacita' massima di carico dichiarata dai costruttori dei singoli componenti come ad esempio le ruote.