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Spectral AL 7.9
Spectral AL 9.9 EX
bikezoom
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Spectral AL 6.9

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Colores disponibles

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Perfil

Una all-mountain perfecta por cuadro y componentes. La nueva Spectral AL, que sigue los pasos de la exitosa Nerve AL + con su equilibrado chasis te llevará hasta la cima con facilidad. La horquilla Fox 32 Float con un recorrido de 130mm ofrece una absorción excepcional y excelente seguridad, y puede ser ajustada en cuestión de segundos.

Los cambios Shimano XT con sistema de absorción, el amortiguador con Boost Valve y las ligeras ruedas Mavic Crossride cierran un conjunto de primera clase. El desarrollo (22/36) adaptado a las ruedas de 29" junto a una potencia corta y un manillar de 740mm ofrece el máximo control. Todo esto logra comodidad, una dirección directa y elevada agilidad.

Destacado

equipamiento

Potencia Iridium \ 3 - 0 \
Manillar Iridium \ 3 - 0 \ Trail
Puños Ergon GA-1
Sillín Iridium \ 3 - 0 \
Tija de sillín RockShox RS Reverb Stealth
Pedales No incluidos
Tallas de cuadro S, M, L, XL
Color black sea
frost
Peso 13,4 kg

Incluido en el envío
Herramientas Canyon Llave dinamométrica Torque
Bomba Canyon Bomba de presión
Manual Canyon Manual MTB
Sujeto a modificaciones técnicas sin previo aviso. Salvo error u omisión.
 
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  • Tres modos de ajuste, climb, trail y descent
  • Rodamientos de baja fricción en los ojales
  • Con Boost Valve
  • BVSV LV
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    Fox Service
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  • Tecnología Taper Bore con gran modulación
  • Ajuste de alcance y alineado con una llave Allen de 3mm
  • Sujeción FlpFlop
 
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Link Sram Service
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Mavic Service
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Manual_CS_HG_62_EN
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  • Modelo reforzado
  • Bajo rozamiento
  • Compuesto Black Chilli
  • Anchura: 2.4" (delante y detrás)
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Ergon Service
Manual Ergon GA 1

 
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  • Aprobado por DEKRA. Precisión ± 4%
  • Para Allen 4mm y 5mm (con adaptador)
  • Para aprietes entre 3Nm y 12Nm
 
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  • Con manómetro
  • Botón de expulsión de aire
  • Agarre ergonómico
  • Por encima de 20,5bar / 300psi
 
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Geometría

geometrie

Clasificación de bicicletas

Las bicis de esta categoría incluyen a las de la categoría 1 y 2 y están disñeadas para terrenos duros no pavimentados. El objetivo de estas bicis incluye saltos ocasionales a una altura máxima de 60cm. Saltos de este tipo pueden provocar que los usuarios sin experiencia sufran caídas o accidentes, lo que puede provocar lesiones. Bicis de montaña sin suspensión detrás y de doble suspensión y bicis con poco recorrido entran dentro de esta categoría.


Talla de cuadro S
M
L
XL
A
Tubo de sillín 395
440
485
545
B
Tubo superior 574,4
595
619
647
C
Tubo de dirección 100
110
125
155
D
Ángulo dirección 68,5°
68,5°
68,5°
68,5°
E
Ángulo tubo sillín 74°
74°
74°
74°
F
Longitud vainas 445
445
445
445
G
Largo entre ejes 1118,49
1140,06
1165,56
1196,55
H
Stack
614
628
655,9
I
Reach 401
418,9
438,9
458,9
J
Altura cuadro 798
802
814
847
K
Offset del pedalier -33
-33
-33
-33

Espaciador 20mm
20mm
20mm
20mm

Longitud potencia 50/60
50/60
50/60
50/70

Ancho de manillar 740
740
740
740

Longitud de biela 175
175
175
175

Diámetro de la tija 30,9
30,9
30,9
30,9

Radios de ruedas incluyendo neumáticos 371,5
371,5
371,5
371,5

Wheel size 29"
29"
29"
29"

Longitud horquilla 530,8
530,8
530,8
530,8

Recorrido horquilla 130
130
130
130

Recorrido amortiguador 130
130
130
130

Largo amortiguador 190/51
190/51
190/51
190/51

POSTMOUNT
reduce el peso

TAPERED STEERER
para máxima rigidez

Anti-Squat-Kinematics
respuesta sensible sin bobbing

Canyon Through Axle

Postmount standard
Thanks to the Post-Mount brake socket at the rear wheel, we no longer need an adapter and connecting bolts. This not only saves weight but also simplifies the adjustment of the brakes.

Canyon Thru Axle
Lo más atractivo es su gran rigidez. Esto no es solo aplicable al cuadro, si no también al eje. Utilizando un eje pasante X12 la rigidez se incrementa y la bicicleta mejora significativamente su manejabilidad.

Tapered Steerer
La precisión en el manejo de la dirección es un parámetro clave para las características de conducción de una bicicleta de montaña. Gracias al tubo de dirección cónico se aumenta significativamente la rigidez del tubo de dirección.

Anti-Squat-Kinematics
Gracias al posicionamiento de los puntos de giro del four-link, el sistema Anti-Squat Kinematics, compensa el bobbing producido al pedalear. No hacen falta bloqueos ni una alta compresión en la suspensión. El triángulo trasero trabaja de manera sensible, sin ninguna pérdida de potencia y ofrece mayor tracción y confort.

Pure Cycling.