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La Grand Canyon CF SLX 8.9 es una auténtica máquina de carreras por menos de 2000€. Este cuadro super-clase reune tecnología de Canyon como el Maximus Seattube para alcanzar extremos niveles de rigidez, la tecnología VCLS para un gran confort, el sistema de anclaje directo del desviador y el Impact Protection Unit con un equipamiento premium. La ligera y eficaz RockShox SID 29 RL es extremadamente rígida gracias al eje pasante de 15mm y al Taper Remote, asegurando una precisión de dirección óptima incluso en las zonas más complicadas.
El cambio trasero SRAM X9 ofrece cambios precisos y la tecnología Type 2 previene los latigazos de cadena y hace innecesario un guía cadenas. Los desarrollos 38/24 son ideales para largas ascensiones. El manillar plano Ritchey WCS Flatbarde 770mm permite al rider seleccionar entre una posición cómoda o competitiva. Sus vainas cortas hacen que tenga un comportamiento vivo, la caja de pedalier baja garantiza una posición perfecta y el tubo de dirección bajo permite una fantástica capacidad escaladora. Una geometría perfectamente equilibrada y relación calidad-precio imbatible hacen del cohete de carbono Grand Canyon CF SLX 8.9 una perfecta máquina de carreras.
Impact Protection Unit protege el tubo superior
Eje pasante X12
rigidez en el triángulo trasero
Unión del rodamiento interno sobredimensionada
ofrece máxima rigidez
Vainas cortas
ofrecen un comportamiento vivo
VCLS Stays
Confort Vertical, Rigidez Lateral - éste es el objetivo en el desarrollo de los cuadros de nuestras rígidas. El diseño especial del tubo del sillín, tirantes y el tubo superior, en combinación con un diámetro de tubo de sillín dependiente de la talla del cuadro, nos permite aumentar el confort de un modo significativo, mientras que mantenemos una alta rigidez lateral.
Maximus Seattube
La rigidez del pedalier depende en gran medida de la caja de pedalier y vainas, pero el tubo del sillín también desempeña un papel importante. El sistema patentado Maximus Seattube utiliza la superficie máxima de contacto disponible en la caja de pedalier, ofreciendo el 100% de conversión de la fuerza aplicada en aceleración.
Guiado interno de cables
Ultra-ligeros, protegidos de la intemperie, 100% silenciosos debido al cruzado interno y con una apariencia nítida, son algunas de las ventajas de los cables situados en el interior. En caso de ser necesario un cambio de cables, se puede hacer fácilmente a través de la abertura de inspección en el eje de pedalier.
Tapered Steerer
La precisión en el manejo de la dirección es un parámetro clave para las características de conducción de una bicicleta de montaña. Gracias al tubo de dirección cónico se aumenta significativamente la rigidez del tubo de dirección.
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Cuadro | Canyon Grand Canyon CF SLX |
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Horquilla | RockShox SID 29 RL |
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Dirección | Cane Creek Serie 40 |
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Cambio trasero | SRAM X9 Medium Cage 10-speed Type 2 |
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Desviador | SRAM X0 2x10 |
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Mandos cambio | SRAM X9 Trigger 10-speed |
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Manetas freno | Avid Elixir 5 |
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Frenos | Avid Elixir 5 |
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Bujes | Mavic Crossride 29 Disc |
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Casete | Shimano SLX 11-36 10-speed |
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Llantas | Mavic Crossride 29 |
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Neumáticos | Continental X-King Race Sport 29er2.2 |
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Bielas | SRAM X9 |
 |
Platos | 38/24 |
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Pedalier | SRAM X9 |
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Potencia | Ritchey WCS 4-Axis |
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Manillar | Ritchey WCS Flatbar Black 720 |
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Puños | Ergon GA-1 |
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Sillín | Selle Italia X1 |
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Tija de sillín | Iridium SL |
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Pedales | No incluidos |
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Tallas de cuadro | M, L, XL |
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Color | team team replica |
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Peso | 10,50 kg |
Incluido en el envío |
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Herramientas | Canyon Llave dinamométrica Torque |
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Bomba | Canyon Bomba de presión |
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Manual | Canyon Manual MTB |
| Sujeto a modificaciones técnicas sin previo aviso. Salvo error u omisión. | ||
- Cuadro con mezcla de carbono UHM, HE y HS
- Eje pasante X12
- Tubo de dirección sobredimensionado
- IPU en tubo superior
- Press-Fit
- Suspensión de aire
- 100mm de recorrido
- Ajuste del rebote
- Bloqueo remoto
- Tubo de dirección tapered
- Eje pasante QR15
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- Rodamiento en el balancín para tensión de cadena mejorada
- Bloqueo de la caja
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Manual_Sram_Trigger_Shifter_X_Series.pdf
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- Tecnología Taper Bore que garantiza su modulación
- Ajuste del recorrido de la maneta
- Ajustable con una llave Allen 3mm
- Sistema Tri-Align
- Manetas reversibles
- Peso aproximado: 392g
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MTB_Brakes_Shifters.pdf
- Diámetro de los discos:180/160 (del/tras)
- 2 pistones
- Pinza Tri-Align
- Disco Avid G3
- Dot 5.1 para un rendimiento de la frenada perfecto
- Peso aprox. 392g
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Mavic Service
Manual_Mavic.pdf
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Manual_Mavic.pdf
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Manual_Conti_RB
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MTB_Cranksets
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Manual_Ritchey_Bars_Stems_EN.PDF
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Manual_Ritchey_Bars_Stems_ES
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Manual GA-1
Ergon Service
- Aprobado por DEKRA. Precisión ± 4%
- Para Allen 4mm y 5mm (con adaptador)
- Para aprietes entre 3Nm y 12Nm
- Con manómetro
- Botón de expulsión de aire
- Agarre ergonómico
- Por encima de 20,5bar / 300psi
| Talla de cuadro | M (17,5") |
L (19") |
XL (21,5") |
|
| A |
Tubo de sillín | 440 |
485 |
545 |
| B |
Tubo superior | 590 |
610 |
630 |
| C |
Tubo de dirección | 100 |
115 |
130 |
| D |
Ángulo dirección | 70° |
70° |
70° |
| E |
Ángulo tubo sillín | 74° |
74° |
74° |
| F |
Longitud vainas | 433,87 |
433,87 |
433,87 |
| G |
Largo entre ejes | 1097 |
1117 |
1138 |
| H |
Stack | 609,5 |
623,6 |
638 |
| I |
Reach | 415,2 |
431,2 |
447 |
| J |
Altura cuadro | 802 |
822 |
853 |
| K |
Offset del pedalier | 60 |
60 |
60 |
| Espaciador | 20mm |
20mm |
20mm |
|
| Longitud potencia | 80 |
90 |
100 |
|
| Ancho de manillar | 700 |
700 |
700 |
|
| Longitud de biela | 175 |
175 |
175 |
|
| Diámetro de la tija | 30,9 |
30,9 |
30,9 |
|
| Radios de ruedas incluyendo neumáticos | 373 |
373 |
373 |
|
| Longitud horquilla | 500,8 |
500,8 |
500,8 |
|
| Recorrido horquilla | 100 |
100 |
100 |
