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Esta top model no pesa ni un gramo de más. El cuadro de carbono puntua muy alto con una mezcla de componentes premium usados en la copa del mundo. Lista para competir. Un golpe de pedal y el grupo SRAM te catapulta. El ligero grupo X0 trabaja incluso más rápido y más preciso bajo condiciones severas gracias al sistema Grip Shift. Lo que también triunfa es la suspensión RockShox XX, que puede ser totalmente bloqueada desde el botón hidráulico que va en el manillar.
Las ligeras Crossmax SLR de Mavic garantizan la máxima aceleración y establecen una nueva referencia en XC. Esto permite que alcances tu objetivo a toda máquina. Los Avid X0 aseguran una potente frenada en el momento preciso. Con un peso de sólo 315g, estos frenos se adaptan a la perfección a la competición. ¡Cada carrera en la que participes será memorable sobre la Nerve CF 9.0 SL!
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"Recibido el reconocido premio de diseño: iF design Gold Award y GOOD DESIGN Award"
Auszeichnungen 2013 -
Nerve CF: La mejor bici del mundo
(Bike 10/2012) -
"Mejores Marcas MountainBIKE en las categorías: Mejor reación calidad precio y rutera/all-mountain"
MointainBIKE Leserwahl
Flex Pivot
Triangulo
trasero
de una pieza
Bieleta de una sola pieza
con amortiguador flotante
Guiado interno de cable
Latiguillo con apertura en la parte inferior
Flex Pivot
Los tirantes consisten en una estructura de carbono integrada y flexible. Esto significa que cuando se comprime flexa levemente cerca de 3.5° y elimina la necesidad de punto de giro en la unión entre vainas y tirantes. Reduciendo a su vez el desgaste y el peso.
Triangulo trasero de una pieza
El triangulo trasero está hecho de una sola pieza de carbono, sin soldaduras o puntos de pivote. Esto hace al triangulo trasero realmente rígido a la vez que ligero y hace que la bicicleta tenga un diseño único.
Bieleta de una sola pieza con amortiguador flotante
La bieleta está hecha de una sola pieza de carbono. El anclaje inferior del amortiguador forma parte del triangulo trasero anclándose a la extensión de las vainas. Esta forma de concebir los anclajes inferior y superior del amortiguador optimiza las características cinemáticas del mismo y consigue también mayores niveles de eficiencia de los materiales utilizados.
Guiado interno de cable / latiguillo con apertura en la parte inferior
El latiguillo hidráulico de la tija Reverb Stealth va guiado internamente por el cuadro. Esto consigue eliminar la fricción de las curvaturas del guiado. Y para los puritanos que no quieran montar una tija telescópica, la parte superior de la entrada del guiado puede quedar totalmente tapada para no hacer ni un gramo más pesada la bicicleta. El cuadro tiene una muy buena apariencia con o sin el guiado Reverb.
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Cuadro | Canyon Nerve CF |
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Amortiguador | RockShox Monarch XX |
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Horquilla | RockShox SID XX World Cup 15QR taper |
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Dirección | Cane Creek Serie 40 |
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Cambio trasero | SRAM X0 Type 2 |
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Desviador | SRAM X0 2x10 |
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Mandos cambio | SRAM X0 Grip Shift |
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Manetas freno | Avid Elixir X0 |
 |
Frenos | Avid X0 |
 |
Bujes | Mavic Crossmax SLR Disc |
 |
Casete | Shimano Deore XT 11-36 10-speed |
 |
Llantas | Mavic Crossmax SLR Disc |
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Neumáticos | Schwalbe Rocket Ron 2,25" |
 |
Bielas | SRAM X0 10-speed |
 |
Pedalier | SRAM X0 |
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Potencia | Ritchey WCS 4-Axis |
 |
Manillar | Ritchey Low Rizer WCS 710/20 mm |
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Puños | Ergon GA-1 |
 |
Sillín | Selle Italia SLS Kit Carbonio |
 |
Tija de sillín | Ritchey Flexlogic Trail Carbon |
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Pedales | No incluidos |
 |
Tallas de cuadro | S, M, L, XL |
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Color | race blue |
 |
Peso | 10,10 kg |
Incluido en el envío |
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 |
Herramientas | Canyon Llave dinamométrica Torque |
 |
Bomba | Canyon Bomba de presión |
 |
Manual | Canyon Manual MTB |
| Sujeto a modificaciones técnicas sin previo aviso. Salvo error u omisión. | ||
- Triángulo trasero de una pieza
- Punto de flexión de carbono
- Amortiguador flotante
- Diseño monocasco
- Bieleta de una sola pieza
- Eje pasante de 12mm
- Guiado interno de cables
- Guiado interno Reverb Stealth
- Pletina chupado de cadena
- Pedalier Press-Fit
- Dirección Tapered
- Tubo de dirección Tapered
- Amortiguador de aire
- Plataforma de pedaleo ajustable (Floodgate)
- Ajuste de rebote
- Ajuste de compresión
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Manual RockShox
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Manual_SID_2011-1
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- Puños con tecnología Lock-on
- Indexado Speed Metal Shift para cambios precisos
- Tecnología con rodamientos.
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- Buje: Nucleo FTS-X y rodamientos QRM
- Diseño optimizado de componentes
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Manual_Ritchey_Bars_Stems_ES
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Manual GA-1
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Manual_Ritchey_Seatposts_EN
- Aprobado por DEKRA. Precisión ± 4%
- Para Allen 4mm y 5mm (con adaptador)
- Para aprietes entre 3Nm y 12Nm
- Con manómetro
- Botón de expulsión de aire
- Agarre ergonómico
- Por encima de 20,5bar / 300psi
| Talla de cuadro | S (16,5") |
M (18,5") |
L (20") |
XL (22") |
|
| A |
Tubo de sillín | 400 |
450 |
488 |
538 |
| B |
Tubo superior | 560 |
588 |
611 |
640 |
| C |
Tubo de dirección | 111 |
125 |
134 |
148 |
| D |
Ángulo dirección | 69,5° |
69,5° |
69,5° |
69,5° |
| E |
Ángulo tubo sillín | 73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
| F |
Longitud vainas | 425 |
425 |
425 |
425 |
| G |
Largo entre ejes | 1067 |
1097 |
1120 |
1150 |
| H |
Stack | 554 |
567 |
576 |
588 |
| I |
Reach | 393 |
418 |
438 |
463 |
| J |
Altura cuadro | 780 |
793 |
815 |
823 |
| K |
Offset del pedalier | -8 |
-8 |
-8 |
-8 |
| Espaciador | 15mm |
15mm |
15mm |
15mm |
|
| Longitud potencia | 80 |
90 |
100 |
110 |
|
| Ancho de manillar | 710 |
710 |
710 |
710 |
|
| Longitud de biela | 170 |
175 |
175 |
175 |
|
| Diámetro de la tija | 30,9 |
30,9 |
30,9 |
30,9 |
|
| Radios de ruedas incluyendo neumáticos | 340 |
340 |
340 |
340 |
|
| Longitud horquilla | 495 |
495 |
495 |
495 |
|
| Recorrido horquilla | 120 |
120 |
120 |
120 |
|
| Recorrido amortiguador | 120 |
120 |
120 |
120 |
|
| Largo amortiguador | 190 |
190 |
190 |
190 |
