Bohužel, nezasíláme do této destinace.

přehled států kam zasíláme

Budeme opět dostupní v Pond?l od 08:30. Zašlete nám e-mail.

Ultimate CF SLX 9.0 SL
Ultimate CF SLX 8.0 Di2
bikezoom

Ultimate CF SLX 9.0 2015

3.899 €*
bikedetail
active-arrow

Dostupné barvy

  • stealth

  • deep black - white

Náklady na dopravu

  • Germany + 17,95 €

Balení

  • BikeGuard + 16,90 €

Podívejte se na naše Přepravní podmínky pro bližší informace

  • Cena čtenářů: 1.místo v kategorii kompletních kol.

    Tour Leserwahl
  • "Získal významná ocenění za design:
    red dot "best of the best", GOOD DESIGN Award a iF Design Award"

Nejatraktivnější části

vybavení

Rám Canyon Ultimate CF SLX
Vidlice Canyon One One Four SLX
Hlavové složení Acros Ai-70 Fiber
Přehazovačka Shimano Dura-Ace RD-9000 11s
Patka přehazovačky DERAILLEUR HANGER NO. 25
Přesmykač Shimano Dura-Ace FD-9000
Řadící páčky Shimano Dura-Ace ST-9000
Brzdové páčky Shimano Dura-Ace ST-9000
Brzdy Shimano Dura-Ace BR-9000
Kazeta Shimano Dura-Ace CS-9000 11s 11-28
Kola Mavic Ksyrium SLR WTS Exalith 2
Pláště Mavic Yksion Pro GripLink
Mavic PowerLink
Kliky Shimano Dura-Ace FC-9000
Převodníky 52/36
Chain Shimano CN-HG900-11
Středové složení Shimano SM-BB 92
Představec Canyon V13
Řídítka Canyon H28 Aluminium
Omotávka Canyon Ergospeed Gel
Sedlo Fizik Antares
Sedlovka Canyon S13 VCLS (15 - 35 mm Setback)
Pedály nejsou součástí
Velikosti rámů XS, S, M, L, XL, 2XL, 3XL
Barva stealth
deep black - white
Hmotnost 6,45 kg

Možnost výměny za náhradní položku (může být vybrána v nákupním košíku)
Kazeta Shimano Dura-Ace, 11s
Sedlovka Canyon S14 VCLS (2 / -10 mm Setback)
Sedlovka Canyon S15 VCLS (25 / 13 mm Setback)
Sedlo Fizik Arione Donna MG

Navíc přibaleno v zásilce
Nářadí Canyon Torque momentový klíč
Příručka Canyon Manual Roadbike 2015
Podléhá technickým změnám bez předchozího upozornění. Možné chyby vyhrazeny.
 
Close
  • Carbon frame
  • Internally routed cables
  • Extra wide seat junction
  • Oversized headtube
  • Press-Fit
  • Carbon drop outs
  • Maximus Seattube
 
Close
  • Patented Hollow Design fork crown for load-bearing optimised fibre flow
  • State-of-the-art full carbon fork with great comfort and lateral stiffness
  • With VCLS technology
  • Weight: 295g
 
Close
  • 1¼'' - 1½''
  • Glass fibre reinforced plastic upper bearing cover
  • i-Lock
  • 16 mm
  • 10+5mm (Spacer)
  • Weight approx. 73g
  • Downloads (PDF)
    Link Acros Service

 
Close
 
Close
  • New design for more direct and smoother shifting
  • Even shifting through all the gears
  • New support bolt for improved and more stable contact with the frame
  • Downloads (PDF)
    Link Shimano Service

 
Close
  • 11 speed design
  • Improved ergonomics for more comfort and control
  • Smaller body for better grip in all positions
  • Shorter lever travel and easier handling
  • Polymer coated cable casings for silky smooth shifting
  • Downloads (PDF)
    Link Shimano Service
    Manual as pdf
    Manual as pdf

 
Close
  • Improved ergonomics for more comfort
 
Close
  • Super smooth operation with significantly improved modulation
  • Symmetrical dual pivot design reduces friction, improving efficiency and control
  • Downloads (PDF)
    Link Shimano Service
    Manual as pdf

 
Close

Downloads (PDF)
Manual as pdf

 
Close
  • Ratios 53 / 39
  • New 4-arm design for greater stiffness and low weight
  • HOLLOWTECH II construction
  • Hollowglide chainrings
  • 11-speed compatible
  • Downloads (PDF)
    Link Shimano Service

 
Close

Downloads (PDF)
Link Shimano Service

 
Close

Downloads (PDF)
Manual as pdf

 
Close

Downloads (PDF)
Manual as pdf

 
Close
  • In-house developed Carbon-basalt seat post for more comfort and high rigidity
  • Horizontal adjustment range: 15 - 35 mm setback
  • Downloads (PDF)
    Manual as pdf

 
Close

- schválen DEKRA. Odchylka ± 4%

- pro 4 mm a 5 mm imbusy (s adaptérem)

- utahovací moment mezi 3Nm a 12Nm

 
Close

Downloads (PDF)
Manual as pdf

 
Close
  • Karbonová sedlovka vyvinutá Canyonem
  • Listové pružiny zajišťují výjimečný komfort
  • 2 / -10mm rozsah posunu zámku díky otočení
  • Upozornění: vždy zkontrolujte vnitřní délku
  • Downloads (PDF)
    Manual as pdf

 
Close
  • Karbonová sedlovka vyvinutá Canyonem
  • Listové pružiny zajišťují výjimečný komfort
  • 25 / 13 mm rozsah posunu zámku díky otočení

Downloads (PDF)
Manual as pdf

Geometrie

geometrie

Velikost rámu XS (50)
S (53)
M (56)
L (58)
XL (60)
2XL (62)
3XL (65)
A
Výška sedlové trubky 465
505
537
563
585
610
635
B
Horizontální délka horní trubky 525
537
549
566
583
600
616
C
Výška hlavové trubky 125
138
150
170
190
210
230
D
Úhel hlavové trubky 72°
72,5°
73,25°
73,25°
73,25°
73,25°
73,25°
E
Úhel sedlové trubky 73,5
73,5
73,5
73,5
73,5
73,5
73,5
F
Délka zadní stavby 410
410
410
410
410
410
410
G
Rozvor kol 965
973
978
995
1012
1029
1045
H
Stack - výška řízení nad středem 531
546
560
579
598
617
636
I
Reach - délka řízení od středu 368
375
383
395
406
417
428

Podložka 25mm*
25mm*
25mm*
25mm*
25mm*
25mm*
25mm*

Délka představce 80
90
100
110
110
120
120

Šířka řídítek 400
400
420
420
420
440
440

Délka klik 170
170
172,5
175
175
175
175

Průměr sedlovky 27,2
27,2
27,2
27,2
27,2
27,2
27,2

Déka sedlovky 330
330
330
330
330
330
330
* darunter i-Lock (Bauhöhe: 16mm)
 

Komfortní napojení sedlové trubky
pohlcuje tvrdé nárazy a vibrace

OneOne Four SLX
úspora hmotnosti díky karbonovým koncovkám

Asymetrické řetězové vzpěry
zaručují optimální jízdní vlastnosti

Středová partie s karbonovým uložením ložisek
zaručuje vysokou úroveň tuhosti

VCLS Technology
Vertical Comfort Lateral Stiffness – VCLS sedlové vzpěry v kombinaci s VCLS sedlovkou efektivně zlepšují pružnost rámu aniž by to ovlivnilo jeho boční tuhost. VCLS nohy vidlice jsou vyrobeny ze speciální kombinace karbonových a čedičových vláken a doplňují technologii Canyon VCLS.

i-Lock headset system
Se speciálním hlavovým složením i-Lock už není nutné narážet ježka do krku vidlice. To zajistí, že karbonová vlákna zůstanou nepoškozena a nabídnou maximální bezpečnost v každeé situaci.

One One Four SLX
Závodní vidlice s karbonovými patkami je perfektně integrovaná do celého konceptu. Speciálná a velmi tenká ložiska hlavového složení umožňují aby krk vidlice měl průměr 1 1/4 palce a přitom zůstala hlavová trubka příjemně úzká. Výsledkem je maximální tuhost pro sprinty a dostatek preciznosti ovládání při sjezdech.