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Les singles les plus étroits vous appartiennent, vous domptez les épingles les plus serrées avant de tout donner à nouveau lorsque la pente remonte. Une petite dose d'adrénaline qui vous fait repartir aussitôt. Cet enduro, rigide et merveilleusement bien équipé laissera vos concurrents loin derrière. La transmission Sram XX1 représente une réelle nouveauté. Son développement est basé sur une cassette 11 vitesses dont les pignons s'étalent de 10 à 42 dents. Vous disposez ainsi d'une plage d'utilisation énorme, gérée par un dérailleur arrière XX1 doté de la technologie Type 2 permettant de conserver une tension de chaîne constante quelque soit le terrain.
Rapide, souple et doté d'une garde au sol importante, cette transmission est un must pour l'Enduro. Le nouvel amortisseur Fox Float issu de la série Factory arbore un revêtement Kashima, un atout en termes de poids et de qualité de fonctionnement. Un levier sur le cintre permet d'actionner le système CTD, visant à adapter le comportement de la suspension selon le terrai rencontré. Ready to Race ! La victoire est à vous.
HYDRO 14
rend possible le montage
d'un porte bidon
ANTI-SQUAT-KINEMATIK
pour des interférences liés
au pédalage minimales
270° BOX
offre une grande rigidité et un
centre de gravité abaissé
MONTAGE DE L'AMORTISSEUR
SUR ROULEMENT A AIGUILLES
pour une fluidité
de fonctionnement
 |
Cadre | Canyon Strive AL |
 |
Amortisseur | Fox Float CTD Remote Factory Kashima BV |
 |
Fourche | Fox 34 Float CTD FIT Factory Kashima Remote |
 |
Jeu de direction | Cane Creek Serie 40 |
 |
Dérailleur arrière | SRAM XX One |
 |
Guide-chaîne | e.thirteen TRS+ |
 |
Manettes | SRAM XX ONE |
 |
Leviers de freins | Avid X0 Trail Carbon |
 |
Freins | Avid X0 Trail Carbon |
 |
Moyeu | DT Swiss 240s |
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Cassette | SRAM XX1 11-speed 10-42 |
 |
Jantes | Spank Oozy |
 |
Pneus | Maxxis Minion DHF EXO 2.5 / Ardent EXO 2.4 |
 |
Manivelles | SRAM XX1 GXP |
 |
Plateaux | 34 |
 |
Boîtier de pédalier | SRAM XX1 GXP |
 |
Potence | Spank Spike Race |
 |
Cintre | Spank Subrosa 747 |
 |
Poignées | Ergon GA-1 |
 |
Selle | SDG Duster Custom |
 |
Tige de selle | RockShox RS Reverb Stealth |
 |
Pédales | Pédales plates standard |
 |
Hauteurs des cadres | S, M, L |
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Couleur | black flag |
 |
Poids | 12,90 kg |
Inclus lors de la livraison |
||
 |
Outillage | Canyon Torque Wrench |
 |
Pompe | Canyon Pompe Haute Pression |
 |
Protection du cadre | Canyon Protection Caoutchouc |
 |
Manuel d'utilisation | Canyon Manuel d'utilisation VTT |
| Spécifications sujettes à des modifications sans préavis. Sous réserves d'erreurs ou oublis. | ||
- Aluminium Séries 7005
- Tubes Opti-Sized
- Syntace X12 Thru-Axle
- Patte de dérailleur amovible
- Trois modes de réglages (Climb, Trail et Descent)
- Frictions réduites au niveau des buselures
- Revêtement Kashima pour un minimum de frictions
- Boost Valve
- SV LV
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Link Fox Service
Link Fox IRD App
- 160mm de débattement
- Suspension à air
- Revêtement Kashima pour un minimum de frictions
- Trois modes de réglages (Climb, Trail et Descent)
- QR15 Thru-Axle
- Cartouche FIT
- Remote pour l'ajustement de la fonction CTD
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Fox Service
Link Fox IRD App
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Link Cane Creek Service
- X-Actuation
- X-Sync
- Chape verrouillable
- Articulation à roulements
- Parallélogramme
- 11 vitesses
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- Étrier à quatre pistons pour plus de progressivité
- Leviers de frein carbone
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- 200/180
- Changement des plaquettes de frein par le haut
- Technologie Taper Bore
- Ajustement du point de contact
- Leviers de frein carbone
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- Roulements étanches
- Mécanisme de roue libre Star Ratchet
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Link DT Swiss Service
- 10/12/14/16/18/21/24/28/32/36/42
- Powerdome X
- Élastomères StealthRing afin d'éliminer les vibrations et le bruit
- Étoile en aluminium : plus légère, plus rigide, plus résistante de part son design, son matériau et son procédé de fabrication
- Corps XD Driver
- Poids env. 260g
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- X-sync usinage CNC
- Nouveau design des dents du plateau
- Manivelles en carbone
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Link Sram ServiceService
- Surface de serrage élargie
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Link SDG
- Abaissement télécommandé ininterrompue
- Passage de câble interne
- 125mm/ 30,9mm
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Link Sram Service
- Certification DEKRA : Précision de +/- 4%
- Pour vis BTR de 4 ou 5mm (avec adaptateur)
- Pour couples de serrage allant de 3 à 12 Nm.
- Avec Manomètre
- Bouton de diminution de pression
- Poignée ergonomique
- Jusqu'à 20.5 Bars / 300 Psi
- Protection du cadre
- Inclus vidéo de montage
| Taille de cadre | S (16,5") |
M (18,5") |
L (20") |
|
| A |
Longueur du tube de selle | 391 |
443 |
491 |
| B |
Longueur du tube horizontal | 570 |
592 |
615 |
| C |
Longueur de douille de direction | 115 |
125 |
140 |
| D |
Inclinaison du cintre | 66,5° |
66,5° |
66,5° |
| E |
Angle du tube de selle | 74° |
74° |
74° |
| F |
Longueur des bases | 425,2 |
425,2 |
425,2 |
| G |
Empattement | 1123 |
1152 |
1177 |
| H |
Stack | 583 |
592 |
600 |
| I |
Reach | 397 |
415 |
435 |
| J |
Hauteur du cadre | 814 |
825 |
829 |
| K |
Différence axe boîtier/axe moyeu | 9 |
9 |
9 |
| Spacer | 10mm |
10mm |
10mm |
|
| Longueur de potence | 50 |
50 |
50 |
|
| Largeur de cintre | 747 |
747 |
747 |
|
| Longueur de manivelles | 170 |
175 |
175 |
|
| Diamètre de tige de selle | 30,9 |
30,9 |
30,9 |
|
| Longueur de tige de selle | 125 |
150 |
150 |
|
| Dimension des roues, pneus compris | 340 |
340 |
340 |
|
| Longueur de fourche | 548±5 |
548±5 |
548±5 |
|
| Débattement avant | 160 |
160 |
160 |
|
| Débattement arrière | 160 |
160 |
160 |
|
| Longueur de l’amortisseur | 200/57 |
200/57 |
200/57 |
